Вид для печати
Изрядно провозившись с различными вариантами «неразрушающей» установки антенн на авто принял радикальное решение – будем резать…. Точнее – врезать. Точка врезки – центр крыши. Необходимо установит разъемы двух типов – под КВ антенны MFJ 16хх и для УКВ - SO-239. Две антенны одновременно естественно устанавливаться не будут поэтому одновременно обдумывается идея переходника.
Если кто то имеет опыт врезки антенн прошу поделиться опытом (особенно негативным). Спасибо.
Наверное, авто должно быть таким, чтобы не жалко было резать.Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
В 90-х годах ставил СВ антенну на ВАЗ 4-ку после долгих поисков эффективного места. Висела и на заднем бампере, и на сливе. Всё же было решено впилить в центр крыши.
Просверлил дыру аккуратно, чтобы не повредить обшивку потолка проложил между обшивкой и крышей лист металла. Обшивку нужно аккуратно приподнять, чтобы можно было просунуть туда руку с инструментом для проведения операции закрепления разьёма или самой конструкции антенны.
Метал вокруг отверстия оцинковал. Кабель проложил между обшивкой и потолком, далее - по месту. Простояла антенна на крыше лет пять, потом машину продал и дальнейшую судьбу не знаю.
"Испортил" много автомобильных крыш, врезая антенны для "Алтая"(была такая системе радиотелефонной связи). Сверло должно быть заточено специальным образом -"пером". И самое главное-не попасть в ребро жёсткости на крыше.
Сверло вот так затачивать надо. В крыше сначала просверлить отверстие диаметром 2,5-3мм., потом уже потихоньку большим.
Спасибо за прозвучавшие советы.
Хотелось бы уточнить – требуется ли дополнительная герметизация крепления или достаточно плотной затяжки
Крыша гибкая, болтается всё, особенно если антенна высокая. Но здесь лучше подумать о подкладке конструкции под металлом крыши для стабилизации, чем об герметизации входа в крышу. Среда очень агрессивная!
А вдруг антенна не оправдает себя?... ("Дырку сделаешь-потом не запломбирУешь", как говорил герой фильма "Свадьба в малиновке" Попандопола)Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Володя, а чем тебя три магнита на крыше не устраивают.Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Мотался с MFJ-16xx держит только в путь.
Ну тряпочку под них пришлось положить.
А вот это не пойдет? http://dl2kq.de/ant/3-4.htm
А вот этой самой тряпочкой и не устраивает. Плюс кабель по внешней стороне кузова. Плюс затруднения при установке УКВ антенны…. Плюс дизайн и проблемы на автомойке….. Все по отдельности не критично, но когда в куче – начинает раздражать. Поскольку в авто я провожу времени больше чем дома и проблем и так хватаетЦитата:
Сообщение от RW3DY
В общем – пока на уме такой вариант.
Простите, немного в сторону, но для 430 МГц это не бонтон.Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Если только 144, то вопросов нет.
Да ничего.... Но если вы посмотрите каталоги автомобильных антенн, то увидите что практически все именно под этот разъем.Цитата:
Сообщение от RD3AMP
Владимир, у меня есть опыт установки врезных антенн от УКВ до Си-Би.
Надеюсь, отверстие просверлите аккуратно. Главное- не торопиться.
Первое условие- крыша должна быть металлическая. А то мне попалась французская модель с пластмассовой крышей. Тогда я не знаю, как правильно делать. Нужен эксперимент.
Если металл крыши тоньше 0.8 мм, то рекомендую со стороны салона поставить широкую стальную шайбу любой формы (круглую D 100 мм или квадратную 100х100 мм) толщиной 1.5-2.0 мм для усиления точки крепления. Основание антенны смазываете снаружи крыши автомобильным герметиком и затягиваете гайку. Лишний герметик выдавит наружу и пока он сырой, можно вытереть его тряпкой. Также втереть герметик в щели корпуса для удлинительной катушки, если она есть. Главное- самому не перемазаться. Больше нигде герметизация не понадобится. Узел держит легко двухметровую Си-Би антенну на любой скорости (кажется, кто-то проверил на 220 км/час.) Тогда даже при лобовом наезде основания антенны на низкую ветку в лесу крышу не порвете. Протеканий воды не было.
А под антенну на магните ничего подкладывать нельзя, так как уменьшается ёмкость на крышу и это есть плохо.
Если бы не смотрел каталоги, то и не подошел бы :)Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Я понимаю о чем вы, но... действительно хорошие автоантенны минимум с N-разъемом идут.
Еще раз прощу извинить.
Верю..... Я орентировался на Diamond ....возможно и не самый лучший вариант.....
Не самый лучший вариант, у меня в обслуживании 15 авто, и нигде "не врезал". Все антенны с магнитным креплением, кабель заходит через богажник ( редко открывается), а авто всегда испортить успеете...Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Кстати, да - хорошее магнитное крепление вариант поинтереснее, чем продырявить SO-239 :)Цитата:
Сообщение от UA3DGG
Верю.... но тема о врезке.Цитата:
Сообщение от RD3AMP
Цитата:
Сообщение от RN3DBQ
Поддерживаю UA3DGGЦитата:
Сообщение от UA3DGG
И это верно для АНТТЕННЫ нет преград.Если что нить будет не так можно врезатьЦитата:
Сообщение от RN3DBQ
люк.Меня не остановила капитальная стена дома для ввода фидеров:)
Аналогично. Сверло правильное. Я еще и не посередине крыши врезал...Цитата:
Сообщение от UA6XDX