LDG Z-11PRO-II и Yaesu FT-857D

Вид для печати

21.11.2012, 10:39
R2DSV

LDG Z-11PRO-II и Yaesu FT-857D

Прочитал полностью тему [УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/showthread.php?t=13250"]LDG Z-100 и Yaesu FT-857D [/УРЛ], однако в этой теме нет некоторых нюансов, которые относятся именно к LDG Z-11PRO-II, поэтому решил сделать новую тему.

Кабель Y-ACC в комплекте с LDG Z-11PRO-II отсутствовал. Спаял сам, как указано тут:
[УРЛ="хттп://вэвэвэ.ldgelectronics.com/c/252/products/19/24/2"][/УРЛ]

Кратко подведу итоги, которые почерпнул из указанной выше темы...

Кабель Y-ACC для автоматической настройки тюнера при использовании кнопки "TUNE" с лицевой панели тюнера обязателен. Если же кнопку "TUNE" не планируется нажимать (тюнер будет смонтирован глубоко в машине), то этот кабель Y-ACC не обязателен. При использовании кабеля Y-ACC и нажатии кнопки "TUNE" с лицевой панели тюнера трансивер 857D не умеет автоматически снижать мощность. Для начала автоматической настройки тюнера с трансивера (без использования кнопки "TUNE" с лицевой панели тюнера) нужно сначала выставить небольшую мощность в меню 075 трансивера, нажать на тангенту для автоматической настройки тюнера, затем выставить необходимую мощность и работать на выбранной частоте.

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post187851-15.html"]здесь указано[/УРЛ] про тюнер LDG Z-100, что

Цитата:

Сообщение от RV3DKJ

использую этот тюнер с ФТ-857 второй месяц через кабель 3,5 миниджек.И никакого принудительного перехода на несущую у меня не происходит.
...
настраиваюсь так:
Включаю режим АМ или ФМ, мощность 5 Ватт.Нажимаю ТХ на трансивере.
Нажимаю кнопочку на тюнере( менее 3 секунд).Тюнер рычит релюхами(примерно 5 секунд).Одновременно смотрю на встроенный в трансивер КСВ-метр.КСВ плавно меняется и останавливается на минимальной величине( почти ). Отпускаю ТХ. Переключаюсь в обычный режим( SSB, 100 Ватт ). И продолжаю работать на диапазоне.

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post187875-7.html"]здесь указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от RA9ODX

Тюнер настраивается "полуавтоматически" , т е я нажимаю на тюнере кнопку и 857 сама ( подчеркиваю САМА) переходит в режим ТХ, а тюнер начинает щелкать релюхами

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post264868-11.html"]здесь указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от UT3RS

Процесс настройки выглядит так:
1. Трансивер и тюнер должен быть соединен кабелем управления, который идет в комплекте с тюнером
2. Выставляем в меню трансивера (№ 75) мощность 5...10 Вт
3. Нажимаем на тюнере кнопку "Tune", и удерживаем более 3 с и отпускаем...вкл. реле в тюнере (будут довольно громко щелкать), трансивер перейдет в режим TX и на трансивере будете наблюдать уменьшение КСВ (если успеете )
4. После настройки (до приемлемого КСВ) тюнер отключится, трансивер перейдет в режим RX
5. Выставляем в меню трансивера (№ 75) желаемую мощность и можно работать в эфире!

P.S. В будущем в память тюнера запишутся часто используемые частоты и уже не нужно будет удерживать кнопку на тюнере более 3 с, достаточно будет нажать от 0,5 до 3 с, и тюнер настроится моментально! Но мощность в меню трансивера нужно убирать на мин. ОБЯЗЯТЕЛЬНО!

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post522638-1.html"]И еще в другой теме указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Единственный недостаток этих тюнеров, при смене частоты/диапазона, надо нажать на кнопку тюнера или тангенты. Потому что настройки тюнер поменяет только после этого.

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post399640-14.html"]здесь указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Вставьте шнурок только в тюнер. На трансиверный штекер повесте тестер. Жмите кнопку. Тестер покажет.
Потом вставьте шнурок только в трансивер. Пинцетом замкните контакты на тюнерном штекере. Трансивер перейдет на передачу и снизит мощность. Вот и вся проверка.

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post399811-15.html"]здесь уточнено[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от UT3RS

Ради интереса попробовал как Вы писали (закоротить пинцетом)... трансивер переходит в TX CW, мощность не снижается, остается такой, какая выставлена в меню # 75!

