Вопрос из Китая

[RA3CC]

Давненько я не выступал на этом форуме, хотя заглядываю на него регулярно. Но сегодня получил на адрес Радиомузея письмо от китайского коллекционера, который собирает старую советскую военную аппаратуру, и решил переадресовать его вопрос участникам форума.

Китайский товарищ пишет, что приобрел некий блок, выпущенный в 1937 году заводом № 197, причем продавец уверял, что это радиостанция с дальнего бомбардировщика ДБ-3. К письму были приложены 9 фотографий. Вот они:



















Понятно, что это не комплектная радиостанция, а нечто вроде какого-то стабилизатора напряжения. Я с такими вещами практически не знаком, поэтому прошу помощи.

Китайцу я пошлю ссылку на эту тему, хотя сомневаюсь, что он понимает русский язык. Он представился как "York", хотя в адресе его почты указано "Yuan Yi", а свое письмо он написал по-английски...

[UN3L]

ПРОСТИТЕ, А РАЗВЕ дб3 ОСНАЩАЛИСЬ РАДИОСВЯЗЬЮ?

[R9AAA]

ПРОСТИТЕ, А РАЗВЕ дб3 ОСНАЩАЛИСЬ РАДИОСВЯЗЬЮ?

Практически все тяжелые бомбардировщики были со связью: "Дальнюю радиосвязь обеспечивала приемо-передающая радиостанция РСБ «Двина», связь между самолетами поддерживалась с помощью радиостанции УКВ диапазона РСВС-1, связь между членами экипажа - через СПУ-З."
https://military.wikireading.ru/21978

Прямо в википедии обнаружил фото:

Очень сильно похожая коробочка над умформерами.
РСБ.

Дополнение: коробочка называется "модуляторно-дуплексный блок"

[UA3ALE]

Лишь в сентябре 1937 г. одну по мере возможности "вылизанную" машину из 2-й серии воронежцы рискнули выставить на госиспытания. Специалисты НИИ ВВС "с ходу" насчитали в ней 84 дефекта. Правда вес "воронежского" бомбардировщика был на добрую сотню килограммов меньше, чем у "московского", но это в полном смысле слова невероятное явление (для отечественного авиапрома) в основном было вызвано некомлектом положенного по штату оборудования. На самолете отсутствовали даже щитки шасси. Радиостанция стояла старая, 13-СК, поскольку новые завод не получил. К тому же в отчете НИИ ВВС было откровенно записано: "Производственное выполнение планера плохое". Плохая пригонка деталей, неровность поверхностей, несоблюдение профиля крыла привели к тому, что ДБ-3 завода ╧18 имел максимальную скорость полета всего 363 км/ч, в то время как у ЦКБ-30 она составляла 415 км/ч.

[RA3CC]

Очень сильно похожая коробочка над умформерами...
Дополнение: коробочка называется "модуляторно-дуплексный блок"

Александр, спасибо за исчерпывающий ответ. Китайский товарищ пока никак не отреагировал на мое вчерашнее письмо, где я дал ссылку на эту нашу тему. Но я скопировал приведенное Вами фото комплекта РСБ и снабдил его красной стрелкой, которая указывает на "модуляторно-дуплексный блок". Пошлю это фото китайцу...