IOTA

[RJ3AA]

Директ с VK6NAX/p QSLs OC-164, 183 получен! Большое спасибо!...

Алексей, привет, поддерживаю.
Спасибо и Павлу за QSO и классные QSL, и Диме за быструю доставку, а так же Имаму за ещё один остров :



Чего-то где-то запропастилась QSL VP8STI , странно это как-то...

[RV9CX]

за быструю доставку,

Я в шоке с нашей почты - 5 дней и народ получает везде! Как-то отпечатал карточек в Оренбургскую область (область, не центр области) - посылка 11кГ - дошла за 5 дней, а сейчас из 6А и 3А подтверждение о доставке конвертиков - тоже 5 дней! Радует, если так и дальше будет))

[VK5MAV]

ВНИМАНИЕ !

Просьба ко всем, оплатившим директ напрямую мне, но до сих пор не получившим QSL -
пожалуйста, дайте мне знать с номером транзакции.
Дело в том, что по оплатам я ориентируюсь на выписки с PayPal, которые сразу по каждому платежу сваливаются мне в почтовый ящик (Ну очень неудобно постоянно лазить на сам PayPal и смотреть там)
Но случился неприятный инцидент (хорошо - пока один, но кто знает...) платеж был, но выписки не случилось.
И человек долго и напрасно ждал, думая, что конверт потерялся.
И по первому запросу, пока он не прислал номер, я на чистом глазу был уверен, что на меня транзакции не было (могло быть оплачено Крейгу VK5CE). И все проверил - но не нашел, так как платеж был под одной фамилией, а общение со мной мейлом - под другой, и естественно, я искал по ней. (ну это нормально не только для России).

Так что - не стесняйтесь черкнуть пару строк, если есть сомнения.

[UA1QV]

затраты по активации абсолютного Нью AF-108 с какого момента считаются ? С момента прилета/приплыва на остров ?

Андрей, ты не поверишь, но с момента похода в вологодский супермаркет )) Чтобы размяться красненьким перед дальней дорогой. Далее бюджетный вариант: Вологда-Москва-Луанда -Намиб-катер (15 км) -о.Тиграш.
И обратно. Самый дорогой кусок - это Москва-Луанда (посл. раз туда-сюда вроде $1690). До Намиба самолетка 100 доллариев была.

И какие там условия ? Я посмотрел - там и поселок есть, и полоса для посадки легких самолетов и, как следствие, где жить, что есть, пить, и электричество ?

Это сьемки польских (?) автомобилистов в лохматом году - они автопробег по побережью делали - в разных интерпретациях до сих пор гуляют по интернету... Поселок там был сказочно давно, еще при португалах Ныне он напоминает старую крепость, где красноармеец тов. Сухов по дембелю духов чморил ((. Даже хуже много - гарем точно содержать нельзя )). Зато появилась тюрьма для особо опасных. Других обитателей на Тиграше нет. В Анголе и не для особых... жуть запредельная даже по российским меркам.
Остров закрыт для вольного посещения, тем более иностранцами. Для попадания на остров - главное договоренности с местными "рычагами власти". Зимой (сев. полушария)) 2014 все договоренности имелись. Даже фирма, где я работал, обещала отпустить и расходы компенсировать, включая типографские. Намечена поездка была на май 2014, вместо отпуска в Вологду. И супруга благословила. Но... в апреле у нее обнаружился скоротекущий рак и... всё, естественно.
Осенью прошлого я поотошел, стал разыскивать старые связи. Из трех пока нашлась одна - в министерстве в Луанде. Амигу Себастьяу вот уже полгода ищет вторую. Через которую можно выйти на третью. Такие там заморочки (( Честно говоря надежд порой не питаю вовсе. Иногда с приходом сообщения из Анголы... что-то теплиться начинает.
На Пину (AF-107) - дело мутное. Далеко и непонятно что из себя являет, на чем и почем. Не раскапывал. Была еще одна группа в D2, но закрыли. Дамбу насыпали 6 км, превратили в курортную зону под местн. название "Коса". Это около столицы Луанды. Между Косой и берегом есть вполне приличный островок, метров 400, не заливаемый. Сходили с Мигелем (3-им "рычагом"), но реально нет должного угла раскрыва в открытое море из-за Косы. Не подходит по критериям IOTA. Искупались, попили пивка да вернулись. Минут 12...15 на катере.
Весь ангольский ИОТА расклад.
P.S. В Перте, Фримантле и окрестностях проторчал полмесяца, когда мореманил (1984))). С VK6SW повстречался... Нашел недавно неск. ч.б. фоток в архиве. Был как раз на Пасху. Сильно удивился, когда узнал, местные целый год терпят с покупками дорогих вещей ради сказочных скидок )) Народ скупердяистый в целом (был тогда), считают все до цента. Даже просто подарки (за так) боятся принимать. Начинают вычислять, сколько ЭТО может стоить (( Хотя есть и исключения )) Особо в среде эмигрантов даже третьего поколения. Самой бесценной услугой оказался рецепт самогона (обменяный на услугу у одного фермера)). И страна довольно дорогая. Хотя согл. официальным данным за 2014 самым дорогим городом мира являлась ... помянутая Луанда ))