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post400266-7.html"]здесь указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

в качестве бреда. у 857 есть 3 вывод на колодке питания. при замыкании его на землю, трх переходит в экономичный режим, и мощность снижается с перепугу. вход TX GND на который с тюнера сигнал подаем, так же работает.
выход управляющего с тюнера, видимо транзисторный ключ. если все "объеденить", то вот и желаемое...

Хорошая мысль! Если у тюнера нет возможности автоматически снижать мощность при настройке тюнера, то можно использовать этот совет.

В меню трансивера можно указать, что используется тюнер и вывести на кнопку "А" команду "запуска" тюнера. В случае использования трансивера FT-857D с LDG Z-11PRO-II эта команда бесполезна, так? И такой возможности, как [УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post187998-11.html"]описано здесь[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от UA1ZI

В сервисных настройках IC-718 (PWR+SET), кнопками UP или DN найдите TUNER и установите (валкодером)TUNER – 4; AT TUNE – on; PTT TUNE – on; и будет у вас эта фантастика на дешевом Z-100.Никакие кнопки на трансивере или тюнере после этого нажимать не требуется. При смене диапазона, или повышении КСВ внутри диапазона (при выходе на передачу) он будет автоматически подстраиваться (пониженой мощностью) вне зависимости от рода работ (SSB,CW и тд.)

, в нашем случае не будет никогда, так?

[УРЛ="хттп://forum.qrz.ru/post214839-2.html"]Уже в другой теме указано[/УРЛ], что

Цитата:

Сообщение от lade

Разъем АСС (на задней панели).
Это 3.5мм 3-х контактный разъем имеет следующие выводы: напряжение
ALC(Автоматический Контроль Уровня) от линейного усилителя, сигнал команды
«Transmit Request»(Запрос Передачи), Заземление. Если контакт «Transmit Request»
закорочен на землю, то радиостанция выходит в режим передачи непрерывной CW
несущей, для настройки линейного усилителя или ручного антенного тюнера.
У меня в самодельном согласующем у-ве установлен тумблер на два направления. Включаю тумблер, на один контакт подкл. "земля", а на второй контакт подается около минус 4.5в (надо подоборать делителем по уровню выходной мощности, 20-30вт.) Трансивер может находится в любой моде.

Контакт ALC у меня не используется. Зачем он может быть нужен и можно ли про это поподробнее где-либо прочитать?

P.S. Подправьте, если можно УРЛ на URL, хттп на http и вэвэвэ на www, т.к. у меня нет достаточного количества сообщений, чтобы вставлять полноценные ссылки.
21.11.2012, 11:43
RN3AHT/WWW

Наверное это будет полезно http://ci-bi.ru/archive/manual/Z-11PRO.pdf
Ну а по поводу идей... У меня 100PROII. Он хоть и отличается, но...
Обычно, антенна сохраняет свои характеристики долго. Я делаю так.
Например, диполь на 40. После того как я его настроил, измерил характеристику анализатором и выписал на листочек.
Трансивер перевожу в FM, выставляю 10 Вт. Тюнер перевожу на меньшую шкалу. Например антенна имеет полосу по уровню ксв 1,7 некоторую. Я прогоняю трансивер с тюнером в этой полосе и тюнеру в память загоняю режим обход.(можно просто потом треш выбрать 1,7, но я не люблю, иногда тюнер дергается)
В полосах где ксв выше, я выбираю удобный мне треш на тюнере и прогоняю трансивер и тюнер по этим частотам, занося настройки в память.
Делаю это один раз. Потом перевожу тюнер в режим не автомат, увеличиваю треш... Больше меня не волнует, снижается мощность или нет. Дальше просто работаю. перестроился на частоту, где настройка тюнера должна измениться, точку ключом короткую чпок и все, тюнер перещелкнулся из памяти и нормально...
С антенной случайный провод, наверное тоже так получится. По крайней мере с MFJ16xx у меня так же получается....

А работать, когда тюнер каждый раз настраивается, это мука. Используйте его память и другие возможности...

При настройки памяти тюнера используйте шаг частоты при котором ксв будет меняться достигая величины треша, что бы тюнер между запомненными частотами не трещал, который потом выставите для работы...

Удачи!
21.11.2012, 11:54
UA0L

Данный тюнер в связке с 857-м родным кабелем прекрасно скидывает мощность до 10 Вт при настройке !!! Пользуюсь уже 4-й год !
21.11.2012, 12:04
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Наверное это будет полезно

Спасибо за ссылку! Я, правда, это уже прочитал ранее...

