Про ключи отличные от Bencher

[RA1AOM]

Я не знаю,но на одну пока хватило :-)

[RA4DAR]

Валерий, доброго дня! А почему все "весла" крепятся к коромыслу сбоку, а не в паз (к примеру), тем более ширина коромысла позволяет.
Примерно как-то так ...

Предполагаю с Вашим инструментарием это возможно и выглядело бы эстетичнее.

[UA3AO]

При боковом креплении "весла" указательный палец во время работы можно не сгибать- это комфортнее ))

[RA1AOM]

Фрезеровка в ручке уже фиксирует ее на рычаге.

- - - Добавлено - - -

Немецкий ключик из 80-х,хороший пример для конструкции выходного дня. Вместо магнитов,лишних винтов-распорная пружинка,под свою руку,сейчас на OZON полно наборов пружин растяжения и сжатия любых размеров. Можно даже от авторучки,откусив лишнюю часть. Сверлильный станок все таки понадобится.

[UA3AMY]

Евгений RK3P вчера в эфире продемонстрировал работу своего нового BUG-а.
Он проникся идеей пилко-бага и оперативно решил задачу по своему.
В эфире работа была очень четкой.
Мне показалось, что период колебаний маятника непривычно увеличен.
Скорей всего это ...из-за излишне длинной плоской пружиной между ручкой и маятником с грузом.
На глаз...она у него раза в два длинней необходимой.
Но это на качество работы ключа не повлияло. Очень четкое формирование точек.

[RA1AOM]

А вот и моя поделка,вполне работоспособная,люфтов нет за счет 4 подшипников. Демпфер маятника-магнитный,тихий :-)
Вариант макетный,"суп из топора" :-)

[Gorets]

В своих ключах я тоже,несколько раз,использовал миниподшипники. Правда только два.
Верхний и нижний. Но через некоторое время (в том числе путём сравнения) убедился что это излишнее.
Во-первых не вижу смысла ставить подшипник в узел,где ось двигается в пределах буквально нескольких градусов.
Во-вторых у подшипников также есть люфтик.
При наличии неубитого сверлильного станка,нормальных сверел и прямых рук можно полностью избавиться от люфтов.
Для себя я выработал такую технологию.
В загатовке (для будущей арки) просверливается отверстие диаметром 2,9мм.
Затем,не вынимая загатовку из тисков,на глубину 4-5 мм рассверливаю верхнюю часть под резьбу 5мм для винта,убирающего вертикащьный люфт.В патрон вставляю метчик и нарезаю резьбу. Не обязательно все витки,можно только один виток главное чтобы резьба была соосна отверстию под ось.
И да. В роли ОСИ я использую направляющие от ПРИВОДОВ ДВД проигрывателей.
Они почти все - калиброванные 3 милимитровые штыри.
Следующий этап.
В заготовке высверливаю большое отверстие-окно где и будет подвешен на оси сам маятник.
Как правило это 18-20 мм. Иногда больше.
Следующий этап.
Беру развёртку 3мм и прохожу им отверстия в верхней и нижней части арки,естественно одним заходом.
Важно! Длина отверстия (3мм) в верхней и нижней части арки должна быть минимум 5-6мм.
Отверстие в теле маятника просверливается также - вначале 2,9мм,затем развёрткой 3мм.
Причем с НАСАЖЕННЫМ рычагом для ТИРЕ.
Ось с обоих концов - в виде иголки. Она будет двигаться даже при небольшом зажатии верхнего винта.
Всё......люфтов не будет.
Оснанется не допустить люфтов в сочленениях плоской пружины







Отправлено с моего SM-T590 через Tapatalk

[UA3AMY]

В своих ключах я тоже,несколько раз,использовал миниподшипники. Правда только два.
Верхний и нижний. Но через некоторое время (в том числе путём сравнения) убедился что это излишнее.
Во-первых не вижу смысла ставить подшипник в узел,где ось двигается в пределах буквально нескольких градусов.
Во-вторых у подшипников также есть люфтик.

Оснанется не допустить люфтов в сочленениях

Да мужики...адский труд.
Посмотрите что сделал Евгений RK3P в сообщении #7370
Ни каких вертикальных и боковых люфтов.
И нет адской трудоемкости.
Ему бы сделать классическое коромысло...ну не с такой длинной пластиковой ручкой.
Посмотрите мой эскиз в сообщении #7341
Тогда исчезнут ужасы с длиннотами в плоских пружинах.
Пилкобаг - очень интересное направление.

[Gorets]

На самом деле не такой уж это адский труд.
В первый раз да!

Но заТо....как приятно держать в руках готовое изделие,которое радует и глаз и душу.
Со мной согласится,я думаю Валера.
Что касается пилко_Bug.
Интересный подход.
Поюзать бы.

Отправлено с моего SM-T590 через Tapatalk

[RA1AOM]

Я поставил маленькие подшипники по краям,потому что под них были готовые чашечки,Надо ставить как по краям так и для тирешного рычага с наружным диаметром 10-11 мм. Осталось только сделать рычаг,облегающий внутренние подшипники. И люфтов нет совсем. И можно точно настроить минимальный зазор тире во избежание "рванины" при передаче.

[RA1AOM]

https://cloud.mail.ru/attaches/17390...0mail.ru&cvg=f

Пример передачи на нем

[Gorets]

Рад бы послушать....но требует пароль

Отправлено с моего SM-T590 через Tapatalk

[R1BL]

Пример передачи на нем

Посмотрите,пожалуйста,личку.

[Gorets]

Пару лет назад,задумал сделать ключик из шестигранников.
Сделал и ...,забыл про него.
Сегодня наткнулся в одном из яСчиков гаражных.
Бедняга,,,,,проржавел местами.

Встречайте
Модель назывется - STELS.
Ничего особливого - схема,полюбившаяся мной под названием HOLE IN THE WAll.
Немного изменённая.
"Электрика" наверху.
Изменена схема рычага тире.

Отправлено с моего SM-T590 через Tapatalk

[Gorets]

Кстати про ржавчину.
Не пеняйте сильно
Когда работал в море,практически все самодельные виброплексы,которые довелось видеть были ржавые.
Сырость,,.,

Стелс в сравнении с двухрычажным и голубым,пардо -синим - классиком

Отправлено с моего SM-T590 через Tapatalk