гул транформатора

[Русский]

С такой проблемой встречался и я. Обычно при переделке ШЛ и П железа.
Пробовал и феррит и карбонильное железо. Рекомендую карбонильное, - проще работать. Любые горшки, типа СБ12 - СБ34 размалываются в чугунной ступке до порошка, затем замешивается эпоксидная смола, можно чуть чуть (самую малость) разбавить её ацетоном. Порошка добавляется изрядно, до густоты. Смазывают этой пастой торцы железа, стягивают и на короткое время включают транс. Ради эксперимента сравнивал ток холостого хода с пастой и без. Ток ХХ уменьшается до 50% и более. А гул тем более уменьшается. Рекомендую.

Хороший совет! Я зачищал торцы до заводской полировки,и склеивал эпоксидкой,без добавок.Теперь попробую с ферритовой пылью.

Но есть и вопрос: стоит в работе ТР- заводской,в прозрачном лаке,и всё-бы хорошо,но через 6 месяцев работы, начал гудеть -- не железо дребезжит,а гудит,как при неправильной намотке.Виткового нет --- иначе, сгорел бы.Катушка сидит плотно,пропитана лаком. Чего ему (трансформатору) не хватает?
Может посоветуите?

[UN7CN]

Спирта у меня не было , но был ацетон

У нас все с точностью до на оборот!!! Ацетон найти невозможно!!!

Добавлено через 1 минуту

Суть не только в том чтобы плотно сжать железо.Зазор там все равно будет.
Заполнение магнитным материалом уменшает ток Х.Х.

Это понятно, но изначально разговор шел, что тр-ор гудит. Я предложил один из методов избавиться от гула.

[UR5CBZ]

Чего ему (трансформатору) не хватает?

Как говорил незабвенный Винни "это ж-ж-ж не спроста" Гдето ослабло. Попробуйте
подтяеуть стяжки.

[4Z5ML]

Я размешивал "пыль" от мягкого феррита с обычным ПВА. Транс затихал намертво и надолго.

[Русский]

Как говорил незабвенный Винни "это ж-ж-ж не спроста" Гдето ослабло. Попробуйте
подтяеуть стяжки.

Вот,вот - и я думаю не всё так просто. Там болты в заводской лаковой "упаковке",пока я их не трогал,Но трогал пальцами железо,оно увы не вибрирует.Да ещё уточнение, гул начинает нарастать от момента включения тр-ра ,то-есть нарастает громкость по времени работы,примерно через час гул становится с постоянной громкостью, и так, пока не выключишь.Но болты ,видимо придётся подтянуть,хоть для очистки совести. GL, 73!

[UN7GCE]

Ацетон найти невозможно!!!

Да, бутылку с надписью "Ацетон" не найти.
Сейчас идут его заменители - растворитель 24 и растворитель Р5.

...через 6 месяцев работы, начал гудеть -- не железо дребезжит,а гудит...

IMHO задубела резина под болтами крепления транса. Решение - поставить новые пробки.

[UR5CBZ]

гул начинает нарастать от момента включения тр-ра ,то-есть нарастает громкость по времени работы

Можно предположить что это происходит от постепенного нагрева. Еще может чтото
в негрузке происходит.

[DL6MSW]

Всeм Привeт.

A мож то нe сaм Tрaнс гудит., - a eго <окружeниe>...
- в Maгнитном Полe Tрaнсaформaторa...
скaжeм сaмо Шaсси, Экрaн кaкой либо поблизости, словом любоe Жeлeзо
что рядом с трaнсформaтором.

[UN7CN]

Да, бутылку с надписью "Ацетон" не найти.
Сейчас идут его заменители - растворитель 24 и растворитель Р5.

Если бы они были равнозначной заменой ацетону.......

[UY3IG]

"Напилить" порошок феррита любой марки легко алмазным надфилем. Для склейки железа тр-ра ТС-270 хватит 20 - 30 минут ненапряженной работы с кольцом 2000НН. Не пытайтесь сделать это при помощи эл.наждака или вручную коррундовым бруском. Частички оторваного коррунда не дадут керну плотно прижаться. Не поможет очистка порошка при помощи магнита - что-то все равно останется. Смешивать с эпоксидной смолой. Чем больше порошка - тем лучше. Перед сборкой - тщательный контроль поверхностей картонных каркасов катушек, чтобы при сборке не "задрать". Очень желательна хотя бы примитивная пришлифовка поверхностей половинок керна круговыми движениями на листе наждачной бумаги, положенной на ровную поверхность После сборки стянуть до начала прогиба кронштейнов и оставить на сутки, не включая в сеть переменного тока. Иначе смесь выжмется магнитным полем из зазоров. Ни один экземпляр собранных трансформаторов не гудел после такого комплекса мер. Ну и установка трансформатора на резиновые прокладки имеет очень большое значение. А также нормальный Ток х.х позволяет избежать наводок на окружающие блоки.

[UA9MVH]

От феррита проку будет чуть больше, чем от графита (индукция в сердечнике далеко за рамками индукции насыщения феррита). Карбонильное железо, на мой взгляд, выгоднее и проще в обработке.
Однажды меня достало гудение ТС-а, особенно, по вечерам (очевидно, имела место некоторая постоянная составляющая или несимметрия полуволн, что приводило к несимметрии петли гистерезиса с заходом в область насыщения). В итоге забил и собрал импульсник.

[DL6MSW]

От феррита проку будет чуть больше, чем от графита (индукция в сердечнике далеко за рамками индукции насыщения феррита). Карбонильное железо,

Совeршeно вeрно, рaзбирaл <U> обрaзныe Tрaнс. от зaрядных устроиств, -
- мeжду Keрнaми прослойкa из сeро - ржaвого мaтeриaлa..,
(Kaрбонильноe Жeлeзо ржaвeeт, Фeрриты жe нe ржaвeют)
Tо eсть дaжe нa производствeном уровнe прибeгaют к тaким рeшeниям.
Oднознaчно,- примeнять Kaрбонильноe Жeлeзо.

[UY3IG]

UA9MVHСейчас почти невозможно найти те изделия из карбонильного железа, которые легко размягчались в ацетоне. Неговоря уже о самом ацетоне.

[UT3IM]

2 IAG

На МАЯКе , внизу находите контур от какого нибудь старого приёмника . Внутри сердечник - диаметр от 2.3 до 12-14 мм . Это материал .
Растворитель : ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СНЯТИЯ ЛАКА С НОГТЕЙ .

Удачи !

[Русский]

Всeм Привeт.

A мож то нe сaм Tрaнс гудит., - a eго <окружeниe>...
- в Maгнитном Полe Tрaнсaформaторa...
скaжeм сaмо Шaсси, Экрaн кaкой либо поблизости, словом любоe Жeлeзо
что рядом с трaнсформaтором.

Спасибо Всем, кто откликнулся на мой вопрос.Позанимался "исследовательской работой" и обнаружил,что от мом. включения растет магнитный поток,сиё вызвано изменением параметров нагрузки (вероятно повредилась деталь),а увеличенный магнитный поток,вызывает гул тр-ра,гул в свою очередь, резонансом ,усиливается нижней панелью корпуса усилителя.
Ещё раз благодарю Всех откликнувшихся, 73!