Экспедиции VE7ACN

[RV6ANI]

Невезуха ((( NA-075 ATNO!!! С утра караулю, надеюсь на QSO.

[R7LV]

Неплохо сейчас видно -12-14 на 10136

[VE7ACN]

Михаил дорого дня! Подтвердите qso. слышал практически на уровне шума.

В логе.

- - - Добавлено - - -

Невезуха ((( NA-075 ATNO!!! С утра караулю, надеюсь на QSO.

Сожалею, Александр. Законы Мёрфи никто не отменял, и, практически все активации VE7 так или иначе "попадали". Трасса через аврору, чаще всего проход был в первые дни или даже день, потом индексы скачут вверх - и, курим бамбук. В 2018 году на Квадре NA-091 было одно утро с проходом, потом 4 дня печали. В 2015 на Тетисе NA-075 - три дня вообще никак, потом в последнюю ночь "прорвало". Здесь то же самое: в последний день К=5, А=27 - мертвый эфир, буквально сотня связей за сутки всеми видами, в основном Штаты и немного японцев, они мимо авроры.

В предыдущем посте - по планам было ещё отработать утро - это буквально 2 часа, но, отсутствие прохода и отсутствие погоды + плохой прогноз на утро (-1 градус и снег), - решение было собрать Спайдер с вечера, тем более, что чуть-чуть стих ветер и на час, буквально, притих дождь. На утро остались штыри 30 и 40 м, и, в общем, не ожидал, что диапазоны оживут, потому что с вечера там тоже было совсем никак. Включил утром FT8 "на удачу", провёл 26 связей.

Мораль сей басни такова: следить за активацией с первого дня, особенно если трасса через аврору.

Когда в следующий раз? Точно не в этом году. Дальше поживём - увидим.

[RA1WU]

Спасибо за Qso.
Вообще-то не плохо было слышно,
а временами и хорошо.

[VE7ACN]

NA-075 Gabriola Island VE7ACN/7

С утра, вопреки прогнозу, светило солнышко, ветер дул с противоположной стороны острова, в общем, совершенная благодать. Однако, паромы забронированы, поэтому, самое позднее, в 18.45 UTC нужно было выдвигаться.

Как уже написал, Спайдера свернули с вечера, остались штыри 30 и 40 м. К сожалению, ушёл в постель до того, как Александр RV6ANI написал здесь, а утром не посмотрел форум и даже не собирался включаться, - с вечера не было прохода совсем, можно было что-то попробовать придумать.

Проверяю почту - DM2FX хочет ATNO. Времени - всего ничего, проход не ожидается на низах. Начал на 30 м, я вижу DM2FX -20 на 30 м, он меня видит -20, но никак не даёт RR. А помочь хочется, "буйные" VE7 убывают не по дням, а по часам. По старости лет. Посмотрел КСВ спаренных штырей на 17 м - прибор показывает примерно 1,6. Тюнер в усилителе легко настроился.... Короче, после часа с небольшим записали QSO в лог. Адреналин, потому что надо теперь быстро-быстро собирать антенны и паковать чемоданы... Посмотрел возможность настроиться на 20 м - не идёт, КСВ примерно 2,5. Утром последнее QSO в 17.23.

Итого: 433 QSO FT8, 2002 QSO CW Mlt - страны по диапазонам. SSB как-то не получилось, точнее не хотелось.



- - - Добавлено - - -

Финальные картинки.

Паром на остров Габриола.



Берег Габриолы в районе паромного терминала. Город Нанаймо (Nanaimo) на острове Ванкувер, откуда ходит паром на Габриолу и в город Ванкувер. В в горах свежий снег.



На Габриоле были в 2016 году, больше картинок и слов на сайте ve7acn.com

- - - Добавлено - - -

Да, ClubLog загрузил, можно заказывать. Есть достаточно бланков с предыдущей активации 2016 года. Вылетаем на родину 11 марта, везу с собой карточки от Цезаря VE3LYC за последние острова, буду сразу отправлять на бюро Сергею RN3RQ. Поэтому есть возможность быстро получить QSL VE7ACN/7.