Цитата:

Сообщение от UA0L

Данный тюнер в связке с 857-м родным кабелем прекрасно скидывает мощность до 10 Вт при настройке

А можно поподробнее? Кабель именно Y-ACC имелся ввиду? И процесс настройки Вы запускаете с помощью кнопки на тюнере, с помощью кнопки на трансивере или путем нажатия на тангенту? Как вот мне определить, скидывает трансивер мощность или нет?
21.11.2012, 14:16
RN3AHT/WWW

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Как вот мне определить, скидывает трансивер мощность или нет?

Очень просто. Подключите стерео разъем в гнездо АСС трансивера. И проверьте, управляя контактом...
Это гнездо используется для подключения к внешним устройствам типа усилитель или тюнер. Имеет две линии. Включение трансивера на передачу, в режиме несущей, с установленной в меню мощностью.
И вход для подачи внешнего сигнала ALC, который и управляет снижением можности трансивера. (это важно для работы с усилителем. тк трансивер и усилитель согласованы, встроенная схема ALC трансивера не станет снижать выходную мощность трансивера. Но усилитель то может при этом оказаться не согласованным и пытаясь выдать все, погорит. Но "сообщив" трансиверу по этой линии о своей "беде" он заставит снизить трансивер выходную мощность. А без раскачки он спасется)
Очевидно, что если встроенная в трансивер система ALC исправна, то при настройке тюнера, каждый раз когда трансивер будет видеть не согласованную нагрузку, эта система будет снижать выходную мощность.
Но тюнер всеравно настроится. Ему достаточно 0,1Вт...

Просто поставьте в меню трансивера мощность 100 Вт. Подключите 50 Ом нагрузку через ксв-метр С измерителем мощности) . Вставьте в гнездо АСС штекер и замкните нужный контакт.
Если при этом измеритель покажет меньшую мощность, значит снижает.

У меня 897. В этом эксперименте трансивер не снижал мощность. Значит при настройке тюнера вся надежда только на ALC систему трансивера.

Но я еще раз напоминаю, что работа в эфире с постоянной настройкой тюнера будет утомительна и неудобна Вам и очень неприятна другим радиолюбителям. Не включайте настройку на частоте работающей станции. Используйте память.
21.11.2012, 14:27
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

И вход для подачи внешнего сигнала ALC

Насколько я понимаю, у тюнера LDG Z-11PRO-II нет ALC-выхода, который можно было бы подать на ALC-вход трансивера или я не прав?

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

росто поставьте в меню трансивера мощность 100 Вт. Подключите 50 Ом нагрузку через ксв-метр С измерителем мощности) . Вставьте в гнездо АСС штекер и замкните нужный контакт.
Если при этом измеритель покажет меньшую мощность, значит снижает.

Понял, спасибо! Однако измерить нечем... А косвенно никак не определить снижение выходной мощности трансивером?
21.11.2012, 15:36
RN3AHT/WWW

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

или я не прав

Правы, по крайней мере для трансиверов Yaesu. А вот что там по интерфейсу в Icоmы передается, не знаю.
Да и во всех своих инструкциях они пишут, что если трансивер не имеет встроенной системы ALC то перед настройками уменьшите вручную выходную мощность. А с трансиверами Yaesu все сделает встроенная в них ALC.

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

А косвенно

Так ведь к тюнеру инструкция прилагается. И к трансиверу.
Ну в конце концов подключите 50 Ом резистор к трансиверу и на диапазоне 1,8 замерьте напряжения китайским тестером.
Причем не обязательно 100 Вт. Выставьте 5 в меню. Ведь по некоторой логике он поднять должен будет. :) Нигде не слышали до скольки должен снижать? :)
Ну и я Вам объясняю, встроенная в трансивер ALC снижает выходную мощность... и по мере настройки тюнера, мощность увеличивается.
Дело не в разъеме. Дело в ALC. Это она снижает...

В эфире попросите корреспондента послушать и включите настройку. Если он скажет что уровень сигнала сильно менялся, то работает только ALC...(это при настрой с высоким ксв) А с небольшим выставьте 100 и включите настройку. И спросите, во время настройки уровень падал? Скорее всего нет...

Поэтому опять прямо говорю, не используйте этот режим. Не приятно в эфире слышать подвывания несущих. Да и LDG в своих инструкциях об этом пишет...

