BLT-28: восточный экспресс США-Китай

[RA1AMW]

Очень интересное событие ожидается сегодня в APRS
в 21:00 UTC
Будут запускать в Katy, Texas USA,воздушный шар:
http://w5acm.net/b28.html

Шар оснащен APRS.
http://aprs.fi/?call=kt5tk-11&mt=roa...600&_s=ss_call

Конечная точка полета Nanjing Китай.

[RA1AMW]

К сожалению уже более суток нет данных APRS телеметрии.
http://aprs.fi/telemetry/a/KT5TK-11
Вероятная причина, замерзание аккумуляторной батареи которая состоит из 4x"AA" Литиевых элементов.

[RZ3DHN]

К сожалению уже более суток нет данных APRS телеметрии.
http://aprs.fi/telemetry/a/KT5TK-11
Вероятная причина, замерзание аккумуляторной батареи которая состоит из 4x"AA" Литиевых элементов.

Судя по последним фотографиям применены лёгкие батарейки из серии Energizer Ultimate Lithium AA эксплуатационные экстремальные характеристики заявленные производителем до -40С градусов(берём на заметку).
Коллеги боялись, что шар лопнет от чрезмерного расширения на больших высотах. Возможно так и случилось.
Интересна сделанная ими платка с контроллером, которая маяк отправляла, как мне кажется, в зависимости от изменения координат. Ещё фишка с перестройкой частот передатчика согласно нахождения над территорией и соответственно привязкой к координатам получаемыми от GPS. Так что шар возможно упал вниз, а в это время бикон не передавался т.к. не было большого горизонтального перемещения.


з.ы. Прошу не ругать так как это мои догадки. Интересно, передача бикона была ли предусмотрена при сильном изменении высоты.

[RA1AMW]

Коллеги боялись, что шар лопнет от чрезмерного расширения на больших высотах. Возможно так и случилось

Если судить по последним данным телеметрии вероятно это и случилось.
Минимальная температура была -49С, высота 14 км.
Затем наблюдалось повышение температуры и потеря высоты.
Но терял высоту медленно.
А откуда тогда эти данные телеметрии. апроксимированы?
Непонятно!
Но интересно!