R0FK: Фёдор Конюхов, экспедиции

**R3T-100** · 20.07.2016, 20:33

Вот всё думаю : ну неужели сложно было бы в оборудование шара "Мортон" к радолюбительскому трансиверу и антенне добавить приставку генерирующую сигнал радиомаяка? Например: CQ CQ CQ DE R0FK MORTON BALLON K и запускать его по мере возможности /хотябы эпизочески/ во время перелёта?А после перелёта принявшим синал радиолюбителям QSL-ки разослать... Несерьезный подход к такому мероприятию.
А между тем Федор Филиппович уже под крайней южной точкой Африки пролетает / мыс Игольный /
Вот здесь можно мониторить https://www.iridium360.ru/public/ca5ea7a8/ это сайт поддержки его спутникового телефона Iridium. Он походу только его и использует для общения со штабом В Австралии.Остальную всю навигацию и связь ведут с земли штабисты во главе с Оскаром.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Мортон пролета&#10.jpg
Просмотров: 67
Размер: 202.0 Кб
ID: 167549

**RT5T** · 20.07.2016, 20:46

Господа, может не будем такие дилетантские советы давать. Экспедиции готовятся много лет, стоят миллионы баксов. А тут- БАЦ! Спецы. Это радиолюбительская экспедиция?

**R3T-100** · 20.07.2016, 20:59

Сообщение от RU3TJ

Господа, может не будем такие дилетантские советы давать. Экспедиции готовятся много лет, стоят миллионы баксов. А тут- БАЦ! Спецы. Это радиолюбительская экспедиция?

В том и дело что нет...

Ну помечтать-то можно?

**UG4A** · 20.07.2016, 21:19

Было бы не плохо, если бы Федор вышел на связь ....Крикалев это мог на МКС и ничего жив здоров.
Это же не больно....

**RU3AX** · 20.07.2016, 21:26

Сообщение от UG4A

Было бы не плохо, если бы Федор вышел на связь ....Крикалев это мог на МКС и ничего жив здоров.
Это же не больно....

Ещё один... Вы хотя бы посмотрели в интернете на текущую ситуацию с полётом прежде чем писать...

**R3DX** · 20.07.2016, 21:30

Сообщение от UG4A

Было бы не плохо, если бы Федор вышел на связь ....Крикалев это мог на МКС и ничего жив здоров.
Это же не больно....

Перегрелись на жаре?

**UD4A** · 20.07.2016, 21:33

Сообщение от UG4A

Крикалев это мог на МКС и ничего жив здоров. Это же не больно....

Тезка, космонавты не так наверное загружены, у них есть больше времени для отдыха, да и экспедиция длится дольше. А Конюхову спать толком некогда.

Сообщение от R3DX

Перегрелись на жаре?

У нас стало прохладней, в выходные было около +42

.

**R3DX** · 20.07.2016, 21:42

У нас тоже.
А в гондоле у Федора постоянный минус, на высоте 7000 метров нехватка кислорода ,
почти всегда в кислородной маске, о какой связи с радиолюбителями может идти речь?

**UG4A** · 20.07.2016, 23:52

Сообщение от R3DX

Перегрелись на жаре?

что он хочет доказать? Раньше была ст.209 до 1 года...

**UA3BZ** · 21.07.2016, 00:32

Сообщение от RU3AX

Ещё один... Вы хотя бы посмотрели в интернете на текущую ситуацию с полётом прежде чем писать...

Для тех, кому интернет ещё не провели.

Новости - Федор Конюхов

...высота 8000 метров. Температура воздуха: бодрящие минус 35, наледь продолжает образовываться по всей гондоле, особенно в углах, за исключением небольшого пространства вокруг самой печки. Было так холодно, что кислородные маски от дыхания Федора тут же замерзали в камень. Он приспособился менять две маски между собой, нагревая одну на груди в куртке, пока дышит через другую...