И по ссылке написано...
21.11.2012, 16:35
UA2FP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

А можно поподробнее? Кабель именно Y-ACC имелся ввиду? И процесс настройки Вы запускаете с помощью кнопки на тюнере, с помощью кнопки на трансивере или путем нажатия на тангенту? Как вот мне определить, скидывает трансивер мощность или нет?

У меня тюнер Z-100 и FT-857D. При нажатии кнопки "TUNE" на тюнере, через кабель Y-ACC в трансивер подается команда на излучения несущей мощностью 10 Вт в любом режиме излучения - SBB, CW, FM... Кроме того, другой контакт на кабеле сигнализирует трансиверу, что нужно пользоваться внутренним источником сигнала ALC, т.е. с трансивера (есть возможность получать сигнал ALC от внешнего усилителя мощности, что для тюнера не допустимо в режиме настройки). И это все что делает этот кабель. В ходе настройки видно как трансивер, через его собственную систему ALC, снижает мощность. Контролировал выходную мощность трансивера измерителем пиковой мощности PEP прибором Daiwa 801 HP. Даже 20 Вт нет на выходе трансивера, не смотря на то, что мощность трансивера установлена 100Вт. И ALC отрабатывает, меняет мощность в ходе настройки.
Вот и весь простой механизм.
ЗЫ. Включите измеритель мощности, КСВ - метр, на выход трансивера, перед антенным тюнером вы и сами во всем убедитесь. Я сначала проверял на эквиваленте 50 Ом, а потом заменил эквивалент тюнером нагруженным на антенну. Дело в том, что Z-100 предназначен для трансиверов разных фирм и могут быть разные алгоритмы работы. Изготовитель тюнера перестраховался.
21.11.2012, 16:55
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Так ведь к тюнеру инструкция прилагается. И к трансиверу

Читаю ежедневно и ту, и другую... :)

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Выставьте 5 в меню. Ведь по некоторой логике он поднять должен будет.

Это немножко не то, тут повышение мощности будет в зависимости от улучшения КСВ. А меня интересует как именно трансивер поймет, что начинать передачу (только несущей, либо с модуляцией) нужно именно пониженной мощностью?

Цитата:

Сообщение от UA2FP

При нажатии кнопки "TUNE" на тюнере, через кабель Y-ACC в трансивер подается команда на излучения несущей мощностью 10 Вт

То есть это отрабатывается (и отрабатывается ли?) только при нажатии кнопки TUNE путем замыкания центральной жилы кабеля Y-ACC на его же экран - так трансивер понимает, что нужно начать передачу несущей (где-то я читал, что вроде бы в режиме CW). А тогда что имелось ввиду под другим контактом?

Цитата:

Сообщение от UA2FP

другой контакт на кабеле сигнализирует трансиверу, что нужно пользоваться внутренним источником сигнала ALC

Там же всего два использованных контакта в разъеме, замкнутых между собой. Третий контакт стерео-аудио-разъема висит в воздухе...

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Контролировал выходную мощность трансивера измерителем пиковой мощности

Мне нечем, к сожалению, измерять. Если только буду пробовать

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

50 Ом резистор к трансиверу и на диапазоне 1,8 замерьте напряжения
21.11.2012, 17:23
UA2FP

1) По поводу "другого контакта": гнездо под кабель ACC под стерео сигнал, имеет контакты EXT-ALC, TX-REQ и землю. Страница 33 английского варианта Руководства Оператора, там где описываются назначения разъемов. Я руководствовался этим документом и даже не разбирался в схеме тюнера, ее у меня нет. Возможно в этом сигнале и смысла нет. У меня этот кабель был готовым и поступил в комплекте поставки тюнера. Заведен ли он в тюнере - не проверял.
2. По поводу отсутствия КСВ-метра, измерителя мощности, то это отговорка, с таким подходом и аппарат сжечь можно запросто. Мне по жизни всегда везло на соседей радиолюбителей. Радиолюбительство это искусство общения. Не ужели нельзя попросить соседа на чашку пива с КСВ метром и посмотреть, поговорить. Мне мой первый приемник BC342NX подарил сосед, живший в 30 км. Он купил приемник Р-250, я приезжал смотреть это чудо, помогал ему с антенной. И он даже денег с меня не взял.
Сделать КСВ метр самому тоже не проблема. Нужна измерительная головка (можно от магнитофона Маяк 231, ферритовое кольцо, пару резисторов, потенциометр, переключатель и пара диодов. Плюс пара свободных часов в выходной. Или сумма 100-200 $. Ну и меряйте падающую волну сначала на сопротивлении 50 ОМ при 10, 20 100 Вт с трансивера, а затем то, что получается с тюнером.
21.11.2012, 17:47
R2DSV

