ХОЖДЕНИЕ за ТРИ моря

[R5QA]

Всем привет!

ХОЖДЕНИЕ ЗА ТРИ МОРЯ или КАК Я ПРОВЕЛ ЭТИМ ЛЕТОМ… R5QA, 2020 ковидный год

В названии темы, слово «море» я взял, как фигуру речи.
Однако, этот год действительно для меня был богат морями.
Конечно, мне случалось посещать какое-нибудь Черное… в сезон отпусков, а вот, что бы сразу в один год объехать шесть морей, это дело случая. Шел 2020 год. Ковид и всё, что с этим связано…
Я и не планировал, так получилось. Так, сказать издержки моей активаторской деятельности на ниве всё той же, всенародно - любимой программы RDA.
Напомню, референции по списку RDA везде!

Конечно, кроме RDA существуют и другие интересные радиолюбительские программы, но как-то уже исторически сложилось, что бы ты ни активировал, слышишь один и тот же вопрос – Какой РДА?! Ну ладно. Программа RDA мне нравится и нисколько меня этот вопрос не напрягает.
Однако, другие программы мне нравятся тоже …

В радиолюбительских программах, связанных с выездами на активации, бывают всякие «мероприятия», типа активностей или даже соревнования.
Например, всеми любимый RDA-c. Или проводимая в июне «активность» RU-m/p, и даже у наших летчиков в июле проводится мероприятие. Правда не понятно, какой оно имеет статус, но весело и предусмотрены награды. Организаторы называют это - контест.

Есть и еще одна причина. Клубный позывной UB5O в мае был аннулирован, как написали в письме. Конечно по недоразумению…
Это отдельная история, но перед сезоном я оказался перед фактом!
«Ответственный» за это конечно каялся, однако вернуть всё обратно можно будет только через полгода… И чЁ! А на дворе лето, экспедиционный сезон.

Июнь отыграли, провели «Мобильную Россию», отсудили. https://ub5o.ru/forum/viewforum.php?...d501371ef64807

Я откатал со своим позывным.
Планов никаких.

И вот, обстоятельства сложились так, что мне понадобилось съездить в Иваново, отвезти гостившую у нас внучку к братьям и сестренке. А пока они будут общаться, я свободен и смогу покататься по городам и весям нашего европейского севера.
У меня оставались на тот момент не активированными «новые» ярославские районы, кое-что из сусанинских.
Ну, что бы не скучать, поработаю своим позывным.
Еще была идея, как вариант, поехать в Сокол Вологодский, там живет великий путешественник Валера RA1QFT и он, как бы, приглашает меня прокатиться по Карелии. У него план!
У меня, в связи с этим, тоже появился план на активацию Карельских референций. И Саша R1NA давно приглашает в гости…

А тут звонок Сергея RZ5D, он приглашает поучаствовать в активности RAFA.
Ну, нормально. И во время. Успею даже расписать маршрут. От Иваново и до Сокола, там много аэродромов.
И по датам, в аккурат, сходится.

Разгрузил игрушки, поставил на место трансивер, антенны и прочее.
Надо бы проверить.



Ну, Иваново и область, благодаря стараниям Бориса Григорьевича, светлой памяти нашего UA3U, да и моих тоже, давно уже не интересны в плане RDA т.н. охотникам.
Позвонил Борису «проконсультироваться» , он подсказал идею - «КлЁв будет!»

Есть такое замечательное место –город Кохма, всё еще представляющий интерес рдашникам, а под шумок можно добавить и Ивановский район VR-14 на границе, плюс аэродром HJF3 – Областная больница, речка и пруд и даже дамба. Ну, тогда это было не актуально… Жаль, мы еще не имели блоков «озера» и «мосты» в программе RRNA на тот момент .



Активация прошла на ура! Всё работает, я готов.
Утром вперед!

[RC8SA]

А продолжение?

RC8SA

[R5QA]

А продолжение?

RC8SA

Пренепременно будет! Пожалуйста не не расходитесь.

.
Утром вперед!

Перефразирую - "Утром можно вперед!"
Утро у пенсионера понятие относительное.

Накануне случилась встреча со старым другом. Саша UA3UCO. Долго разговаривали...
Вспоминали с Сашей времена, когда я алекал позывным UA3UCT, а теперешние академии гордо именовались институтами.



Что касаемо "контеста", мне спешить было не обязательно. Никуда не денется.
От Иваново до Сокола километров триста пятьдесят.
А положение предусматривало целых два дня на всё.
Многовато времени для такого расстояния, даже с активациями. Зато аэродромов по маршруту я назаявлял видимо - ни видимо…
Только кому они нужны, если активировать буду только RAFA. Надо бы добавить и из других программ референций.

Мораль известна : одна точка RAFA - одна референция RDA. Тогда получится.
Я писал уже, всегда спрашивают только - Какой РДА?!

А вот районов, если не считать «вытоптанные» ивановские, не очень-то и много по предстоящему маршруту.
И добрая половина из них в Ярославле – city, шесть городских районов. И всяких вертодромов там полно. Раздолье!

План выполняю, но с трудом. Зов никакой.
Может прохождение, может не интересно народу на диванах. Однако лето, выходной.
Тешу себя мыслью, что у всех одинаково и бросать не собираюсь. Спешить-то некуда, мы договорились встретиться с RA1QFT вечером следующего дня.
Вот так, «перебежками» проехал Ярик, как ласково называют Ярославль.



