Самодельный ветрогенератор

[R3AOV]

А у нас : ваших ветряков - НЕТ .....

И тут не переживай, у нас их тоже нет ...

А вааще, мне бы было интересно, бюджетное ветряное, можно не мощное, а для поиграться, ну мож трансивер попитать, решение... желательно из готовых деталей...

[UT3IM]

Говорят , что у вас там где-то на базарах китайское есть . Вы там к Поднебесной по-ближе будете .
Работать напрямую получится или нет - не знаю , но аккумулятор , вроде , заряжает .

[UR4IOR]

Говорят , что у вас там где-то на базарах китайское есть

И у нас пожалте,были бы деньги и бесплатно по Украине доставят- http://emarkt.com.ua/product_list/group_922630

Добавлено через 1 минуту
А это прям в Донецке - http://www.energo.dn.ua/index.php?op...article&id=5&a.

Добавлено через 2 минуты
А эти приедут и смонтируют - http://vetrogenerator.org.ua/ и не только ветро- но и много проч. альтернативной энергии предложат получать.

Добавлено через 4 минуты
ДЛя желающих руками попилить, покрутить , посверлить - человек опытом делится ,но увы не бесплатно (время такое )

Добавлено через 2 минуты
Вот ссылка для желающих самостоятельно с ветра мзду получить- http://svoy-vetrogenerator.ru/

[DF9FXK]

Чёт заглохла ветка, а ведь в ней похоронено много полезной информации.. Интересно все кто так или иначе отметился в этой ветке что либо испробовали за текущее время? По ротору, фотографии которого помещал выше, шаговик мощностью около 500вт оказался для него "неподъёмным.." Маленький момент и ротор начинал крутиться только при достаточно свежем ветре. Между делом использовал шаговик на мощность около 100вт.. Позже выложу фотографии конструктива..
Однако, как оказалось, все промышленные шаговики в качестве генераторов требуют хорошего ветра.. Недавно натолкнулся на немецкий сайт авиамоделистов. На нём расписано по шагам, как самому переделывать двигатели от лазерных принтеров в движки для авиамоделей.. Естественно подобные двигатели будут хорошо работать и в качестве генераторов..
Тут прямая ссылка на один из таких переделанных двигателей.. По сути вся переделка сводится к замене штатного "мягкого" магнита на неодимовые магнитики.. соответсвующих размеров.. Моделисты перематывают и статоры двигателей используя провод сечением около 1-1,5мм, но думаю для генераторных дел, это излишне.. Статоры двигателей, от лазерных принтеров, как правило намотаны проводом 0,8мм , что для генератора вполне сносно..
http://www.powerditto.de/Volksmotor.html
По ссылке "Охренеть" !! при размерах двигателя 60*60*30mm и весе около 250гр он развивает мощность до 460вт!

[UA3AFO]

Так, видимо, своего практического добавить нечего. Я вынужден был остановиться на уровне экспериментов. Хотя и они обнадёживают. Ну что можно сделать на кухне на 11-м этаже...?
Зато вот иду на работу мимо одной конторы и смотрю, как активно трудятся три ветрогенератора разных диаметров. Самый крупный стоит на 5м на мачте и диаметром метра 2. Там у них, наверное, энтузиаст опробывает идеи перед установкой на даче. Крутится порой весьма шустро... А вот моей вертушкой можно только мобильник зарядить - 4вольта с трудом и 50ма под нагрузкой. Но нужен всё-таки свежий ветер. А это здесь такая редкость...

[RN3KV]

Приятель жыл в 12 этажке, составленой "звездой" из 3х домов. В середине был зазор около 1=2 метра. И там постоянно дул довольно сильный ветер. Правда эксперимент с нормальным генератором, он так и не довел до конца.

[UN7CDN]

при размерах двигателя 60*60*30mm и весе около 250гр он развивает мощность до 460вт!

Брехня . Такого технического бреда, если не сказать прямо технического г..на в инете как грязи. А при разборе оказывается - то нолик лишний дописался, то запятая не там где надо стоит .
Высказываю своё мнение, при всём уважении к вам.

[R3AOV]

Правда эксперимент с нормальным генератором, он так и не довел до конца.

Соседи прибили? я слышал как "это" гудит....

[KulibinV]

Чёт заглохла ветка, а ведь в ней похоронено много полезной информации.. Интересно все кто так или иначе отметился в этой ветке что либо испробовали за текущее время?

Заглохла она по одной простой причине - люди наконец осознали бессмысленность этой затеи в материковой части России .

Ибо энергия ветра пропорциональна кубу скорости .
В Европе с морским климатом средняя скорость ветра более 6 м/c , а у нас менее 3 м/c .
Поэтому ветряк (именно аэродинамическая часть )
для гарантированного (почти) питания 100 ваттной лампочки пухнет при таком ветре до 5 метров в диаметре и стоит в десять раз дороже бензогенератора . При этом за срок его
службы разница в капитальных затратах не покроет стоимость
топлива .
Может , в прибрежных районах это и не так , но на большей части территории - увы , не катит .

[DF9FXK]

Брехня . Такого технического бреда, если не сказать прямо технического г..на в инете как грязи. А при разборе оказывается - то нолик лишний дописался, то запятая не там где надо стоит .
Высказываю своё мнение, при всём уважении к вам.

