IOTA (часть 2)

[UN7JX]

Связи на месте, Request QSL Card на месте, будем ждать 30 дней, Цезарю спасибо и успешной дороги обратно !

[RJ3AA]

Request QSL Card на месте, будем ждать 30 дней

Интересно, когда Tatakoto Atoll из OC-066 переберётся в OC-298 и можно будет новую станцию за OC-066 заявить?
Хотелось бы, что бы это произошло не позже, чем через месяц...

[UT5URW]

Интересно, когда Tatakoto Atoll из OC-066 переберётся в OC-298 и можно будет новую станцию за OC-066 заявить?
Хотелось бы, что бы это произошло не позже, чем через месяц...

281091[/ATTACH]

Когда дадут команду. Не думаю, что позже.

[R7LV]

Приятная неожиданность в эти смутные времена : Получил целый конверт с QSL,s за поездки KL7RRC за разные годы , заплатив N7RO 3 usd по PayPal . Думаю острова 3-4 новые .
Вообще с KL7RRC странная ситуация : Некоторые поездки давно CFM LoTW/ClubLog , а некоторых не было нигде . Кто в курсе почему ?
Есть ли положительный опыт общения с K9AJ ? Тоже несколько зависло от него

- - - Добавлено - - -

Посмотрел , новые :
NA233 - 2009
NA235 - 2010
NA240 - 2012

[UA3EDQ]

Вообще с KL7RRC странная ситуация : Некоторые поездки давно CFM LoTW/ClubLog , а некоторых не было нигде . Кто в курсе почему ?
Есть ли положительный опыт общения с K9AJ ? Тоже несколько зависло от него

Может проблема в том, что некоторые логи KL7RRC имеют нестандартные имена на клублоге
- например "KL7RRC/P/2018"?
А что касается Майка K9AJ - вроде всегда было без проблем.

[R7LV]

Может проблема в том, что некоторые логи KL7RRC имеют нестандартные имена на клублоге - например "KL7RRC/P/2018"?

Игорь - похоже это правда : там все эти логи с годом /2009 /2010 /2012
Надо еще и нестандартные логи копать ...

- - - Добавлено - - -

А что касается Майка K9AJ - вроде всегда было без проблем.

От него нужно V63J OC 132 и OC277 - но смотрю в Clublog нет их accepted ?

[UT5URW]

Игорь - похоже это правда : там все эти логи с годом /2009 /2010 /2012
Надо еще и нестандартные логи копать ...

- - - Добавлено - - -



От него нужно V63J OC 132 и OC277 - но смотрю в Clublog нет их accepted ?

все названия логов и автозасчитываемость видны на сайте ИОТА по много раз упоминавшейся ссылке:
Callsign IOTA Ref. No. Island name Logname on Club Log
KL7RRC/P NA-019 Kodiak KL7RRC/P/NA-019
KL7RRC NA-039 Adak KL7RRC
KL7RRC NA-059 Unalaska KL7RRC
KL7RRC/P NA-150 Little Diomede KL7RRC/P/NA-150
KL7RRC/P NA-158 Kalgin KL7RRC/P/NA-158
KL7RRC/P NA-210 Sledge KL7RRC/P
KL7RRC NA-232 St Matthew KL7RRC
KL7RRC/P NA-233 Ogliuga KL7RRC/P/2009
KL7RRC/P NA-234 Chuginadak KL7RRC/P/2018
KL7RRC/P NA-235 Chirikof KL7RRC/P/2010
KL7RRC/P NA-240 Pingurbek KL7RRC/P/2012

V63J авто - нет

[UA3EDQ]

А что касается Майка K9AJ - вроде всегда было без проблем.

Имел ввиду бумажные ЩСЛ.

[UA0CID]

Небольшая заметка Цезаря о работе с острова, проблемах с интернетом и антеннами. И ответ на замечания некоторых товарищей, о времени работы на разных диапазонах.

06 November 2020 - 19 UTC

Travel in times of covid-19 can be full o surprises. During my stay on the island, Air Canada seemed to have cancelled my connection flight from San Francisco to Toronto, which was supposed to take-off 3 hours after my arrival in San Francisco. As such, in their amazing wisdom, they decided to book me on a flight that was supposed to leave San Francisco half an hour earlier than our landing from Papeete! They must have gambled on the fact that Air Canada must be always late, hi. In any case, the United agent in Papeete was not allowed to issue me a boarding pass for a flight that couldn't have been physically taken had the plane was on time! It took them about 1.5 hours of collaboration with the United representative in the States to reroute me to Ottawa through Newark (NY) and Montreal. The only drag is that I have to wait for 14 hours in San Francisco, take a red-eye flight to Newark, and everything else will be fine. However, they did allow me to check in very early, so at least I'm not hauling those large and heavy suitcases with me anymore.

