FT-1000MP от аккумулятора

Согласен.Это я после ночного RDXC наверное не очухался.:)

Цитата:

---

Сообщение от UA6AGN

Опустите переднюю панель, там два разъёма которые подключаются к кнопки POWER один от сетевого разъёма он подключён, а второй висит в воздухе, вот этот разъём идёт на разъём для подключения от оккомулятора или внешнего блока питания,вот его и подключите на разъём кнопки,а сетевой отключите и всё заработает.Посмотрите на схеме они отключаемые.

---

Спасибо....то что нужно

Цитата:

---

Сообщение от UA6AGN

для подключения от оккомулятора

---

Эх...Жертва ЕГЭ? ))

При прямом присоединении аккумулятора на гнездо 13.8 В Вы не получите хорошего результата, в самом лучшем - едва удовлетворительный, хоть с диодами, хоть без.
Как только трансивер перейдет на аккумулятор, напряжение под нагрузкой будет менее 12 В.
Я вижу только два относительно надежных способа достичь хорошего результата:
1. Питать его через блок бесперебойного питания с автомобильным аккумулятором, сейчас и отечественных моделей достаточно (я себе Энергия взял).
2. К гнезду 13.8 В подключить аккумулятор через бустер, например MFJ-4416.
Но учитывая аппарат автора темы, первый вариант (по мне) лучше.

Цитата:

---

Сообщение от RX3AKF

При прямом присоединении аккумулятора на гнездо 13.8 В Вы не получите хорошего результата, в самом лучшем - едва удовлетворительный, хоть с диодами, хоть без.

---

Оказывается в модели FT1000MP конструктивно предусмотрена работа от аккумулятора в буфере. Поэтому, обсуждение такого типа не имеет смысла.

АКБ выдает 12. не знаю , как 1000МР, но 850-му кенвуду при 100 ваттах этого мало. товарищ как то прикупил 850, а бп не успел. руки чешутся. снял с грузовика на вечер АКБ. первый вечер поработал на 25 ватт. нормально, но мощи маловато. во второй вечер накрутил 50 ватт. тоже вечер прошел плодотворно. на 3-й вечер выкрутил все 100 ватт, поработал. но на следующий вечер трансивер не включился как положено. вылетели кренки в управлении. больше он не экспериментирует с питанием.

Цитата:

---

Сообщение от R6CW

но на следующий вечер трансивер не включился как положено. вылетели кренки в управлении. больше он не экспериментирует с питанием.

---

Так он наверное пытался подзарядить аккумулятор, при этом не отключив трансивер, а так, чего им вылетать ?