Цитата:

Сообщение от UA2FP

гнездо под кабель ACC под стерео сигнал, имеет контакты EXT-ALC, TX-REQ и землю

Я в курсе, что это гнездо трансивера имеет три контакта, вот только кабель Y-ACC не предусматривает подключение третьего контакта. Картинка тут хттп://вэвэвэ.ldgelectronics.com/assets/images/products/cables/Y-ACC%20dia.jpg
Возможно, что как раз отсутствие какого-либо сигнала на входе трансивера EXT-ALC и дает прямое указание трансиверу о необходимости снижения мощности, но информацию об этом я не нашел, поэтому и спрашиваю...

Цитата:

Сообщение от UA2FP

По поводу отсутствия КСВ-метра, измерителя мощности, то это отговорка, с таким подходом и аппарат сжечь можно запросто

Ну зачем же сжигать? :) Пока я еще нахожусь в процессе познавания этого комплекта, у меня выставлена мощность трансивера в размере 5 Ватт. Как разберусь с тюнером и некоторыми другими нюансами, так буду двигаться в сторону увеличения мощности... Судя по информации из различных источников, сжечь этот аппарат трудно. И КСВ-метр мне пока не нужен был совершенно, у меня цель - поставить аппарат вместе с тюнером в свою машину, подключив, для начала, к сибишной четверти и двухбендовой антенне 144/433. Если и когда буду двигаться дальше, то озабочусь и измерительными приборами, а пока ну нет никакой необходимости в них. Речь же о КСВ-метре здесь зашла в контексте того, что мне стало странно, что трансивер, по моим сведениям, никак не индицирует работу на пониженной мощности. Я ведь спросил про косвенные методы определения этого факта...
21.11.2012, 18:11
UA2FP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

же о КСВ-метре здесь зашла в контексте того, что мне стало странно, что трансивер, по моим сведениям, никак не индицирует работу на пониженной мощности. Я ведь спросил про косвенные методы определения этого факта...

У меня все сведения из Руководства Оператора. Выходная мощность в трансивере контролируется через мультифункциональное меню I. Нажимая несколько раз клавишу А (буковки MTR), вы последовательно переключаете режимы измерения (над клавишей B), индицируемые вертикальным столбиком: PWR, ALC, SWR, MOD...(мощность, ALC, КСВ, глубина модуляции).
Жаль, что это не точный прибор, а индикатор. Для удобства пользования индикатором, его необходимо уточнить, через внешний прибор. Уточнить, то есть определить сколько ватт значит каждая ступенька вертикального столбика (это кажется по научному называется барограф).
Помогают обычно только тем, кто сами чего то могут сделать. Так что читать руководство по нескольку раз. :)
21.11.2012, 18:17
RN3AHT/WWW

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Я в курсе, что это гнездо трансивера имеет три контакта, вот только кабель Y-ACC не предусматривает подключение третьего контакта

Спаяйте сами. Или модернизируйте имеющийся. Смысл в следующем: на тюнере гнездо. В нем три контакта. Корпус. Выход. Вход.
У Вас задействованы выход и корпус. Это просто ключ с открытым коллектором. Ключ срабатывает, тоже самое если на трансивере пинцетом соответствующий контакт на корпус замкнуть. Включается передача.
Остается не задействованным вход. Припаяйте к нему провод и кнопку. Замыкая на корпус. И тюнер будет входить в режим настройки и включать передачу у трансивера. Вот и вся недолга. :)
Полюбопытствуйте http://zinvit.com/z100.shtml в самом низу страницы.