I received all the support from the local on Tatakoto, except being allowed to use the internet. I made several attempts, but neither one of the local whom I leaned that had internet or the mayor's secretary didn't allow me access to it. The local were generally pretty concerned with this pandemic, because they didn't have any infection on the island so far and are aiming to keep it this way. My extension cord caught fire upon plugging it into the outlet, despite displaying a clear mark indicated that it was rated well above it. It took me a while to fix in a way so that I can use it for my North American plugs. The space for the antenna wasn't ideal, but it worked. Unfortunately, the first morning on the island, just after sunrise, one of the dogs in the neighbourhood which was roaming around entangled itself in one of the antenna's radials. In the effort to free itself, the animal brushed hard the thin rope holding the radial to an anchor rock against it and broke the rope. As a result, the fiberglass mast fell onto a steel gate and and got damaged. I had a spare mast with me, but given all hazards around, I decided to attempt repairing it. It took a while, but I was pretty happy with the job I did, hi.

I'm reading now quite a few messages from chasers who were convinced that I had had internet access, despite the fact that I had clearly mentioned on this website that I won't have internet access at my residence, and it was uncertain that I will be allowed to use it at the mayor's office. In any case, it is a little surprising to see that many chasers continue to mistrust my knowledge of the propagation conditions, and the ability to make reasonably good decisions. The use of the 30 m band at sunrise or sunset was very time limited, because either 20 or 40 m band, respectively, would take over quickly. This being said, it is worth reminding everyone that each of the bands behaved a little differently each day, with variable results from one day to another. Not only that I experienced the same situation when I operated previously from that general region of the Pacific (e.g., E51LYC, TX0A, TX0M), but I always prepare carefully propagation tables for all the areas of the worked, keeping them on the table next to the station at all times, not to mention that I also constantly compare them during an operation with the actual propagation results.

[EU7A]

Интересно, когда Tatakoto Atoll из OC-066 переберётся в OC-298 и можно будет новую станцию за OC-066 заявить?
Хотелось бы, что бы это произошло не позже, чем через месяц...

Я думаю, что Цезарь такую "команду" и даст , а он - лицо заинтересованное не тянуть

- - - Добавлено - - -

Связи на месте, Request QSL Card на месте, будем ждать 30 дней, Цезарю спасибо и успешной дороги обратно !

Николай, а зачем 30 дней ждать? Если это касается начала автозачета, то, могу ошибаться, но таковой после индивидуальной активности Цезаря так быстро не появлялся.

[UN7JX]

Я думаю, что Цезарь такую "команду" и даст , а он - лицо заинтересованное не тянуть

- - - Добавлено - - -



Николай, а зачем 30 дней ждать? Если это касается начала автозачета, то, могу ошибаться, но таковой после индивидуальной активности Цезаря так быстро не появлялся.

Ну сколько-нибудь пройдет время, но появится, бумажные Qsl слать уже нет охоты. С его опытом и тесными контактами с IOTA командой, думаю, всё будет хорошо, главное что б до дому доехал без больших приключений в это не покойное время.

[R7LV]

все названия логов и автозасчитываемость видны на сайте ИОТА по много раз упоминавшейся ссылке:
Callsign IOTA Ref. No. Island name Logname on Club Log

KL7RRC/P NA-150 Little Diomede KL7RRC/P/NA-150
KL7RRC/P NA-233 Ogliuga KL7RRC/P/2009
KL7RRC/P NA-235 Chirikof KL7RRC/P/2010
KL7RRC/P NA-240 Pingurbek KL7RRC/P/2012

Загрузил кривые позывные те , что не были CFM , сразу подтвердилась NA-235 , других нет .
Или больше чем один в сутки не подтверждается ? :-)

[UT5URW]

Загрузил кривые позывные те , что не были CFM , сразу подтвердилась NA-235 , других нет .
Или больше чем один в сутки не подтверждается ? :-)

Поколядовать нужно, бывает. Опять возвращаемся к моему посту 485:

1. Загрузить через Clublog (связи, от времени проведения которых прошло более месяца, и которые уже подтверждены у заявителя в Clublog, в случае разрешения активатором для автозачёта). Список таких активностей размещён на https://iota-world.org/ в меню MY IOTA – ACCEPTED ACTIVATIONS FOR QSO MATCHING (доступен после входа). Теоретически из этого списка могут автоматически загрузиться только связи, по которым есть совпадения у вашего и у загруженного лога экспедиции, их можно увидеть под своим account по ссылке https://clublog.org/logmatch.php


Проверьте ссылку https://clublog.org/logmatch.php есть ли там совпадения по пропущенным островным связям с этими хитрыми позывными

[R7LV]

Поколядовать нужно, бывает. Опять возвращаемся к моему посту 485:
Проверьте ссылку https://clublog.org/logmatch.php есть ли там совпадения по пропущенным островным связям с этими хитрыми позывными

ДА - вот здесь похоже и зарыто : NA235 есть и она сразу появилась , NA150 - есть лог , связи находятся в логе , но не подтверждается ...
А вот NA233 есть лог на сайте IOTA , но нет вообще в логе , хотя две связи было точно помню и есть бумажная QSL , но на сайте не подтверждается . Ну и ладно

Попробую по другим "кривым" логам походить

[4L5A]

Если кому то не удалось получить QSL от XR2T у них новый QSL менеджер EA5GL
https://dxnews.com/forum/forum/iota/...s-island-chile