Такие вот там заповедные места. Но зов еще слабее. Город в низине, прошел харроший дождик - а мокрые фасады зданий стали экранировать мою антенну.
Бросать не хочется. Ладно этот контест, я сам озабочен всем этим изобилием референций. Откладывал активацию Ярославля на потом, и вот... это "потом" настало. А что толку.

Из города надо выбираться. Постоял еще на левом берегу. Зачтется, когда приеду сюда еще...



Ну, и день прошел. В заботах.



После Ярославля до Вологды на маршруте всего три точки, включая Вологду – city.
Неподалеку от перекрестка Пошехонского шоссе с Окружным есть квадрат с двумя референциями RAFA и граница 2-х RDA. Это на целый день… Маловато.
В Вологду приперся раньше, чем планировал. Нашел эту точку, пытаюсь сикулять… Низавут…!



Или проход совсем сдулся, или мероприятие всем уже надоело. Не зовут.
Решил, пора заканчивать. Звоню Валерию.
И вот невезение. RA1QFT трубку не берет.
Хотел позвонить Михаилу Сергеевичу, нашему UA1QV, не могу - не знаю номера телефона. Звоню Саше R1QA, узнать номер Михаила. Саша с ночи, отдыхает…
Порадовал Сергей RU1QD, ответил на мой звонок. Номера телефона Михаила UA1QV он тоже не сказал но пригласил к себе в гости.
В тот самый Сокол. Хоть и недалеко, но в другую сторону.
Ну, ладно, еду в Сокол, там дождусь Валеру.



Сергей на даче, а это Сокольский район.
Тяну резину, хотелось бы с пользой провести время в ожидании «попутчика» в Карелию.
Сокол – city это VR-03 «новая» референция RDA. Жаль, нет в Соколе хоть какого-нибудь вертодромчика, но есть река.



Вот всё это «изобилие» я и активировал. Откуда и проход-то взялся, зов был неплохой.
Потом уже поехал к Сергею RU1QD.
Сидим, закусываем.



Звонит Сергею Валера, … я попросил трубку. Валерий оччень удивился, что я приехал…
А то он не видел моих пропущенных звонков. Hi
Короче, в их планы я не входил… Чё было «приглашать».
Какие-то понты. То ли я его недооценил, то ли он меня переоценил… Только вот трепаться я не привык, сказал приеду, вот и приехал.
Правда, на Карелию, как уже написал, у меня был свой план, но я не успел ему об этом сообщить…
Возвращаюсь в Вологду, там переночевал и утром в путь.



Вологодчина меня не интересовала в плане активации, все давно раздал, если не считать Сокола и Великого Устюга VO-02, «новые» районы. Теперь вот Сокол- city раздал, а в Великий Устюг как-нибудь потом сгоняю…
Там совсем недалеко – АБТ 500км… от Вологды конечно.

[RC8SA]

Очень интересно!
Ждем продолжения ...

RC8SA

[R5QA]

Очень интересно!
Ждем продолжения ...

Андрей, спасибо. Вижу, читают. Вдохновляет. Конечно продолжу.



...Пудожский, первый по маршруту карельский район я раздал уже давно, вместе с вологодскими.
В той «командировке» и архангельские немного прихватил, и Костромские.

Мне нужен Медвежьегорск. Не близко. Еду не спеша, любуюсь Окрестностями Онежского Озера…
Догоняет меня Валера. Остановился, заодно и познакомились лично. Что-то рассказывал про загудевший ШРУС… А мне-то что теперь. Отзвонился бы…



Ближе к вечеру я добрался до Медвежьегорска.
Вечер конечно громко сказано.
Север однако. Белая ночь.







Вот я и засветился в Карельском эфире…
Звонок R1OAI.
Сергей живет в Каргополе, тут неподалеку. Мертвая зона, просит QSY куда-нибудь на низы, а за одно и о моих планах интересуется.

И вот тут-то самое главное: узнаю от него, что Соловки теперь отдельная референция по программе RDA! И что там еще никого не было – newOne по RDA + референции по RRA, RAFA и даже по RRNA.

Ну, как же такое упустить. Быть рядом и не попытаться туда сходить. А однако - КОВИД!
Сергей мониторит ситуацию с посещением острова. Соловки это Архангельская область, у них карантин сняли. В Карелии карантин сняли даже раньше. Но на островах власть не только мирская, там свои порядки. Туда нельзя. Пока нельзя. Но всегда есть надежда...
Надо ехать в Кемь.
Переночевал в Медвежьегорске.



Медведей там много, даже город так называется...



Оставлю "лирику". Вдоль дороги много мемориалов.



Вложение 334577


По пути, «в рабочем порядке», активировал Сегежский и Беломорский районы.



В Беломорск я заехал, узнать м.б. оттуда на Соловки будет ловчее… , из Беломорска пароход туда тоже ходит.
Нет, только Рабочеостровск!
Ну и ладно. Все равно мне нужно в ту сторону, в Лоухи - самый дальний карельский район. Стараюсь не оставлять ничего после своих командировок по списку RDA "незакрашенного"...



Кемску волость я давно активировал, приходилось туда поездить по работе. Куда пойти и чЁ сказать знаю.