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

отсутствие какого-либо сигнала на входе трансивера EXT-ALC и дает прямое указание трансиверу о необходимости снижения мощности

найдите же в иструкции трансивера диапазон значений этого самого напряжения ALC :)
(когда ничего не подключено, то трансивер считает что внешнего сигнала ALC нет. и ничего не надо снижать. :))

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

трансивер, по моим сведениям, никак не индицирует работу на пониженной мощности

в меню трансивера включите индикацию ALC :)
21.11.2012, 18:38
R2DSV

Цитата:

Сообщение от UA2FP

индицируемые вертикальным столбиком: PWR

Да, точно, этот момент я упустил... Благодарю! ;)

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Спаяйте сами

Сам и паял. В комплекте не было этого кабеля. Согласно распайки кабеля я задействовал со стороны тюнера в 3,5мм-разъеме верхний (концевой) контакт (Tip) и нижний общий (Shield). Средний кольцевой контакт (Ring) в этом разъеме не подключался. То есть можно, припаяв к "Ring" провод от любой кнопки, замыкать этот кольцевой контакт на общий и тюнер будет выдавать "команду" на передачу в сторону трансивера и одновременно будет подстраиваться? Это просто отлично! Получается, что это очень удобное дублирование собственно кнопки TUNE? С выносом этой кнопки в удобное место под рукой водителя...

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

найдите же в иструкции трансивера диапазон значений этого самого напряжения ALC

Вот этого момента не помню в инструкции... Может быть это потому, что я читаю русскоязычный мануал?

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

в меню трансивера включите индикацию ALC

Тоже верно, не подумал про это... Спасибо!
21.11.2012, 18:58
RN3AHT/WWW

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Вот этого момента не помню в инструкции... Может быть это потому, что я читаю русскоязычный мануал?

Ну я то вапче инструкцию не читал. Для 857. :)
Наверное в FT-857 Service manual найдете. http://files.radioscanner.ru/files/d...ice_manual.pdf
21.11.2012, 19:42
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

FT-857 Service manual

Обалдеть! Эту точно не читал :) Спасибо еще раз!

Добавлено через 33 минуты

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

FT-857 Service manual

Не, эта инструкция несколько под другое заточена...

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Страница 33 английского варианта Руководства Оператора, там где описываются назначения разъемов

Здесь, как я полагаю, ссылка не на Сервис-Мануал?
21.11.2012, 20:38
UA2FP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Здесь, как я полагаю, ссылка не на Сервис-Мануал?

Этот документ называется "Operatig Manual". Видел то же самое на русском языке как "Инструкция по эксплуатации".
Кроме того, ВНИМАНИЕ: если попутать концы кабеля Y-ACC, то при нажатии на клавишу "TUNE" в тюнере, перехода на передачу 10 вт несущей в режиме SSB НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ. У меня один раз такое было. Ну тогда придется самому снижать мощность, переходить в АМ или CW и шансы пожечь реле резко возрастут.
21.11.2012, 20:52
RN3AHT/WWW

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

несколько под другое

Напрасно Вы так. Это самая самая... Например, глядя на схему сразу поймете есть чудеса с мощностью или нет.
Про внешнее напряжение алц сразу скажу, оно отрицательное. Специально так. Что б не было ложных срабатываний..наверно.
А что касается снижения мощности при подаче на этот разъем сигнала тх вкл, то... этот ведь разъем фирма под усилитель придумала. А какую раскачку надо подавать на ихний усилитель? Так что думаю чудес не должно быть. Но, мало ли, проверьте...
21.11.2012, 21:59
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Напрасно Вы так. Это самая самая... Например, глядя на схему сразу поймете есть чудеса с мощностью или нет

Я ничуть не хотел Вас обидеть... Просто я реально оцениваю свои силы - мне не быть электронщиком и не разбираться в таких сложных схемах. Зато я свободно читаю электрические схемы, в том числе автомобильные и на английском языке, ну и многое другое. Нельзя объять необъятное!

А далее у меня ступор. Конфликт понятий получается:

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Про внешнее напряжение алц сразу скажу, оно отрицательное

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

на тюнере гнездо. В нем три контакта.
...
Остается не задействованным вход. Припаяйте к нему провод и кнопку. Замыкая на корпус. И тюнер будет входить в режим настройки и включать передачу у трансивера.
22.11.2012, 00:12
RN3AHT/WWW

Нет. Я не причом. Я имел в виду книжка только в первый раз непонятная. Потом нормально. :)
А с разъемами просто.
На разъем трансивера подается отрицательное напряжение алц.
А кнопку паяйте на разъем тюнера. Но прежде почитайте

Цитата:

Сообщение от RN3AHT/WWW

Полюбопытствуйте http://zinvit.com/z100.shtml в самом низу страницы.

