Как собрать зарядное устройство ?

Вид для печати

Показывать 1000 сообщений этой темы на одной странице

26.03.2010, 21:44
Фарид

Я чувствую себя идиотом я его сфотографировал прикинул на компьютер а как отправить страничку не знаю
26.03.2010, 21:48
RV4LX

Цитата:

Сообщение от Фарид

а как отправить страничку не знаю

Правила Форума это не позволят, У Вас слишком мал стаж пребывания на Форуме.
26.03.2010, 21:49
Фарид

у меня DT-838
26.03.2010, 21:54
RW4PAN

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?
26.03.2010, 21:56
Фарид

есть сектора как я уже разобрался
(DCV 200m. 2000m. 20. 200. 1000.) Постоянное напряжение
(ACV 750. 200.) переменное напряжение
(DCA 10A. 200m. 20m. 2000Ч.)-?
(hFE)-?
26.03.2010, 21:59
R3AOV

Цитата:

Сообщение от Фарид

Я чувствую себя идиотом я его сфотографировал прикинул на компьютер а как отправить страничку не знаю

сюда залей... http://www.radikal.ru/ ну и ссылку как нибудь с изменениями чтоб слегка поправить и поглядеть ...
26.03.2010, 22:00
RV4LX

Цитата:

Сообщение от Фарид

у меня DT-838

Гнезда тестера должны быть аналогичны.

Цитата:

Сообщение от RW4PAN

Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Стандартное напряжение аккумулятора 13.8 Вольта. У Фарида зарядник выдает 15 Вольт. Куда потечет зарядный ток, решайте сами.
26.03.2010, 22:01
R3AOV

Цитата:

Сообщение от Фарид

(DCA 10A. 200m. 20m. 2000Ч.)-?

десять ампер ставь... и еще, скорее всего гнездо отдельное для этого тока быть должно...

.................Два противоположных гнезда и переключатель на 10 ампер...
26.03.2010, 22:07
RV4LX

Цитата:

Сообщение от Фарид

(DCA 10A.

Используй этот предел.
26.03.2010, 22:11
Фарид

Я на пару минут прапору
26.03.2010, 22:12
R3AOV

Цитата:

Сообщение от RW4PAN

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Вот подключит амперметр и всё ясно будет...
26.03.2010, 22:12
Фарид

нечего не паказует
26.03.2010, 22:15
RW4PAN

Так и не будет....транс то всего 12 В выдает
26.03.2010, 22:19
RV4LX

Цитата:

Сообщение от Фарид

нечего не паказует

Возможно неисправен тестер. Внутри него есть предохранитель, скорее всего он сгорел. Попробуй проверить предохранитель в тестере, или включи в цепь автомобильную лампочку.

Цитата:

Сообщение от RW4PAN

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Сопротивление разряженного аккумулятора стремится к нулю. Даже перепад напряжения в 1-2 вольта создаст значительный зарядный ток. При условии - что аккумулятор "живой".
27.03.2010, 06:39
КУ4ЕР

Цитата:

Сообщение от RV4LX

Стандартное напряжение аккумулятора 13.8 Вольта.

Стандартное 12,6 V. Реле-регулятор на автомоб. генераторе настроен на 14.5-15.0 вольт. Заряжать МОЖНО постоянным током, а МОЖНО постоянным напряжением. На зарядках, обычно, постоянный ток(Примерно 5А). Регулируют напряжением.
В авто ПОСТОЯННОЕ напряжение от генератора заряжает аккумулятор.
Замерьте, что даёт генератор при оборотах на авто(вольт) и на своей зарядке при включённом аккумуляторе и будут у Вас все ответы.

Показывать 1000 сообщений этой темы на одной странице