Ну почему это вдруг брехня.. Вы сами в руках то держали подобный моторчик от лазерного принтера? У меня на работе как раз списали 19 подобных девайсов.. (цветные принтеры HP-2025,СР-2025)
Перед отправкой их в металлалом я скрутил штук "несколько" моторчиков про запас.. Так вот даже без переделки при вращении мотора эл.шуруповёртом где то 300-400об/мин он стабильно выдаёт 5в при токе около 1А.
Неодимовые магниты раз в 20-50сильнее обычных, тем более пластикового
китайского г..
Вот и будут вам искомые 500вт.. Но теория это теория, магнитики 20*8*3mm уже заказал. Завтра должны прийти и соответсвенно в выходные можно будет протестировать.. Правда с размерами магнитов я по моему пролетаю.. Родная пластиковая магнитная лента в двигателе стояла толщиной 3,5мм. Соответсвенно зазор будет наверное маловат если вставлять магнитики толщиной 3мм?.. "Стакан" ротора круглый, а магниты прямоугольные и получается многоугольник.. Ну да ладно ежели что можно немного "дёрнуть" статор на токарном станке..

Добавлено через 10 минут

Ибо энергия ветра пропорциональна кубу скорости .
В Европе с морским климатом средняя скорость ветра более 6 м/c , а у нас менее 3 м/c .
Поэтому ветряк (именно аэродинамическая часть )
для гарантированного (почти) питания 100 ваттной лампочки пухнет при таком ветре до 5 метров в диаметре и стоит в десять раз дороже бензогенератора . При этом за срок его
службы разница в капитальных затратах не покроет стоимость
топлива .

Мала скорость ветра для пропеллерного ветряка, можно сделать вертикальный роторный. И не нужны там диаметры в 5метров.. Обычная пластиковая бочка диаметром 80см и высотой около метра спокойно раскрутит вам генератор на 200-300вт.. Да и шума будет поменьше..

[UN7CDN]

Вы сами в руках то держали подобный моторчик от лазерного принтера?

Скажу честно- вруках не держал, но всякие бензогенераторы от 0,5 кВт и пользовался и ремонтировал, поэтому имею представление если загрузить их под 100% нагрузкой и габариты и вес какой тоже видел.
Но если у вас всё получится, я буду очень рад. Представляете в одном кармане к примеру 857-ой, а вдругом генератор питания к нему...............красота да и только.
Давайте только без обид. Это не издевательство над вашей идеей.
Как говорил ктото из мудрых:все знали что такое не осуществимо, а один не знал этого и сделал открытие.
Удачи вам!

Добавлено через 4 минуты

Мала скорость ветра для пропеллерного ветряка, можно сделать вертикальный роторный. И не нужны там диаметры в 5метров.. Обычная пластиковая бочка диаметром 80см и высотой около метра спокойно раскрутит вам генератор на 200-300вт.. Да и шума будет поменьше..

Но почемуто всегда показывают в других странах, где много ветров многолопастные пропеллерные ветряки, бочкообразных не видел.

[DF9FXK]

Представляете в одном кармане к примеру 857-ой, а вдругом генератор питания к нему...............красота да и только.
Давайте только без обид. Это не издевательство над вашей идеей.
Как говорил ктото из мудрых:все знали что такое не осуществимо, а один не знал этого и сделал открытие.
Удачи вам!

Да какие обиды.. У меня тоже имеется достаточно полное представление о генераторах постоянного и переменного тока мощных и не очень.. Причём из практики работы механиком теплохода.. но не об этом речь.. Вы по моему не совсем верно представляете концепцию использования такого генератора, он ведь расчитан только на работу в качестве зарядного устройства для ёмких аккумуляторов. Лампочи и другая нагрузка запитывается либо от аккумулятора либо через инвертор.. Кстати у вас в профиле стоит QTH "Тайынша"
Это случайно не новое название станции "Танча"?..

[UN7CDN]

Может лучше в личку, да простят админы.
Да, всё верно. Раньше это был г.Красноармейск и ж.д.станция Таинча (СССР). Сейчас и станция и город имеют одно название- Тайынша.
И прошу прощения, но по специфике работы больше верю фактам, чем услышал или сказали. Как говорится "сухой" технарь.Поймите правильно-сейчас можно что угодно услышать и не только по э/технике

[DF9FXK]

И прошу прощения, но по специфике работы больше верю фактам, чем услышал или сказали. Как говорится "сухой" технарь.Поймите правильно-сейчас можно что угодно услышать и не только по э/технике
__________________
73!

Понятно я тоже "сухой" технарь до мозга костей, раньше водил теплоходы на оз Балхаш, затем достаточно долгое время работал гл.энергетиком завода и объединения, а сейчас удаляю компьютерные помехи.. из "зелёного железа"
Просто мне в определённом смысле повезло, коллега по работе, местный немец, основательно занимается авиамоделизмом, соответсвенно с его подачи я познакомился с информацией на сайтах авиамоделистов.. Сегодня авиамодели в основном используют на эл.приводе. Соответственно там мощности под киловат при весьма ограниченных размерах совсем не редкость.. Админы простят, тем более мы с вами земляки. Я родом из тех мест.. З/С Кирова.. Красноармейского района,.. там лежит мой отец и другие родичи..

[UN7CDN]

Вот это да!!! Мне очень приятно это слышать. Если есть желание, можно не через форум, а по мылу или скайпу пообщаться. Может интересно как сейчас на Родине вашей жизнь идёт.
Прошу прощенья, что не по теме ветки.