и попробуйте. Я кнопку не ставил. Но пинцетом пробывал. Когда как. То антенна переключится, то обход включится, то настройка пойдет... Но у меня 100про2 И видимодребезг из-за пинцета. С кнопкой (мож еще чего) можно добится включения...
22.11.2012, 08:13
R2DSV

В инструкции по трансиверу есть такое (почти дословное) описание:

Цитата:

Работа с автоматическим антенным тюнером FC-30
Перед тем, как начать работу, микропроцессору FT-857 необходимо дать команду, что будет использоваться FC-30. В Меню 020 [CAT/LIN/TUN] установить «TUNER», затем в Меню 085 [TUNER/ATAS] установить «TUNER».
Работа:
1. Выбрать ряд Мультифункций «k» [TUNE, DOWN, UP].
2. Нажать кнопку [A](TUNE) для включения FC-30. На индикаторе появится надпись «TUNE».
3. Нажать и удерживать кнопку [A](TUNE) для включения режима автоматической настройки. Передатчик FT-857 будет активирован, будет послана несущая, а FC-30 будет настраиваться для получения оптимального значения КСВ. После того, как процесс настройки будет закончен, передача будет закончена, и Вы сможете работать на данной частоте.

Будет ли при таких настройках и при последующем нажатии и удерживании на трансивере кнопки [A](TUNE) запускаться и работать рассматриваемый в теме тюнер LDG Z-11PRO-II ?
24.11.2012, 23:53
R2DSV

Решил для использования в машине вывести дистанционно кнопку "TUNE" с тюнера (из багажника) поближе к передней панели автомобиля (к лицевой панели трансивера), да и светодиоды тюнера тоже туда же вынести...

Кто-либо делал подобное?
29.11.2012, 13:16
R2DSV

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Выходная мощность в трансивере контролируется через мультифункциональное меню I. Нажимая несколько раз клавишу А (буковки MTR), вы последовательно переключаете режимы измерения (над клавишей B), индицируемые вертикальным столбиком: PWR, ALC, SWR, MOD...(мощность, ALC, КСВ, глубина модуляции).
Жаль, что это не точный прибор, а индикатор.

Попробовал в меню 061 выставить отображение PWR, ALC, SWR и т.д. для режима передачи, после чего не обнаружил на экране транивера изменений как при нажатии тангенты, так и при настройке тюнером - как было отображение вертикального столбика PWR, так оно и осталось во всех случаях... Что я делаю не так?
30.11.2012, 00:24
UA2FP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Попробовал в меню 061

И кто вам такое сказал про рабочее меню 61???? Не беда, повторю: переключение режимов работы производится МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ МЕНЮ, которое управляется клавишами A, B, C. Меню под буквой I. Рабочее меню 001 --091 это из другой оперы.
Чтобы перейти в МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ (MF) меню нужно кратковременно нажать клавишу FUNC и крутить ручку Select, до появления MF i, там где на экране были показания S-при приеме. Похоже, что вы ни разу не были в этом меню необходимом для работы трансивера. Я же говорил, что Руководство Опертора нужно читать ТРИ РАЗА, от корки до корки.
73! Успехов
В этом трансивере есть три вида меню:
1. Многофункциональное - самое простое и наиболее часто применимое
2. Рабочее меню - более сложное и редко используемое.
3. Инженерное меню (в которое рядовому радиолюбителю, не имеющему парка приборов, по моему мнению лезть не следует . Разве что только ОДИН РАЗ за все время использования трансивера, чтобы переписать параметры этого меню на БУМАГУ, и хранить Вечно.
30.11.2012, 10:24
R2DSV

Цитата:

Сообщение от UA2FP

И кто вам такое сказал про рабочее меню 61????

Где-то на форуме видел, да и в инструкции прочитал...

Цитата:

Сообщение от UA2FP

переключение режимов работы производится МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ МЕНЮ, которое управляется клавишами A, B, C. Меню под буквой I.

Это я знаю, спасибо...

Код:

Группа Функций “i” (MFi) [MTR, –––, DISP] Кнопка [A]: MTR Некратковременное нажатие кнопки [A](MTR) позволяет выбрать функцию измерителя параметров в режиме передачи, показываемую на индикаторе: PWR(Мощность) -> ALC(Авт. Регулировка Уровня) -> SWR (КСВ) -> MOD(Модуляция) -> PWR(Мощность) . Выбранная функция будет отображаться на дисплее над кнопкой [B]. ... Кнопка [B] Некратковременное нажатие кнопки [В] позволяет выбрать функцию измерителя параметров в режиме передачи, показываемую на дисплее: PWR -> MOD -> SWR -> ALC -> PWR

А вот тут написано про меню 061:

Код:

РЕЖИМ МЕНЮ No-061 [MTR ATX SEL] Функция: Выбор конфигурации индикатора аналогового измерителя при передаче. Доступные значения: PWR, ALC, MOD, SWR, VLT, N/A, OFF Значение по умолчанию: PWR PWR: Относительный уровень выходной мощности. ALC: Относительный уровень управляющего напряжения АРУ. MOD: Уровень девиации. SWR: Значение КСВ (прямое / отраженное). VLT: Напряжение питания батарей. N/A: Функция не доступна. OFF: Измеритель отключен.