[VK5MAV]

Андрей, ты не поверишь, но с момента похода в вологодский супермаркет )) Чтобы размяться красненьким перед дальней дорогой. Далее бюджетный вариант: Вологда-Москва-Луанда -Намиб-катер (15 км) -о.Тиграш.
И обратно. Самый дорогой кусок - это Москва-Луанда (посл. раз туда-сюда вроде $1690). До Намиба самолетка 100 доллариев была...

P.S. В Перте и Фримантле и окрестностях проторчал полмесяца, когда мореманил. С VK6SW повстречался... ) Народ скупердяистый в целом (был тогда), считают все до цента. ))

Да я верю, но...
Не спора ради, а истины для ))) несколько моментов.
Пусть едет 1 человек. 5 дней на острове. Считаем в оба конца. Багаж - трансивер, лаптоп и пара проводов, не более 20 кг всего, чтобы не платить перевес. Места на запасные носки/трусы практически нет.
Стоимость ангольской визы, обычной - $100.
Выдается в посольстве, лично. Визит для этого в Москву не учитываем.

Вологда - Москва - плацкарта 1.500 руб/$25 х2 = $50
Передвижения по Москве - неизвестно х 2
Москва-Луанда - $ 1690
Луанда-Намиб - $100 x2 = $200 (вес багажа ?)
Намиб-о. Тиграш - неизвестно x 2 - пусть $150
Итого чисто транспорт в самом идеальном дешевом варианте - уже $ 2200-2300.
Как все мы знаем, при таких поездках почти никогда ничто не работает, как часы.
На самый идеальный случай планируем всего ночь в гостинице в Луанде. Не думаю, что при очень бюджетном варианте все люди будут на местах, транспорт под парами и только и ждет. Цен не знаю, лениво лазить. Но учитывая, что "Хотя согл. официальным данным за 2014 самым дорогим городом мира являлась ... помянутая Луанда )) ", плюс поесть чего-нибудь... Поставлю $150 (улыбаясь).
на обратном пути - то же самое - ибо планировать вернуться в город в день щтлета - может быть чревато. Еще $150.
Выходим на $2600.
Вода - пить (реком. 5 л на человека в день в жарком климате), умыться и т.д. Итого 40 л с запасом.Цена ?
Еда - Цена ?
Аренда генератора - Цена ?
Бензин для генератора - 0.5 л/час (идеал) - 24 часа х 5 суток - как минумум 80 литров плюс канистры. Honda EU10i. Цена ?
Где закупать все расходники и брать генератор - в Луанде ? Стоимость перевеса груза ?
В Намибе ? А они там есть ? И цена выше, чем в Луанде, скорее всего.

Так что, думаю, со всеми плюшками выйдет еще на $ 2000 или больше. Так что то же на то же)))

А насчет австралийского скупердяйства - это известное. Сами себя с гордостью называют tight asses - т.скть...эээ... тугожопы.
Ну а с подарками... От чужих - да. А так - как оказалось многое решается точно так же, как и в России - но не бутылка, а слаб пива...ящик, в смысле.

[UA1QV]

Андрей, вот что реально не вставил так это еще $160 за лицензию на работу в эфире ))
Ну а остальное... вполне работает поговорка "не имей сто рублей, а имей сто друзей". Плюс некоторые познания о стране пребывания и нравов в ней. Как у простых людей, а особенно у чиновников. Характерная черта тамошних - почти беспредельная необязательность (( Аманья, депойш... это в реале когда-нибудь. А Аманья-депойш - считай никогда. Вся цена их "вежливости" ((
На самом деле цены в Луанде на все аховые. Как-то три года не задумывался, ибо фирма раз в три месяца (отпуска) оплачивала
проложенный тобою маршрут. Но гостиница - $ 300 минимум (в такого класса в Луанде лучше не останавливаться ))
ЭмирэйтесАйрЛанес 30 кг багажа возит бесплатно (для меня 100 )) и клади сколько унесешь, лишь бы габариты помещались в салоне.
Самолеты А-380 и Боинг-777 Общего лету 13,5 часа. На бортах поят и кормят сколько сьешь и выпьешь )) До Намиба 737-ой Багаж 20 кг
+5 кг клади. Но перевес, судя по стоимости билета - копеечный. АБ берется в Намибе. Крупный нас. пункт. Город. Можно и купить там же ))
"Рычаг" номер два гарантировал электричество из КПП единственного там заведения. Но вообще в тамошней Африке АБ не вопрос.
В любой крупной деревне есть магазин, где они всегда. Цена... как у нас в городе )) 2 квт за $ 300 сравнивал как-то. Бензин качественный и дешовый
Ангола в ОПЕК входит. Улетал в сентябре 14-го 95-ый стоил 14 рублей в пересчете на наши деньги с ихних кванз посредством доллара. Дизель - 16 руб.
Там хоть в этом отношении нормальные капиталисты )) Аэропорты доместик и международный находятся в ста метрах. При правильной организации
логистики можно по друзьям не ездить (такси $20 по городу), еще больше пропьешь ))) Далее выкладку делать не буду - благо сделана была до винтика реально ранее. Еда-вода-АБ и все дороги от Луанды и обратно на 10 дней обещана была директором тамошней турфирмы (с их интересами) за $ 600, включая сопровождающего в роли толмача и охранника (и едока)) Из природных опасностей - только множество видов (7 шт из ТОПа-десятки самых ядовитых в мире) змей, да малярийный комар. От це-це и проч. прививки и мед. сертификаты имеются. И вообще, когда идешь на такое - в еде неприхотлив. Вполне ананасами итп обойдусь )) Какой-нибудь консервой. Главное хлеб-вода-электричество. А еще главнее - желание.
-------------
Срок подачи заявок на EU-102 в июне - истек.

[VK5MAV]

Андрей, вот что реально не вставил так это еще $160 за лицензию на работу в эфире ))
Ну а остальное... вполне работает поговорка "не имей сто рублей, а имей сто друзей". Плюс некоторые познания о стране пребывания и нравов в ней. И вообще, когда идешь на такое - в еде неприхотлив. Вполне ананасами итп обойдусь )) Какой-нибудь консервой. Главное хлеб-вода-электричество. А еще главнее - желание. .

Вооооот... оно самое и прозвучало ))) Тогда, когда есть друзья - совсем другой коленкор и цены, согласен.
Да с едой я сам такой.
У меня за 4 суток на Брейкси ушло 3 банки сосисок, 4 пакета сушеного мяса по 150 гр. и 2 шоколадки. ну и плюс кофе растворимый в холодной воде. Все. Согласен - просто не до еды. Да и вес, хранение, огонь для готовки и, главное - впустую потраченное время ))) И нет времязатрат туалетных )))

[UA1QV]

Да я тебя прекрасно понимаю. Как и почти любого, кто "дичь" )) А вот охотникам чаще всего не до таких пониманий в принципе. Есть еще и такие, что раздражаются от того что для них экспедиционер направленную антенну не прихватил и квт в нее не вдул ((
Вспоминая Тобседу... рекомендую почитать всем: и охотникам и тем кто ездит, главы не от Конюхова про бушующие волны и изнурительные вахты, а от Пети.
Вот он и девушка Наташа



Они с двумя собачками сходили вот на таком катамаранчике из Архангельска в Нарьян-Мар. С заходом в Тобседу и много куда.
Саня Москвин, ими помянутый - когда рассказывал о встрече с ними и их снаряжением - просто не находил слов от восхищения.



