Кто может подсказать использовались на самолетах АН-2 какие либо еще радиостанции кроме:
Р-842 (сильное ли различие между Р-842 и Р842М?)
РС-6102 или "Баклан-5"
Вид для печати
Кто может подсказать использовались на самолетах АН-2 какие либо еще радиостанции кроме:
Р-842 (сильное ли различие между Р-842 и Р842М?)
РС-6102 или "Баклан-5"
А вы про какую серию спрашиваете?
Вообще от начала выпуска до прекращения выпуска этого самолета во всех модификациях (ну исключая конечно те что оборудовались по спец заказу, если таковые были). Хотя предполагаю что разнообразие было не большое.
Просто обещают радиостанцию с АН-2 отдать но за ней надо ехать вот и думаю прикинуть будет что полезное или нет для КВ или УКВ.
Нет не будет. Сетка частот разная.Цитата:
Сообщение от Mildi
Ну если Р842М то там неплохой вариометр и КПЕ
так что так категорично не стоит заявлять тем более что некоторые элементы применимы не зависимо от сетки частот.
В АН-2 вообще-то использовались в качестве командной Р-802,а в качестве связной РСБ-5.Это было в период с 1970 по 1979 год.Может быть в более поздних выпусках были другие р/ст-этого я уже не знаю.
В этой схеме самолёта установлена Р-805 ,РСИ-6,МРП-48
Р-805 это в принципе и есть РСБ-5
Конечно,Василий,так оно и есть!Что касается Р-800(это РСИУ-3М),то у нас на Чкаловской все таки в АН-2 стояли Р-802.Во всяком случае видел это своими глазами.Сразу оговорюсь,что АН-2 был в единственном экземпляре,может быть Р-802 была установлена силами л/с ТЭЧ.Цитата:
Сообщение от Mildi
Александр, скорее всего в процессе периодической модернизации. У нас на АН-12 система Глонас смонтирована :) тоже не с завода пришла с ним :)Цитата:
АН-2 был в единственном экземпляре,может быть Р-802 была установлена силами л/с ТЭЧ.
Mildi: Все эти железяки хороши, детали, все замечательно, та же РСБ-5 CW и АМ, все... а чем питать будешь??? Бортовая сеть 27 вольт?? Если только вариометры КПЕ нужны тогда стоит взять а так... лабуда одна.... УКВ если будет то только авиа диапазон на 144 не дотягивает...
На запчасти однозначно.
Делаю усилитель на 2х ГИ-46б и ВКС на усилок на 2х6П3С доделать надо.
Зачем гора аппаратуры. Мне 1 трансивера хватает пока.
Ну с питанием не проблемма. 27 вольт легко дает переделанный БП от компа.
На АН-2 еще бывают установлены КВ-станции Ядро,Кристал,Карат(на тех самолетах,с которыми имел дело).Р-842 - АМ,да еще с совершенно неприемлемой сеткой частот.Питание -27В с импульсным преобоазователем.Так что приспособить ее для любительской связи весьма проблематично.Из УКВ кроме Баклан-5,еще встечал Бриз.
Так там же не только 27, на самолете стоят преобразователи, на 115v и прочее, на ура не получится... и это все нужно для питания РЭО. только на железки...
Преобразователи на складе имеются :) парачка вроде даже на дизельной у меня в зипе валялась :) предыдущий начальник для чего то намутил их :) да и питание это меньшая проблемма :) все таки проще источника питания только детекторный приемник :) но использовать и не планирую как аппаратуру.
Добавлено через 1 минуту
первые 2 у нас вроде на АН-12(26) стоят про карат ничего не нашел.Цитата:
Ядро,Кристал,Карат