LoTW уже завтра, подтверждение активности для K3EST тоже завтра. HamLog попозже.

[VE7ACN]

Активация засчитана. Через месяц будет автозачёт.

[VE7ACN]

Живёт себе японский мужичок на 4 этаже 9 этажного дома, на балконе у него антенна - магнитная петля диаметром 1 метр. Явно туда не киловатт качает. В логе VE7ACN/7 3 QSO CW на 10, 12 и 17 метров!!

[VE7ACN]

Сегодня отправил карточки заказной бандеролью на бюро

NA-075 VE7ACN/7 Gabriola Island + карточки от Цезаря VE3LYC + свои карточки за все остальные экспедиции, что пришли на бюро и OQRS

Заказными письмами тем, кто попросил директ, - от Цезаря

NA-075 VE7ACN/7 Gabriola Island для UA0LBF - был конвертик с обратным адресом.

[RZ1OK]

Михаил,от меня OQRS успел? Буквально в выходные делал запрос.

73 Юрий RZ1OK

[VE7ACN]

Михаил,от меня OQRS успел? Буквально в выходные делал запрос.

73 Юрий RZ1OK

Юрий, к сожалению нет. Из Канады улетели 11 марта, в Хабаровск прилетели 22 марта. Без багажа, только с рюкзачками, поэтому чистые бланки с собой не брал, было больше килограмма карточек от Цезаря + свои; в Хабаровске осталось буквально 5 штук (думал больше есть), держу на всякий случай на директ по России. Теперь уже в начале сентября, привезу все карточки, что соберутся на бюро и отправлю.

[VE7ACN]

Сегодня позвонил Сергей RN3RQ. Бандероль с карточками VE3LYC + мои - получена в Москве.

Слегка пошумел в WPX SSB Contest, в общей сложности 16 часов. RW0CN, 1640 QSO.

[UA3AKO]

Сегодня позвонил Сергей RN3RQ. Бандероль с карточками VE3LYC + мои - получена в Москве.

Слегка пошумел в WPX SSB Contest, в общей сложности 16 часов. RW0CN, 1640 QSO.

Михаил, есть ли в планах осуществить то, что было задумано ранее? Я имею ввиду экспедицию на NA-077, NA-125.

[VE7ACN]

Михаил, есть ли в планах осуществить то, что было задумано ранее? Я имею ввиду экспедицию на NA-077, NA-125.

Где-то есть. В Хабаровске навалились дела, ну, как обычно ;-) До мая надо определяться.

NA-077 - национальный парк, доступ только по количеству оборудованных мест в домиках. Это на северной стороне, чтобы с обрыва через солёную воду. Электричества нет, но есть солнечные панели, которые, с большой вероятностью будут шуметь. С собой надо тащить генераторы, а паром на остров не ходит, только "пароход Северного Завоза", то есть, машину со всем добром нужно "сдать" на погрузку заранее, её затолкают в морской контейнер и погрузят на пароход. На острове выгрузят и, в конечном итоге, отдадут. Возможно через день - два. Можно в главной деревне снять жильё, но там "отрицательный горизонт", рельеф с повышением на Европу и Азию. Зато можно попробовать на самолёте.

NA-125 - есть "оборудованные" палатки, на деревянном настиле, с газовой плитой для готовки, кроватями и т.д. Крайне неудобные по рельефу, заезд на лодке, от пристани до места примерно километр.

Есть над чем подумать.

[EU7A]

Есть над чем подумать.

Приветствую, Михаил!

Кто его знает, но может в процессе раздумий мысли пройдут и мимо 007,131, 227, 229 в дополнение к 125 и 077. Правда если на первых двух хоть какая-то жизнь из космоса видна, то вторые две референции - дикие места.

[VE7ACN]

Кто его знает, но может в процессе раздумий мысли пройдут и мимо 007,131, 227, 229 в дополнение к 125 и 077.

Андрей, никто не знает ;-) На этот год в записках таких цифирей нет.