На корме в бочках - запасы воды-еды (на пол-лета). Горючка - в носу. Обратите внимание на моторчик.



Открываю Петино повествование на главе "Тобседа", дальше полистаете сами, кого очень заинтересует.
Помните - это не "полуденные" моря!
Тобседа

Среди фоток есть и кэп "Печоры" Сергей Сидоров.

О Сане Москвине - особо. Лучшее подтверждение "не имей сто рублей, а имей..."
А тут яхта, с газом, с кухней, с постелями на оленьих шкурах и теплым туалетом)) неделю под боком. Трансивер, АБ, антенны, компьютер, и...

[KJ6MBW]

NA-065 (W7) AB1GJ активно на 20ке CW работает. Мало кто зовет. Тут громко, но прохождение похоже не очень способствует для DX.

[EU7A]

Рик, K6VVA вводит в свою радиолюбительскую практику новую стратегию работы с ATNi (All Time New IOTA):

https://youtu.be/2_pQ0_sDeZc?t=305

У кого есть терпение - послушайте, а если коротко, то Рик планирует в своих экспедициях особое внимание уделять серьезным участникам программы IOTA, а именно - у него в базу данных будут внесены все позывные, отметившиеся в программе за последние 5 лет и он будет делать направленный вызов на них, отсекая всех остальных. Как это будет делаться - в самом конце ролика. Будет работать и со всеми остальными, но во вторую очередь.

[RA1ZZ]

Рик, K6VVA вводит в свою радиолюбительскую практику новую стратегию работы с ATNi (All Time New IOTA)

За то время, пока он все это передает.. я успею несколько QSO сделать

Я не понял, он только для себя разработал такую стратегию, или предлагает всем ее использовать?

[VK5MAV]

Он не то что предлагает эту стратегию всем использовать - он ее практически навязывает.
Что касается меня - я ее использовать не буду.
Ибо дух радиолюбительства, "охоты" выбивает напрочь. Следующий шаг - каждый записывается в специальную форму на сайте, получает (в соответствии с теоретическим расчетом) точное время и диапазон для связи, сразу оплачивает карточку и подходит на частоту в этот момент, где его уже вызывает оператор экспедиции.
Да, гротеск - но логическое развитие его предложения.

Нет уж, спасибо. пусть лучше останутся те, кто не сработает, чем превращать адреналиновое хобби в скучный поход в магазин.

И опять же - деление на "чистых" и "нечистых" - ты только начал участие в IOTA или не видишь смысла подаваться при <300 островах подтвержденных - отойди в сторонку, мальчик. Большие дяди должны стать еще больше. А ты пока в песочнице поиграй.

[EU7A]

Я не понял, он только для себя разработал такую стратегию, или предлагает всем ее использовать?

Не, это его личное "know how". Но как я отмечал ранее - не судите его строго Для начал Рика надо с этой самой IOTA услышать , пока только озвучиваются одна за одной теории КАК он будет работать

[VK6NAX]

Рик, K6VVA вводит в свою радиолюбительскую практику новую стратегию работы с ATNi (All Time New IOTA):

https://youtu.be/2_pQ0_sDeZc?t=305

Исполать.

Мое личное отношение к сему можно выразить одной цитатой: «Вы, профессор, воля ваша, что-то нескладное придумали! Оно, может, и умно, но больно непонятно. Над Вами потешаться будут.»

Никакого принуждения не увидел. Хочет человек - путь делает. Пусть пишет, хоть в IOTA, хоть папе римскому.

[R7AL]

Рик - увлеченный экспедиционер и хороший мужик, просто он сильно долго засиделся дома.
А таким людям, как известно, долго сидеть вредно... Вот и выдумывает от безделья всякую чепуху.
Его "Mystery IOTA tour" - no comments

P.S. Чуть более 2-х месяцев до старта UE23RRC, а мысленно уже там, на Лопатке