Покупки в J-Phone

[RX3APM]

Все верно , Александр, в начале 2000 и до середины 2010 конкурентов у 857 не было. Ну может с большим натягом 706
Моему 857 исполнилось 15 лет и решил его заменить.
Вес 857/891 - 2,1кг.
Вес 705 + KL-500 = 1.1 +1.3 = 2.4 кг.

Так что нести в рюкзаке трансивер PEP 650W (несущая 380W) и весом 2,4кг не сильно напряжней , чем трансивер PEP 160W и весом 2,1кг.
А работать на 705 гораздо приятней , чем на 891

Во сказочник то, а))
Или мечтатель.
Ну, если кл-500 столько мощщи выдает (хотя мы то знаем, что нет), то расскажи, каким БП будешь его для этой мощщи в поездке питать, и размеры и вес этого БП заодно ))

[RM2A]

Во сказочник то, а))
Или мечтатель.
Ну, если кл-500 столько мощщи выдает (хотя мы то знаем, что нет), то расскажи каким БП будешь его для этой мощщи в поездке питать, и размеры и вес этого БП заодно ))

Там фото ниже есть, посмотри внимательно, БП 50А тоже итальянец , вес БП 1,4 кг. , размеры как у KL-500 ))

Ты иногда абстрагируйся от флексовских догматов и будь к народу ближе.

[UA3LM]

KL тоже разные бывают
https://www.avito.ru/moskva/audio_i_...hii_7500937415

[RX3APM]

Там фото ниже есть, посмотри внимательно, БП 50А тоже итальянец , вес БП 1,4 кг. , размеры как у KL-500 ))

Ты иногда абстрагируйся от флексовских догматов и будь к народу ближе.

Нене, фото я смотреть не буду, я и без фото понимаю, что для 500вт надо 100ампер от 12вольт, и БП такие редкость, а их вес и размеры соответствующие.
Но у RM2A своя радиотехника и электротехника.
Помимо вышеозначенного цирка с QRP + усилитель от 12 вольт, достаточно вспомнить кабель RG-58, который лучший для мощности киловатт и выше ))

Я сегодня купил очередной фт-710 для выезда на РДА контест, пошел традиционным путем, это RM2A не в ту дверь ходок.

[RM2A]

Нене, фото я смотреть не буду, я и без фото понимаю, что для 500вт надо 100ампер от 12вольт, и БП такие редкость, а их вес и размеры соответствующие.
Но у RM2A своя радиотехника и электротехника.
Помимо вышеозначенного цирка с QRP + усилитель от 12 вольт, достаточно вспомнить кабель RG-58, который лучший для мощности киловатт и выше ))

Я сегодня купил очередной фт-710 для выезда на РДА контест, пошел традиционным путем, это RM2A не в ту дверь ходок.

Я не знаю где тебя учили математике и в какие двери ты ходок )) не буду думать даже в эту сторону
Бери калькулятор, если фото смотреть лениво , и больше не позорься с вычислениями

500Вт/12 В = 41 А

[RX3APM]

Я не знаю где тебя учили математике и в какие двери ты ходок )) не буду думать даже в эту сторону
Бери калькулятор, если фото смотреть лениво , и больше не позорься с вычислениями

500Вт/12 В = 41 А

Хоспаде, ну точно.
Даже дошкольник знает, что 100вт-ному трансиверу надо 20А блок питания.
Ну и на 5 умножить осталось.
Калькулятор можно не искать.

[ER1CS]

Вес: трансивер - 2,1кг + батарея на день - ~10кг + антенна + тюнер ~2кг. Итого: в лучшем случае ~15кг. Однако

Однако батарея на день - 2,8 кг 24 Ah LiFePO4, удочка шесть метров с диапазонными комплектами проволочных излучателей и противовесов на пять верхних диапазонов - пусть килограмм, или китайская gp с катушкой и телескопическим штырём от 7 MHz и выше - пусть 2 кг, не взвешивал. В итоге 6-7 кило, явно не 15. Для пеших походов и велосипедных поездок - ощутимо, но доступно.
Для автомобильного выезда вообще смысла в экономии веса не вижу. И антенны можно посолиднее брать, и генератор с усилителем, и трансивер с более удобной, чем у носимых, эргономикой.

YAESU FTX1F

Интересный аппарат, но отзывы на него пока больше обзорные.

[RM2A]

Хоспаде, ну точно.
Даже дошкольник знает, что 100вт-ному трансиверу надо 20А блок питания.
Ну и на 5 умножить осталось.
Калькулятор можно не искать.

Ну и нафига спрашивается тогда RX3APM постоянно заряжает критику в стиле "не верю" , если у него аргументация как математика у дошкольника?

[UA3LM]

Хоспаде, ну точно.
Даже дошкольник знает, что 100вт-ному трансиверу надо 20А блок питания.
Ну и на 5 умножить осталось.
Калькулятор можно не искать.

20а 100ватный трансивер не потребляет , ампер 16-17 и отнять от них все что до выходного каскада а это ампера 3 минимум . И насколько я помню кл500 потребляет 35-36 а на полную мощность это в фм ватт 350 точно было в нагрузке .

[RX3APM]

20а 100ватный трансивер не потребляет , ампер 16-17 и отнять от них все что до выходного каскада а это ампера 3 минимум . И насколько я помню кл500 потребляет 35-36 а на полную мощность это в фм ватт 350 точно было в нагрузке .

Ну понятное дело, что кпд транзисторного каскада повыше, чем 50%, я то про то, что производитель пишет про требуемый ампераж в ТТХ.
Ну и умножь свою же цифру на 5.
Другое дело, что кл-500 ровно 500ватт не отдаст в нажатии, а если отдаст, то очень недолго))
Суть вопроса то в том, что таскать с собой гирлянду из QRP TRX, РА на 300-500вт с питанием от 12 вольт, и какой-то немалый БП к нему глупо.
Стандарт, это 100вт, далее уже РА с БП внутри, или как еб-104 снаружи, но на 53волта, и на выходе честные 0.5-1квт, и поболее.
Вот такие РА можно и QRP радио качать, но тоже опасно, вдруг сгорит РА, и остаешься в экспедиции с QRP, а так хоть 100вт трансивер останется. Случаев полно таких.

[margasan]

Однако батарея на день - 2,8 кг 24 Ah LiFePO4

Потребление 857го:
RX - 1A
TX - 22A
Если день длится пару часов, то да, хватит и 3кг батарейки.

[ER1CS]

Если день длится пару часов, то да, хватит и 3кг батарейки.

С вами нет смысла дискутировать.

Коллеги, тема всё же про покупки, желающие глубже обсуждать варианты применения могут создать для этого отдельную тему.

[R3BU]

Вес: трансивер - 2,1кг + батарея на день - ~10кг + антенна + тюнер ~2кг. Итого: в лучшем случае ~15кг. Однако

1. Антенна первая 40-80 W3Dzz =250 грамм, вторая 20-40м = 150 грамм. 2. Аккумулятор 22 ампер/час 12 вольт= 980 грамм (Li-Ion 3S6P). 3. Солнечная батарея с током зарядки 6 ампер-800 грамм, 16 вольт на ХХ . Тюнера не использую, я не из ленивых, работать на "тюнерных" веревках. Работаю на резонансных диполях.



- - - Добавлено - - -

Вставлю пару фото, разбавить напряжение

[radioman]

класс! и это все купили в J-PHONE?
а палатка такая у них сколько стоит?

[margasan]

Аккумулятор 22 ампер/час 12 вольт= 980 грамм (Li-Ion 3S6P)

Чтд: от силы пару часов работы на 100Вт. Да и сборка в реальности 18A*ч, а судя по баулам на заднем фоне - всё это явно не в рюкзаке за плечами танется.