...Федор сообщил, что он залетел в облака, в град и сильную турбулентность, которая задувает пилотные огни горелок. Ситуация была очень тревожной, и короткий полночный телефонный звонок специалисту-метеорологу из Бельгии подтвердил, что верхушки облаков значительно выше текущей высоты полета воздушного шара. Если попытаться взлететь выше, то это приведет к дальнейшему снижению температуры и, возможно, снизит производительность горелок. Если спуститься ниже, то это замедлит воздушный шар и спускаться пришлось бы глубже в плохую погоду, поэтому рекомендуемым вариантом было оставаться на этой же высоте, несмотря на тревожную обстановку в ужасных погодных условиях. ...

...В 4 утра по UTC Фёдор сообщил, что отказали 3 из 6 горелок - был срыв пламени и они больше не запустились. 3 горелки остыли, превратились в куски льда. За бортом минус - 44 градуса (просьба не обращать внимание на показания на карте, yellow box трэкер расположен на гондоле, недалеко от печки).

Федор сообщил: "Не обращайте внимание на курс и смену эшелонов - шар идет на пределе, мощности не хватает. Скорость ветра за 200 км и частые сдвиги потоков. Большая турбулентность. Иногда шар подкидывает на 300-400 метров вверх, автопилот не справляется, затем шар резко уходит вниз. Задача продержаться до рассвета. Там буду пытаться очистить горелки ото льда. Внизу плотная облачность....
---

**RA3QJ** · 21.07.2016, 11:50

Планируемый перелёт – наглядный пример глобального взаимодействия, подчёркивающий открытость России к международному сотрудничеству. Помимо России, занимающей в проекте ведущее место, в его реализации принимают участие специалисты из многих стран: шар строится в Англии, автопилот предоставлен специалистами из Голландии, метеоролог из Бельгии, консультанты по наполнению оболочки из США и Австралии, старт состоится в Австралии, пилот из России, генеральный партнёр проекта – российская компания «Мортон», навигационное оборудование – российское. Этот грандиозный перелёт обозначит передовые позиции России и продемонстрирует способность нашей страны осуществлять глобальные проекты мирового уровня.

**RU3AX** · 21.07.2016, 12:36

Сообщение от UA3123SWL

Ну помечтать-то можно?

Помечтать можно, в вот давать категорические оценки (как там у Вас - "несерьёзно") - это извините...

**RX1AG** · 21.07.2016, 14:09

Сообщение от RA3QJ

Планируемый перелёт – наглядный пример....

псе, дайте ссылку, откуда взяли текст...

**RZ9CJ** · 21.07.2016, 14:57

3/4 пути пройдено.
3 из 6 горелок превратились в куски льда.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Шар_thumb.jpg
Просмотров: 52
Размер: 44.1 Кб
ID: 167589

МЫС ДОБРОЙ НАДЕЖДЫ ПРОЙДЕН. ШАР «МОРТОН» ЛЕТИТ НАД ИНДИЙСКИМ ОКЕАНОМ

Федор Конюхов вышел на заключительный этап полета, но отдыхать на данном этапе не получится. Судя по прогнозу, перелет через Индийский океан будет самым сложным этапом кругосветки.

Вчерашний день начался со значительного стравливания гелия, по мере того, как он нагревался солнцем. Это было необходимо делать в течение последних нескольких дней, так как топливо расходуется, и вся конструкция становится легче. Если не стравливать гелий, то воздушный шар будет подниматься на такую высоту, которая будет небезопасной для пилота, даже при том, что он дышит кислородом, который хранится в сжижженном состоянии в 100-литровом цилиндре.

Во второй половине дня воздушный шар «Мортон» летел на «комфортной» крейсерской высоте около 8500 метров (чуть ниже вершины Эвереста), и Федору, следуя точным советам инженеров Cameron Balloons, удалось освободить ото льда три обледеневших пилотных запальника, и все горелки снова заработали. Это очень важно, так как через несколько часов воздушный шар войдет в мощный циклон, который Федору придется «перепрыгивать».

Вроде опять все 6 работают.