Есть над чем подумать

**UA0FUA** · 30.12.2009, 01:51

У меня возник вопрос ,может это говорит о моей некомпетентности-вам решать. В своё время рассматривал зарядные устройства с целью применять их для питания ТРХ. Зарядные устройства производства Украины-первичная обмотка с отводами, вторичная без отводов.Почему?Почему переключается не вторичная обмотка? 73! UA0FUA

**DF9FXK** · 30.12.2009, 02:06

В первичной обмотке Трансформатора ЗУ ток меньше. Соответвенно не так сильно изнашиваются контакты переключателя .. Кроме того непереключаемая часть первичной обмотки расчитана на номинальное напряжение сети.. при переключении, к ней добавляются дополнительные витки.. получается как бы автотрансформатор, переключение происходит без разрыва сети.. Общее сопротивление первичной обмотки увеличивается и соответсвенно на выходе вторичной обмотки напряжение, а значит и ток уменьшается более плавно.

**UA0FUA** · 30.12.2009, 06:18

Значит всё дело в плавности переключения тока и напряжения? И больше никаких преимуществ перед переключением вторички?

**UW2ZW** · 30.12.2009, 06:29

Разница в переключаемой мощности..

**UA9JEC** · 30.12.2009, 07:27

Сообщение от UA0FUA

Значит всё дело в плавности переключения тока и напряжения? И больше никаких преимуществ перед переключением вторички?

ага... при токе вторички 20a-ток сетевой ~1.1a=вот и разница...

**UA0FUA** · 30.12.2009, 07:53

Сообщение от UT2FF

Разница в переключаемой мощности..

Значит всё дело в надёжности переключателей? Т.е.-если переключатели с контактами до 30а имеются, можно просто переключать вторичную обмотку?

**UA9JEC** · 30.12.2009, 08:23

цена и габариты переключателей на 3а и на 30а-почувствуй разницу...

**UW2ZW** · 30.12.2009, 08:36

Сообщение от UA0FUA

Значит всё дело в надёжности переключателей? Т.е.-если переключатели с контактами до 30а имеются, можно просто переключать вторичную обмотку?

Да.
Ну и в разнице по цене, это если в закромах нет..

Добавлено через 4 минуты
Только не понятно почему возник этот вопрос. Так как для БП нужно порядка 18 вольт переменки, а зарядка может столько и не дать??

**UA0FUA** · 30.12.2009, 10:11

Вопрос-не в цене.Это всё имеется в наличии. А вопрос поставил-я свой FT-450 питаю с помощью так сказать-бесперебойника( аккумулятор+зарядное) Диоды поставил-25А, а трансформатор существующий-порой не вытягивает по току. Хочу в зарядник поставить свой транс,от ЛАТРа, первичку оставить а вторичку намотать-вот почему и спрашиваю.

**UA9JEC** · 30.12.2009, 11:29

Сообщение от UA0FUA

Диоды поставил-25А

Напряжение питания 13,8 VDC от внешнего источника,
Потребляемый ток 22 А DC при 100 Вт мощности (это с мануала),
требуется транс ~около 500 вт

**DF9FXK** · 30.12.2009, 13:14

Сообщение от UA0FUA

Вопрос-не в цене.Это всё имеется в наличии. А вопрос поставил-я свой FT-450 питаю с помощью так сказать-бесперебойника( аккумулятор+зарядное) Диоды поставил-25А, а трансформатор существующий-порой не вытягивает по току. Хочу в зарядник поставить свой транс,от ЛАТРа, первичку оставить а вторичку намотать-вот почему и спрашиваю.

Начните с замера напряжения в вашей сети 220в?
Если сеть слишком загружена, там возможно напряжение и 180в...
При пониженном напряжении сети трансформатор зарядного устройства может не выдавать положенные 15-17в отсюда и заниженный ток зарядки?
Вообще ЛАТР желательно использовать по его прямому назначению
т.е. включить через него ваше зарядное устройство. Убиваете сразу 2х зайцев
1. С его помощью поддерживаете необходимое напряжение на первичной обмотке трансформатора ЗУ.
2.Переключатели для регулировки зарядного тока становятся не нужны.. ЛАТРом вы обеспечите плавную регулировку зарядного тока в любых пределах..

Далее мощность зарядного устройства в большинстве случаев должна обеспечивать зарядку автомобильных аккумуляторов
т.е. 4,5-10А Отсюда, что за аккумулятор вы используете?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от UA9JEC

Напряжение питания 13,8 VDC от внешнего источника,
Потребляемый ток 22 А DC при 100 Вт мощности (это с мануала),
требуется транс ~около 500 вт

Вы привели данные для трансивера.. а речь идёт о зарядке аккумулятора. Это 2 разные вещи.. Если заряжать аккумулятор и одновременно работать на трансивере, очень быстро трансивер может выйти из строя.. Кроме того зарядные устройства для аккумуляторов имеют большие пульсации, и на трансивер будут идти помехи в виде фона переменного тока..
В таком случае лучше уж не заморачиваться с аккамулятором, а изготовить или приобрести нормальный внешний БП для питаня трансивера...

**UA0FUA** · 30.12.2009, 13:29

Сообщение от DF9FXK

73! Александр (DF9FXK)

Александр, спасибо за совет! Ну, латр у меня в разукомплектованном виде, при норме напряжения сети аккумулятор при долгой непрерывной работе-быстро теряет свою ёмкость. И мне проще щёлкнуть зарядником на порядок выше, а при восстановлении ёмкости аккум. -обратно, чем следить за показаниямии латра и зарядного. К тому-же в сети у нас бывают кратковременные и быстро проходящие спады напряжения. В общем-парни, я получил ответы на вопросы,всем огромное спасибо.73! до встречи в эфире. UA0FUA

Добавлено через 5 минут

Сообщение от DF9FXK

В таком случае лучше уж не заморачиваться с аккамулятором, а изготовить или приобрести нормальный внешний БП для питаня трансивера...

Приобрести-пока финансов нет. А изготовить-на острове не найти даже древних стабилизаторов.

**UA9JEC** · 30.12.2009, 13:38

Сообщение от DF9FXK

лучше уж не заморачиваться с аккамулятором, а изготовить или приобрести нормальный внешний БП для питаня трансивера...

вот и я про это...тем более что

Сообщение от UA0FUA

Вопрос-не в цене.Это всё имеется в наличии.

**UA0FUA** · 30.12.2009, 14:23

наличие-не финансы, а переключающие устройства!

**UT5IA** · 30.12.2009, 14:46

Сообщение от МИС-50

Ответ простой...легче отключить любое ТП по 10 Кв (10-110-220 кв)по первичной стороне,нежели по вторичной

Совершенно верно. Все устройства РПН работают по высшему напряжению, т.е. по первичной обмотке... Это если идет разговор о регулировании выходных значений U трансформатора под нагрузкой. Ну а просто включение-отключение коммутационных аппаратов, то вы меня извините...