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Рабочее меню 001 --091 это из другой оперы.

А почему из другой оперы? Ведь в меню 061 тоже самое, что и в меню MFi, только (как я [не]логично думал) меню MFi вроде как нужно для оперативного отображения, а меню 061 для постоянной настройки отображаемого... Нет?

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Чтобы перейти в МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ (MF) меню

Это я знаю...

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Похоже, что вы ни разу не были в этом меню необходимом для работы трансивера.

Почему же? Был :)

Цитата:

Сообщение от UA2FP

Я же говорил, что Руководство Опертора нужно читать ТРИ РАЗА

Пока что читаю второй раз...
30.11.2012, 10:27
RD3AMP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

А почему из другой оперы?

Это для отображения на специальном внешнем подключаемом приборе.
30.11.2012, 10:30
R2DSV

Цитата:

Сообщение от RD3AMP

Это для отображения на специальном внешнем подключаемом приборе

То есть использование меню 061 для целей отображения именно на экране трансивера совершенно не подходит? И нужно использовать для этой цели только меню MFi?
30.11.2012, 10:40
RD3AMP

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

То есть использование меню 061 для целей отображения именно на экране трансивера совершенно не подходит? И нужно использовать для этой цели только меню MFi?

++
30.11.2012, 10:59
R2DSV

Спасибо, коллеги!

Позволю себе повторно задать вопрос, который задавал ранее, но на который не получил ответа...

В инструкции по трансиверу есть такое (почти дословное) описание:

Цитата:

Работа с автоматическим антенным тюнером FC-30
Перед тем, как начать работу, микропроцессору FT-857 необходимо дать команду, что будет использоваться FC-30. В Меню 020 [CAT/LIN/TUN] установить «TUNER», затем в Меню 085 [TUNER/ATAS] установить «TUNER».
Работа:
1. Выбрать ряд Мультифункций «k» [TUNE, DOWN, UP].
2. Нажать кнопку [A](TUNE) для включения FC-30. На индикаторе появится надпись «TUNE».
3. Нажать и удерживать кнопку [A](TUNE) для включения режима автоматической настройки. Передатчик FT-857 будет активирован, будет послана несущая, а FC-30 будет настраиваться для получения оптимального значения КСВ. После того, как процесс настройки будет закончен, передача будет закончена, и Вы сможете работать на данной частоте.

Будет ли при таких настройках и при последующем нажатии и удерживании на трансивере кнопки [A](TUNE) запускаться и работать рассматриваемый в теме тюнер LDG Z-11PRO-II ?
30.11.2012, 20:22
R2DSV

Цитата:

Сообщение от UB9FCH

Решил для использования в машине вывести дистанционно кнопку "TUNE" с тюнера (из багажника) поближе к передней панели автомобиля (к лицевой панели трансивера), да и светодиоды тюнера тоже туда же вынести...

Кое-чего сделал... Пайка пока на времянке - для тестирования. Понятно всё из картинок, как я полагаю...
22.12.2012, 18:29
R2DSV

Вот что получилось:

Забегая вперед скажу, что именно эта кнопка не понадобилась, т.к. не влезла в процессе инсталляции. Кнопка была заменена на другую, без врезки в держатель трансивера.

Обе платы тюнера вынимаются из его корпуса и сверлится отверстие под разъем в задней части тюнера:

Лишние пины из разъема слегка нагреты паяльником и извлечены совсем.

Внутренняя часть:

В новый шлейф в цепь кнопки сразу же впаивается резистор номиналом 3,28 КОм, чтобы дублирующей кнопкой повторить цепь оригинальной кнопки. Резистор виден на фото в синем проводе под термоусадкой.

Здесь видно, что общий провод припаян сразу к двум контактам разъема – это общий провод для светодиодов (под синей термоусадкой).

Наружная часть выполнена телефонным плоским кабелем на 8 жил, при этом жилы №7 и №8 объединены между собой для общего провода светодиодов: