Вид для печати
Планирую провести ряд экспериментов (после открытия навигации 10.06) по связи на КВ-диапазонах (не 10-ка) при движении на маломерном судне (яхта, катер, мотолодка).
В первую очередь речь идет конечно же об антенне. Одно из решений - буксируемая антенна, возможно по типу Бевереджа. Можно сказать что уже есть название, передающее суть идеи - "троллинговая антенна". Возможно попробую применить стелющиеся антенны.
Интересно, есть ли собственные наработки и эксперименты у народа? Поделитесь...
Здравствуйте, Vsamsonov.
На каком водоеме Вы будете экспериментировать, случайно не на Иваньковском водохранилище?
С УВАЖЕНИЕМ
Александр.
для: Александр И.
Там...
У меня лодка на стоянке в Новозавидово, можетбыть мы соседи?
И у меня на Глобусе.
Мир тесен! Третий канал, левая сторона, самое дальнее от общей аллеи место стоянки.
Да, про тесноту мира нечего возразить...
Завтра открываю сезон, буду ездить каждые выходные, может быть, сгожусь Вам как помощник в антенных экспериментах? Позывной есть - RZ3ASM.
Давайте обменяемся мобильными номерами. Мой адрес:
rv3ade собака mail ru
А что, ТО уже пройден и на воду выпускают?
8-903-106-15-45 srvai@gl.ru. Насчет открытия сезона - пока строительно - покрасочо - сварочный.
Отослал на мыло свой... А с воды работали?
Принцип "чем антенна выше, тем она лучше" здесь безусловен. А "Беверидж" он вообще для приема. А провод в несколько длин волн за судном - это для открытого моря... :-))Цитата:
Первоначальное сообщение от vsamsonov
Планирую провести ряд экспериментов (после открытия навигации 10.06) по связи на КВ-диапазонах (не 10-ка) при движении на маломерном судне (яхта, катер, мотолодка).
В первую очередь речь идет конечно же об антенне. Одно из решений - буксируемая антенна, возможно по типу Бевереджа. Можно сказать что уже есть название, передающее суть идеи - "троллинговая антенна". Возможно попробую применить стелющиеся антенны.
Интересно, есть ли собственные наработки и эксперименты у народа? Поделитесь...
Насколько я знаком с этим предметом, то есть два решения для маломерных судов. Штырь (хоть тот же си-бишный) длиной от 2,5 метров и выше с тьюнером (выпускаются даже автоматические). Посколько "земля" - это вода, то эффективность хорошая. Или магнитная рамка. Диаметр 1 м обеспечит работу в полосе 14-30 МГц без проблем.
На 14 неплохо работал штырь высотой 2м на крыше "Газели". На лодке можно поставить и более высокую антенну. Да вода в качестве "земли" гораздо лучше чем крыша авто. Поэтому вполне возможна работа на 40м. Ну а мощность выбирать придется исходя из запасов энергии, т.е. от размеров лодки и соответственно мощьности генератора движителя лодки. Если лодка без мотора придется ставить бортовую ГЭС и аккумулятор в буфер.
С Днем Радио!
Лодка с мотором Tohatsu-40, мощность генератора до 80 ватт.
Разумеется буфером будет АКБ (12/55)... Со штырями мне все более или менее ясно. Есть интерес к буксируемой антенне, которая в неспешном (или спешном) плавании будет относительно эффективно работать.
PS: Штырь тоже реализует малую толику своего потенциала вследствии всенаправленности... А Бевередж - это далеко не только приемная антенна!
А что - плыть будете только по прямой? :-))Цитата:
Первоначальное сообщение от vsamsonov
Со штырями мне все более или менее ясно. Есть интерес к буксируемой антенне, которая в неспешном (или спешном) плавании будет относительно эффективно работать.
PS: Штырь тоже реализует малую толику своего потенциала вследствии всенаправленности... А Бевередж - это далеко не только приемная антенна!
И ссылочку про передающий Беверидж, хотелось бы увидеь...