На Причале не порадовали. Врут что-то, информации ни у кого нет.
На берегу ждут теплоход и рабочие-строители. В монастыре реставрация. Называют себя «трудниками».
Трудники, это кто бесплатно, за харчи. Не мое дело, но раз они ждут, значит что-то знают.



Ночую на берегу, утром информации не добавилось.

Ладно, а не сгонять ли мне в Лоухи, пока суть , да дело…
Не близко, но сидеть на берегу скучно, уже активировал там все, что только можно и RAFA и RRNA.
Узнал номер телефона девочки на reception, обещала позвонить, если что.



«Если что» не случилось, вернулся я в Рабочеостровск.

Съездил в храм, поставил свечку Святителю Николаю, покровителю всех путешествующих и радиолюбителей тоже...
Храм на реставрации, но мне разрешили.



Однако дождались, вечером начальство делает «заявление» - приезжайте 14 июля с ПЦР-тестом.
А народу на Причале видимо, ни - видимо. Как потом я выяснил, не всем надо на Соловки. Там полно других островов. Местные на катерах развозят туристов по островам и потом собирают их.
В это же самое время там были и Пинчуки, только из Лоухов, у них свои острова…
А мне теперь ждать придется целых пять дней.

До Пинчуков не дозвонился.
Были мысли поездить по Карельским районам, но это надо возвращаться и пять дней на Карелию многовато...

Вспомнил, есть еще Мурманская область.
Это же совсем не далеко…
Мне надо. Никогда не видел Баренцева моря.

До Мурманска-city каких-то 500 километров.

И поехал я солнцем палимый опять в направлении Лоухов…
Лоухи транзитом. И вот он, Северный Полярный круг. Дальше Мурманская область.



Не удержался. Распряг и антенну подлиньше и моторчик.
Еще раз Лоухи, теперь с другой стороны + Кандалакша!
Спасибо за зов, долго не отпускали!

Дури хватило доехать до Зеленоборского, это километров пятьдесят. Там замечательная парковка для дальнобоев. Там и переночевал.

[RC8SA]

Привет, Геннадий Анатольевич!

Я всегда с большим интересом читаю твои путевЫе и путЁвые заметки и все время получаю огромное
удовольствие от их прочтения! Спасибо тебе, за то, что можно твоими глазами увидеть те уголки России
где я не бывал! Не всегда получается поддержать тебя в твоих путешествиях, то не слышу тебя на том
диапазоне где ты работаешь, то прихожу, включаю трансивер, а ты уже отключился и возможно в уже в дороге,
но всегда, когда вижу знакомый позывной в кластере, бросаю все пайл-апы и спешу на твою частоту,
чтобы провести QSO и подержать тебя и сказать что мы здесь, рядом!

Еще раз спасибо тебе, за то удовольствие, которое я получаю от прочтения твоих путЁвых заметок!

73!

Андрей, RC8SA

[R5QA]

Кольский полуостров.

Вот где не то, что бы я никогда не бывал, я даже и мыслей не имел туда попасть. А случилось!
Безусловно, аппетит приходит во время еды…

Много интересного слышал про Европейское Заполярье от Бройтмана Александра Аркадьевича, светлой памяти. Встречались, общались.
UA1ZAO, R3KO в Воронежской области.






Он жил тут неподалеку, где и упокоился.

Продолжу.

Парковка замечательная, с удобствами. Кухня.
Всё есть.
Не знал я тогда, что впереди меня ждет сухомятка.
Весь общепит мурманский, по случаю ковида, закрыли - или на вынос. Терпеть не могу на коленках и одноразовую посуду! Пришлось как-то смириться… Однако, у меня с собой плитка газовая и прочее, что потребоваться может. На всякий случай…

А трудодни меня ждут длинные.
В это время года ночей здесь не предусмотрено от слова вообще…

Я знаком с белыми ночами, но что бы такие - в 2 часа ночи солнце светило – это только здесь!

Поскольку сам себе я и водитель и все остальное, я лишен возможности работать в эфире с колес.
Конечно, по этой причине выбираю границы районов. А имея некоторый опыт, знаю, что не всегда и не везде эти границы обозначены. К сожалению.
К сожалению по тому, что я доездившись по городам и весям до такого уже уровня, что смысл моих покатушек теперь я свёл просто к пополнению моей коллекции снимков «образчиков фундаментального зодчества», установленных на границах между административными районами и просто перед населенными пунктами.
Вот в последнее время стал замечать, что начавшие уже разрушаться стелы, вместо ремонта просто убирают и заменяют безликими дорожными аншлагами.
Хорошо, что не везде. Но вот простой пример.

Даты видно хорошо.

Кроме того, существуют некие правила подтверждения активации. И не только в программе RDA.
Строгие и не очень. С основном степень строгости зависит от воображения писателей положения, иногда от больного.
Строжничать конечно надо – «дай волю, возьмут две…»
Но баланс должен быть, иначе программа будет не интересной или активаторам или, т.н. охотникам.
Когда я пришел играться в активаторской «песочнице», еще не имея никаких результатов, уже понимал, если есть соперничество, обязательно найдется кто-нибудь озабоченный чужим результатом и подвергнет его сомнению.
А чЁ, наше дело прокукарекать, а там хоть не рассветай…!
«Поступил сигнал», надо реагировать. Это я про начальство.

