IOTA

**RU3FM** · 13.08.2018, 09:26

Originally Posted by EU7A

Если не ошибаюсь, то была инфа что позывные такого вида больше для зачета через клублог не принимаются, только в оригинальном виде?

Originally Posted by RU3FM

На сайте IOTA OC-220 у Крейга значится как "VK5CE/P" и как "VK5CE/P_OC220" - какая раньше, какая позже была хз....

.

**RN1ON** · 13.08.2018, 09:39

Originally Posted by UA0YAY

начнется в Архангельске на яхте "Апостол Андрей".

Всем привет! Сию в отпуске, в UA9F, но 21 августа спешу домой, чтобы достойно проводить планируемую экспедицию!...

**RA6ATZ** · 13.08.2018, 09:41

OC-220 то же не было в автозачете.Залил повторно как "VK5CE/P" и как "VK5CE/P_OC220" ,определилось
как VK5CE/P.Но не сразу ,а часа через два.Хотя раньше VK5CE/P был залит в CLUBLOG.

**RN1ON** · 13.08.2018, 09:46

Ранее вроде была info, но наверное стоит подтвердить -

YC6RMT OC-161 FT8 в автозачёте на IOTA сайте...

**RU6B** · 13.08.2018, 10:49

Originally Posted by RA6ATZ

OC-220 то же не было в автозачете.Залил повторно как "VK5CE/P" и как "VK5CE/P_OC220" ,определилось
как VK5CE/P.Но не сразу ,а часа через два.Хотя раньше VK5CE/P был залит в CLUBLOG.

Да, тоже появилось. Ранее в рефлекторе Neil G0JHC писал что у него та же проблема с ОС-220. Видать, подправили что-то

**R4GM** · 13.08.2018, 11:52

у меня что то vk5ce/6 oc 170 не бьется

у всех нормально?

**EU7A** · 13.08.2018, 11:57

Значит все же теперь будет как в эфире передают. Понятное дело, что старые так и остались с"выкоблучиванием", а новые без всяких ненужных добавок. Правда будет проблема в логе свои связи искать (при активности одним позывным с двух и более островов), пока не активирована функция OQRS и можно будет подстановкой данных о радиосвязи узнать в логе ты или нет.

**RU3SD** · 13.08.2018, 17:22

Подтвердилось всё...
Ради эксперимента удалили подтверждённые карточками VK6DIR (OC-140) и VI5PN (OC-220), появились все связи Крейга.

Originally Posted by RG4F

у меня что то vk5ce/6 oc 170 не бьется

у всех нормально?

**UA1QV** · 13.08.2018, 18:00

Originally Posted by RV9CX

UA1QV, Михаил, расскажете, что произошло?
Или я пропустил где про EU-035, пока отсутствовал?

Дмитрий, а собственно ничего не произошло. Не знаю, какой смайлик ставить, ибо произойти могло все, включая непоправимое.
Сьездил в Нарьян-Мар, осмотрел швербот "Печора" после аварийного ремонта. Собрал консилиум местных капитанов. После дебатов принято решение экспедицию отставить. "Печору" до конца сезона только в каботаж по одноименной реке. А на следующий год - капитальный ремонт.
Печальнее то, что капитан заметно сдал (здоровье). Два с половиной года назад он делал хирургическую операцию на сердце. Боюсь, что Сереге уже не ходить в далекие походы ((
К тому же сроки следующей экспедиции поджимают (на "Апостоле Андрее"). Ранее зафрахтованное на 4 сентября рыболовное судно "Бристоль" (из Дудинки) вышло из строя. Полетел главный редуктор. Встало на длительный ремонт до конца сезона открытой воды. Принято решение идти на паруснике Н.Литау. Сайт капитана Николая Литау Cудно сию в Питере, вечером должно выйти. А старт запланирован из Архангельска ориентировочно на 25 августа. Сбор команды намечен на 23 августа там же.
Лицензия RI1OA в действии. Пойдем через Карские Ворота, практически впритирку с разрешенным квадратом. Выйдем ли в эфир... вопрос погоды, времени итд. Ибо путь к основной цели долог... Возможно на обратной дороге. В морях (три на пути) придется провести больше месяца.
EU-035 - так-то не дефицит

В т.ч. и благодаря экспедиции р.клуба "Вологда" R1PQ.
Ну а "розовую мечту детства" - сходить туда парусами рано или поздно осуществлю. Есть приглашения от других хорошо знакомых мореходов уже на следующий сезон.
Да, капитан Сергей Сидоров трижды бывал на Нов. Земле на своей "Печоре". Его карты с маршрутами, подходами и промерами отсканировал. Уникальный материал!