Вот так и зародилась моя коллекция. С самой первой моей «командировки».

Думал, что у меня одного такая. Я ошибался.
Роман безусловно может похвалиться более обширной коллекцией.
По списку РДА 2642 референции, а я активировал конечно поменьше…
Только мою можно назвать – «я тут бывал», а коллекцию Романа – мне это прислали. Без обид.

А еще есть фото речек, аэродромов и прочего, с туристическим уклоном.
Привязка к местности.
Теперь пару слов про «приборное» подтверждение присутствия активатора в точке активации.
Сейчас удобно, есть программа, там все видно. QTHnow. Только нужен тырнет. Слышал, что появилась версия без него, но я так и не научился ею пользоваться.

Зато спутники видно отовсюду. Всегда есть возможность определить, в каком ты квадрате находишься.
Когда пишу маршруты, я всегда расписываю квадраты на границах районов по дороге.
А на всякий случай…
Такие случаи у меня часто бывают, почему-то мне больше нравится ездить там, где интернет еще не провели…
И вот тот случай, когда эта моя привычка мне пригодилась.



Первая граница. Выезжаю из Кандалакшского в Полярнозоринский район.
Кандалакшский активировал вчера с Лоухами. Значит надо ехать на следующую границу.
По моему маршруту обозначен «тупик» - Ковдорский район.
Кругом цивилизация. Здесь атомная фабрика в Полярных зорях.

Судя по увиденным новеньким дорожным знакам, ничего не предвещает отсутствия их на интересной мне следующей границе.
Ехать-то километров пятнадцать, а границы все нет... Тырнету тоже.
Буду ориентироваться по квадрату.
Пролетел по факту… надо возвращаться.



Не знаю, какой район интересовал больше - Ковдор или Полярные Зори. Нашим братом места обжитые.
Но разметали, как обычно...! Спасибо

Еду дальше. Указатель Мончегорский район. Район никуда не денется, оставляю активацию на потом.



Заповедник меня тоже не интересует.
Меня интересует следующий «тупик». Все просят Кировский район. Еду туда.

На перекрестке сюрприз. Я не очень разбираюсь в религиях. Видел такие в Бурятии и Калмыкии.



И еще сюрприз. Хотя к таким "сюрпризам" давно привыкли...



Шлагбаума нет, еду в сторону Апатитов. Посмотрю, что там будет.

Места живописные.
Случайно заметил съезд к воде. Если не пустят в Кировск, приеду сюда активировать Аппатиты.



Ну вот и шлагбамммм…
Еще не понял ничего, машин полно.
Уже бегут тетки мерить мне температуру…
Вот с ними я и поговорил, чЁ надо-то.

Местных пускают после измерения температуры. Проверяют прописку.
Приезжим нужен пропуск. Пропуск им должны/могут заказывать местные…
Пропуск за подписью главы администрации. Он подписывает один раз в сутки в конце рабочего дня. Пропуск - по факту просто список, кому разрешен въезд. Список или привозят, или присылают по какому-нибудь WhatsApp.
У меня знакомых в Апатитах нет. Спрашиваю, как насчет туристов? Пожали плечами…
Выяснил процедуру, как попасть в тот список. Есть номер телефона, горячая линия.
Туда и звонят местные, что бы заказать пропуск. Ну, мне терять нечего, звоню туда сам.
Нормально пообщались. Паспорт, ИНН и прочие подробности. Цели и задачи – сказал турист.
Ожидайте.

Тут мне и пригодился запримеченый съезд к воде. Озеро Экостровская Имандра.
Вот и пообедал. Пригодилась тушенка, отварил картошки…
Немного попикал в эфире. С удовольствием.



Подошло время, еду на КПП.
Дождались список. Моя фамилия в нем тоже есть!

Апатиты я уже активировал на берегу. Жаль, в 20 году еще не была запущена программа «Озера» в RRNA.
Теперь еду в Кировский район, там недалеко. И не надо искать место на границе RDA…





Спасибо за зов, управился быстро.
Времени хватает доехать до Мончегорска. Нашлось интересное место, и речка и RAFA. Размели, как горячие пирожки.
В Москве ночь. Здесь, в общем-то, тоже.



Эта фотка в первом часу ночи. Начинаю привыкать спать при свете.

[RC8SA]

Прочитал. Отлично!
Да, конечно, одному не очень комфортно и в дороге и на отдыхе.
С Йоргом у вас, думаю, что слаженнее получалось!

А как прохождение, когда солнце не заходит? Вроде бы и ионосфера должна быть активна.
Интересно послушать тот эфир в 2 ночи, когда светит солнце, особенно 40-ку и 20-ку!
Ждем продолжения.

73!
Андрей, RC8SA

[R5QA]

Прочитал. Отлично!
Да, конечно, одному не очень комфортно и в дороге и на отдыхе.

С Йоргом у вас, думаю, что слаженнее получалось!

Андрей, комфортнее мне с моей Еленой. Я у станка, она рулит и штурман по совместительству. Никаких забот
С Йоргом всё наоборот.

Но давно замечено и не мною, что у меня одного быстрее получается.

Вот только "Быстрее", в свете последних решений нашего ВЦСПС не есть хорошо...

Почему-то "бытует мнение", что мальчишки, которые ездят, они должны(!) стоять сутки-полсутки и обеспечить всех(!) желающих связями на всех(!) диапазонах и модах, а то не все ж умеют, телеграфом, например... Колотушку и могучие антенны должны иметь, а то есть коллеги со шнурками из форточки и они тоже хотят.

Они себя, тем не менее, называют Охотниками(?) А как же "естественный отбор".

Ручку никто уже не крутит - есть кластер. Твое местонахождение on-line неплохо бы, что бы спланировать свои дела.

В кластер еще надо попасть. Селфспотингом не страдаю, пока текст набираю, я успею за это время десяток связей провести.

Скиммеры придуманы для этого, по этому и работаю в основном CW.

Однако, случаются ошибки в спотах, номер референции наврут. И пошли ошибку тиражировать. Потом претензии... Как например MG-03 - MG-05.

А еще, придумали "чёрт из табакерки" ... Это когда без анонсов.

А если у тебя что-то не срослось, как вот было не очень давно с R7AB в Чечне. Сколько сразу визгу... Люди же отгулы берут, а тут облом.

Ты знаешь, я пишу про себя. А мальчишки которые это понимают иначе, они тоже пишут про себя. Вот Олег RD1A, он считает что on-line это прикольно, ему нравится. Мне тоже нравится, мне только не нравится, что народ, видя местонахождение, начинает обращаться с просьбами. Типа, а вот тут недалеко..., мне надо.
Это уважительная просьба, понимаю. А если звонят и указывают, что ты там переехал точку или не доехал...
Не знаю, рассказывали. Мне таких указаний не было...

Я уже писал, что в покатушках всегда еду по маршруту. Там все прописано-куда повернуть и сколько проехать и что там будет.
Маршрут пишется не десять минут. Это труд и это мой успех.

Хорошо, что я сумел это объяснить раньше и хорошо, что все поняли.

СМСки не читаю, если чЁ, прошу звонить. Соскочить на другой диапазон, например.
Патамушта: при звонке можно обсудить детали, какая частота, например... Что бы не тратить время.

Не звонят. Я "вредный" начинаю задавать вопросы.
Самый простой - как район называется. Просто, русским языком. Номера референций мне ни о чем.
И сразу в ступор.

Как-то вот так...

- - - Добавлено - - -

А как прохождение, когда солнце не заходит? Вроде бы и ионосфера должна быть активна.
Интересно послушать тот эфир в 2 ночи, когда светит солнце, особенно 40-ку и 20-ку!
Ждем продолжения.

Забыл написать.
Ты знаешь, и правда такое впечатление, что дневное.
С Крыма-Кавказа несколько раз напоминали, что у них Южная ночь и просили куда-нибудь с двадцатки соскочить пониже.
73!

[RC8SA]

Андрей, комфортнее мне с моей Еленой. Я у станка, она рулит и штурман по совместительству. Никаких забот
С Йоргом всё наоборот.

Но давно замечено и не мною, что у меня одного быстрее получается.

Привет, Гена!

Да, когда супруга рядом и надежнее и спокойнее!
Ну, все равно, одному и сготовить надо и в эфире поработать, так что, думаю, вдвоем сподручнее.

Вот только "Быстрее", в свете последних решений нашего ВЦСПС не есть хорошо...

Это они завидуют твоей работоспособности и энергии!

Почему-то "бытует мнение", что мальчишки, которые ездят, они должны(!) стоять сутки-полсутки и обеспечить всех(!) желающих связями на всех(!) диапазонах и модах, а то не все ж умеют, телеграфом, например... Колотушку и могучие антенны должны иметь, а то есть коллеги со шнурками из форточки и они тоже хотят.

Они себя, тем не менее, называют Охотниками(?) А как же "естественный отбор".

Да, конечно, по сравнению с временами СССР как-то упала дисциплина и профподготовка.
Раньше как-то более строго было, за эфиром следили и дисциплина была.

Ручку никто уже не крутит - есть кластер. Твое местонахождение on-line неплохо бы, что бы спланировать свои дела.

В кластер еще надо попасть. Селфспотингом не страдаю, пока текст набираю, я успею за это время десяток связей провести.

Скиммеры придуманы для этого, по этому и работаю в основном CW.

Да, меня тоже кластеры разочаровывают в смысле, что ручку крутить не надо. Посмотрел, увидел кто, где стоит и вперед.
Элемент неожиданности пропадает, поэтому я почти ими не пользуюсь, разве что опубликовать интересный позывной.
А так, как в старые добрые времена кручу ручку и слушаю, а вдруг услышу (а не увижу) что-то интерес

Однако, случаются ошибки в спотах, номер референции наврут. И пошли ошибку тиражировать. Потом претензии... Как например MG-03 - MG-05.

А еще, придумали "чёрт из табакерки" ... Это когда без анонсов.

А если у тебя что-то не срослось, как вот было не очень давно с R7AB в Чечне. Сколько сразу визгу... Люди же отгулы берут, а тут облом.

Ну, да, их ожидания были обмануты!

Ты знаешь, я пишу про себя. А мальчишки которые это понимают иначе, они тоже пишут про себя. Вот Олег RD1A, он считает что on-line это прикольно, ему нравится. Мне тоже нравится, мне только не нравится, что народ, видя местонахождение, начинает обращаться с просьбами. Типа, а вот тут недалеко..., мне надо.
Это уважительная просьба, понимаю. А если звонят и указывают, что ты там переехал точку или не доехал...
Не знаю, рассказывали. Мне таких указаний не было...

Понятно. Ну, люди разные есть, но, думаю, что уважение должно быть в первую очередь

Я уже писал, что в покатушках всегда еду по маршруту. Там все прописано-куда повернуть и сколько проехать и что там будет.
Маршрут пишется не десять минут. Это труд и это мой успех.


Хорошо, что я сумел это объяснить раньше и хорошо, что все поняли.

СМСки не читаю, если чЁ, прошу звонить. Соскочить на другой диапазон, например.
Патамушта: при звонке можно обсудить детали, какая частота, например... Что бы не тратить время.

Не звонят. Я "вредный" начинаю задавать вопросы.
Самый простой - как район называется. Просто, русским языком. Номера референций мне ни о чем.
И сразу в ступор.

Вот я и говорю про профессионализм на КВ!

Как-то вот так...

- - - Добавлено - - -



Забыл написать.
Ты знаешь, и правда такое впечатление, что дневное.
С Крыма-Кавказа несколько раз напоминали, что у них Южная ночь и просили куда-нибудь с двадцатки соскочить пониже.
73!

Да, интересно было бы послушать!
Ты знаешь у нас тоже летом ночами 20-ка открыта, но с моей антенной там не разбежишься,
надо что-нибудь крутяще-вертящееся ставить. В планах есть на этот год, посмотрю, получится
или нет.
Хотя, с другой стороны, такие антенны гарантии успеха. Я прошлом году на MARK V, 200 Вт и GP
на 15-шке ночами работал с SA. Так что может это и хорошо и интересно, услышат/не услышат
как прохождение будет, а 3 или 5 элементами будут слышать всегда!

Удачи и 73!

Андрей, RC8SA

[R5QA]

Да, конечно, по сравнению с временами СССР как-то упала дисциплина и профподготовка.
Раньше как-то более строго было, за эфиром следили и дисциплина была.

Понятно. Ну, люди разные есть, но, думаю, что уважение должно быть в первую очередь

Привет, Андрей! Большое спасибо, мне было очень интересно прочесть твои выкладки.
Очень надеюсь, что было интересно не только мне...
Про нашу "квалификцию" можно долго писать.
Дело может вообще дойти до скандала. Не надо нам этого.

Априо́ри, мы все отличные ребята. Мальчишки лет шестидесяти. С жизненным опытом.
Причем, многие из нас все еще романтизируют это наше хобби...
На деле всё обстоит несколько иначе. Лучше ЭтО не трогать, сам знаешь почему.

Пишу исключительно про себя.
Катаюсь по тому, что мне это нравится. Вовсе не имея цели кого-нибудь "огорчить"...
Стараюсь нести радость, иногда получается.
Только принимают это мое стремление каждый по-своему. В силу, так сказать, своего мировосприятия.

Если есть желание, начинаем искать возможности. И находим.
Как-то в разговоре, как бы с некоторым упреком, Андрей R9YU сказал, что я "любой ценой" провожу активации.
Хлеб, я что ли отнимаю?
Я его поправил - просто я использую любую возможность. Не упущу. Это характер.

Кстати, насчет "хлеб отнимаю". Меня Леша R7DA спросил как-то, почему я не играюсь в 9-Бд.
А вот по тому и не играюсь... Так ему и ответил.

А еще до меня доходили разговоры, что "ездиют тут всякие"...референции растаскивают.
Хорошо, что я не один в списке этих "всяких".
Вообще-то, как на северах говорят - сопливых во время целуют... Чё обижаться.

Ладно, "поехали дальше"...



Дальше Оленегорский район. Оленегорский район буду активировать вместе с Ловозерским
на обратном пути.
Однако... Многие ждали, а я мимо...
М.б. я обещал?
Среди ожидавших был Малик 4X4JU. Его сразу устроило NEXT TIME и BACK WAY. Вопрос снят.
Чего не сказать про некоторых коллег соотечественников.
А почему? Ты же там, давай уже...

Маршрут! Мне так удобнее. Я планирую еще и по времени.
Трудодень хоть и длинный, но план надо выполнять, иначе не управлюсь к сроку вернуться в Кемь.



Вот и Кольский район MU17, он там везде. Никуда не денется, еще надоест, поскольку я встаю на границах районов, А они "почему-то" в основном с ним граничат.

А дальше все по плану, как раз - два - три.
Вернее сначала MU03, затем MU02 и MU01 вместе MU13



Въезжаю в Мурманск и сразу уютная площадка, с видом на Колу. Это граница с MU03.
На всякий случай, но с серьезными намерениями, сворачиваю на нее, от добра добра не ищут...
Не факт что в городе найдется что-нибудь более удобное.
Фото с этого же места, покрупнее.



Разматываю свои "удочки" и сразу слышу позывной Авенира UA1ZZ.
Он живет в MU03.
И он уже был в курсе, что я появлюсь в этих краях.
К сожалению о встрече мы даже и не думали, а пригласить Авенира покататься
вместе по Мурманским RDA я не мог, машиненка моя "заточена" только для одного человека.
На частоту подошел R1ZM. Сергей толково мне рассказал про границы районов. Спасибо.

Вообще, в Мурманске с границами RDA "по-военному". Все разлиновано и обозначено.
И очень удобно, все три городских района выходят на объездную.
И есть площадки где можно комфортно расположиться для активации.



Но мне нужен закрытый город Североморск. Закрытый, значит так надо.
Как обычно, меня интересует граница. Есть замечательный прибор - телефон с программой QTHnow.
Все видно. Граница делит дорогу повдоль. Встать только негде...



Там КПП.
Ковид. Всех проверяют.
И есть место для тех, кого туда не пускают, отстойник. Там я и устроился. Большую антенну уже постеснялся ставить, обошелся МФЁ.
Спасибо за зов, можно уезжать...

Это фото с дороги, кусочек Баренцева моря.



Баренцево будет море №2, в этом году по моему "исчислению", если не считать "Воронежского"...

Возвращаюсь в Мурманск.



Вообще-то Мурманск транзитом. Уже все активировано.
Нормально пообедать негде...
Мне на запад.

Вот проезжаю Кольский мост, жаль что не приготовил камеру заранее, пока завелась, фотку сделать не успеваю.
Был светофор зелёный...

Поворот на Гаджиево - Александровск. Проезжаю мимо, MU22 раздам на обратном пути.
Уже никто не "возмущается".

Меня интересует Ура-Губа, там Видяево. Еду туда.
Тороплюсь, дело к вечеру. Это здесь солнце не заходит...
Было "замечание" от Рустама RU6K, в Крыму темнеет быстро.





Село Ура-Губа основано в 1864 году.

И наши там жили.



Это была "экскурсия", надо ехать в ЗАТО.



Вот и "граница", до Видяево с полкилометра. И не факт, что мне будут там рады.
Очень надеюсь что найду какой-нибудь указатель со словом "Видяево".



Повезло!!! И парковка есть и никому нет до меня дела.

Быстро сделал своё "черное дело". Ждали. Полторы сотни связей за час, спасибо.
Можно уезжать. Теперь не тороплюсь, можно полюбоваться здешними ландшафтами...
Суровая красота.





День прошел и, надо отметить, плодотворно...

В свойствах фотки 23 часа 57 минут. Смена даты.
В Крыму южная ночь, здесь светло, как днем.

Силы есть, поеду дальше.

[R5QA]

В свойствах фотки 23 часа 57 минут. Смена даты.

Силы есть, поеду дальше.

Не стоять же рядом с КПП базы АПЛ до "утра", что подумают.
Дорога вдоль реки Ура. Мемориал. Остановись, поклонись.



Выезжаю на толстую дорогу.



Мне на запад.



Я до сих пор под впечатлением.



Дальше погранзона. Проверяют документы.

Надо заметить, встретили меня доброжелательно.

До моих антенн и радио пограничникам нет дела.
В общем, обфотографировали всё и сказали, если в течении суток не поедешь обратно...
Ну и "инструктаж", чЁ там нельзя.

Понятно, граница.
Там недалеко уже, Норвегия. Мне туда не надо. Там нету РДА...





За блокпостом в паре километрах Титовка. И речка и деревня.
Мемориал.
Сервис туристский.

Вот здесь и посплю...



"Утром" дальше, утро понятие относительное...

Еду до границы Печенгского района. Это не далеко уже.



Вот и указатель, делаю снимок для порядку. Граница районов меня для активации не интересует. Как писал уже, здесь всё тот же, "надоевший" уже, Кольский район.

Еду дальше, я еще немного турист...

Вот подходящее место, можно съехать с дороги.



Место известное. Высота 206 https://www.murman-voin.org/archives/boj-za-vusoty-206/



Здесь произошел первый бой в заполярье. Все защитники погибли.

Зов был очень хорош. Спасибо.
За час двести кусо, с повторами конечно.
Теперь можно ехать обратно, дальше никуда уже не пустят, разве что с дороги поглазеть.

А я и так уже очень доволен.

Теперь в обратном порядке.



Поворот. Мне туда надо!



По дороге в Печенгу случайно удалось сделать скрин Заозерска. Граница идет вдоль дороги. Откуда и тырнет-то взялся.
Можно было бы активировать, только кому я нужен ночью, тем более полярной. Отложил.
Скрины я использую для себя в случае если не найду стелу. Вдоль дороги стелы не было.

Теперь решил ее поискать. М.б. дальше будет...



Еду в Заозерск.



Вот, нашел. Картина маслом... Ну, ладно.
И парковка самодельная неподалеку, там я и расположился.

Раздал всем желающим MU10. Сматываю удочки, а тут подъезжает такой здоровенный красивый автомобиль.
Лейтенантам, хоть и капитанам, таких не положено...
За рулем дядечка в гражданке.
Он не представился, справедливо полагая, что все узнавать должны, а я как-то этот момент упустил.
И спрашивает меня, что я тут делаю? Нотки в голосе добрые.
Ну и я спросил, с какой целью он интересуется и представившись шпионом сообщил, что передал китайцам координаты этой парковки...

Нормально.

Он, похоже, не торопился. Разговорились.

Все просто. На эту самодельную парковку приезжают бывшие моряки, которые служили здесь когда-то.
Ищут знакомых что бы пропуск выправить. Ностальгия...
Он и принял меня за такого.

Рассказал ему про радиолюбительство, одарил карточками.
Я посетовал что нет стеллы.
Стелла есть, только на территории.
Я ему, а посмотреть можно? Можно, только пропуск будет готов завтра. К сожалению.
Проверять будем... Нет, спасибо. Весь день впереди.
Он поехал на работу. На КПП ему орут смирно и с докладом... А я повернул опять в сторону Мурманска.

Народ ждал от меня Александровск.



Граница района неподалеку от толстой дороги, уже перед речкой Кулонга. Только никак не обозначена.
Но мне хотелось хотя бы дорожный аншлаг с названием. Поехал искать.
И нашел. И хорошее место подыскал. Активация прошла на ура!



Здесь покрупнее.



В общем все. Поворачиваю назад.



Хотелось посмотреть немного город.
Снова Кольский мост и снова забыл сделать снимок...Hi
Дурак - навигатор повел меня сразу в Колу, но я повернул на Кольский проспект и на север в сторону Североморска, там и выехал на Восточно-Объездную дорогу.

Это на площадке у озера Большое. Фото на память.



И еще фото на память. Позади Мурманск , впереди трасса Е105 на Санкт Петербург.



Прощай Мурманск.
"Прощайте скалистые горы..."



По плану остались три Мурманских RDA.
Ловозеро, Оленегорск и Умба в Терском районе.
Всё графиком.



Уже вечером в Ловозере встретился с Валерием R1ZD.
Как принято, баня. Потом мы долго разговаривали.

[UA1OM]

Очень надеюсь, что было интересно не только мне...

Интересно. Пожалуйста, продолжайте публикации и фотоотчеты, будем читать и смотреть! 73!

[R5QA]

Интересно. Пожалуйста, продолжайте публикации и фотоотчеты, будем читать и смотреть! 73!

Спасибо.


Продолжу немного.

Как бы фотоочерк. R1ZD.
Я без комментариев, здесь комментировать не обязательно. И так понятно.

Это Валерий. Дома.



А это на работе. Небольшая экскурсия... Такую работу нельзя не любить!



А это мой пепелац. Валере тоже интересно..

[R5QA]

Уже вечером в Ловозере встретился с Валерием R1ZD.
Как принято, баня. Потом мы долго разговаривали.

Было о чем поговорить. Валерий тоже увлечен программой RDA. Только в качестве охотника.
Рассказал мне про свою "кухню".
Живет в лесу - красота. Еще бы электричества бы со столба, только столбов нету и электричество "самодельное".

Спрашивает меня о планах, чЁ дальше.
Я ему, вот в MU-11 собрался...
Немая сцена.
А чЁ, там еще каких-то 150 км осталось... Я же верю той дуре из телефона, она так сказала.

В общем-то она правду сказала, только дороги туда нет и никогда не было. От слова "совсем".
Только морем. Придется отложить...

Утром приглашает на экскурсию. Так и сделали.

Мне оставалось активировать три района.
Собственно Ловозерский. Оленегорский, который я оставлял на потом по пути в Мурманск, ну и Умба в Терском районе.

Устроил "показательные выступления", смотри фото рядом.
Валере, а он привык процесс наблюдать со другой стороны и участвовать в нем, это показалось тоже интересно...
Спасибо за зов. Учитывая, что благодаря стараниям R1ZD, я думал MU-18 никому не будет интересным. Я ошибался.

Однако надо ехать, сегодня четвертый день покатушек. Уже завтра нужно быть в Кеми.

И поехал я в заявленный Оленегорск. Планировал раздать его с границы, но задачу я уже упростил.
С границы теперь не обязательно.

И вот Оленегорск.



Железнодорожная станция. Есть Дом отдыха локомотивных бригад.
Порядки я знаю, поскольку сам не очень давно был по четным железнодорожником. И по не четным тоже.

Вот там я и отобедал. Так сказать, злоупотребил. Скидки ДорПрофСоЖевские на всё. Контроль качества - не забалуешь, тем более карантин еще в памяти. И вообще - чужих не пускать. Я девчонкам наврал что-то, типа "начальник департамента ОАО РЖД"... в отпуске.
А чЁ, после бани же, такой чистенький, побритый. Произвел "впечатление". Пропустили, накормили.

С активацией тоже хорошо, быстро управился. Спасибо.

Дальше уже знакомые места.





Кандалакша... До границы Терского не близко. Любуюсь северными красотами.



Вот и граница, но решил немного усложнить задание, очень хочется к морю поближе подобраться.
Про Умбу знал от Бройтмана UA1ZAO/R3KO(sk). Туда и еду.



А к воде не подобраться. Все огорожено...



Крадусь по тропинке... И вот награда. Приехал в какой-то кемпинг или лагерь или... сам придумайте. Ночь, спросить не у кого.





Ну, всё. План выполнен. Можно в Кемь без остановок. Только поспать маленько.

Снова Кандалакша. Уже 13 июля.





Северный полярный круг. Остановился, немного попикал - поалекал. Просили.
Дальше Карелия и Рабочеостровск.

Моя спальня с видом на море.



З.Ы. С Соловками не обманули. Завтра теплоход. Где дают справки знаю.
ЖД поликлиника. Ну, я ж "по четным" железнодорожник, или где!