Электропроводка парусной яхты

Вид для печати

17.08.2011, 20:45
US4IPQ

Электропроводка парусной яхты

Доброго дня!
Тут собрат строит парусную яхту для кругосветного плавания и попросил меня заняться электропроводкой судна.
Будут применяться ветряк и солнечные панели.
Потребители следующие:
- радио
- лампы на сигнальных огнях
- помпа
- небольшой электромотор в случае штиля или утери паруса.
- GPS навигатор морской.

Вроде ничего сложного, но наверняка есть какие то изюминки электропроводки в таких судах.
Может заливать будет водой, воздух морской, вода соленая и так далее.
От морских дел я далек.

Есть у кого опыт работы на таких суденышка? Каким проводом там все делается? Какие разъемы применяются? Может в каналах каких то прокладываться все должно? Изолируется все чем? Ну и другие вопросы... которые я даже пока не знаю, что задавать нужно.

Может у кого то есть ссылки на книги или сайты по этой тематике?
18.08.2011, 06:12
4L1G

http://www.energo-info.ru/images/pdf/simp/8-01.pdf
18.08.2011, 14:30
UB3GAJ

Во - первых особенность корабельной проводки - герметичность, т.к соль+влага - кирдык контакту. Поэтому соединения кабелей выполняют в герметичных коробках. Ну а заодно можно пропаять/сварить провода чтобы контакт был хороший. Электрооборудование также выполняется герметичным.
Во - вторых яхта не чугунная, а очень даже горючая, поэтому электропроводка должна быть негорючей.
В - третьих, т.к. радиостанция - единственное средство связи с цивилизацией, то она должна иметь свою резервную батарею, независимую от главной судовой батареи.

Добавлено через 16 минут
Книга
Б.С.Тараторкин. Приборы для яхт и катеров. (Справочник). Л., Судостроение, 1984
http://books.tr200.ru/v.php?id=154910
Курбатов Д.А. 15 Проектов судов для любительской постройки. Справочник (3 издание). Л., Судостроение, 1985.
19.08.2011, 10:15
US4IPQ

Спасибо Георгий и Алексей!

Исходя из статьи приведенной Георгием и советом высказанных Алексеем я прихожу к выводу о том, что необходимо две аккумуляторных батареи для питания силовой части (мотор, помпа, лампы) и электронной части (радио, навигация).

Стоит ли совсем полностью развязывать эти цепи питания?
Один аккумулятор заряжается ветряком, а другой аккумулятор солнечной панелью и они не связаны между собой. При необходимости могут объединятся для большей мощности. При необходимости можно на один акк цеплять всю схему. Например ветряк поломался (при шторме оторвало), а солнечная панель работает. В таком случае все переключается на вторую цепь.
19.08.2011, 21:58
LY1CE

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

Один аккумулятор заряжается ветряком, а другой аккумулятор солнечной панелью

А Вы отдаете себе отчет, сколько энергии будут давать эти источники ?
19.08.2011, 23:12
US4IPQ

Цитата:

Сообщение от LY1CE

А Вы отдаете себе отчет, сколько энергии будут давать эти источники ?

Доброго вечера!
Отдаю.
20.08.2011, 09:43
RA3DQP

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

радио
- лампы на сигнальных огнях
- помпа
- небольшой электромотор в случае штиля или утери паруса.
- GPS навигатор морской.

А где генератор? Не обойдётесь ветряком и солнечной - нет ветра, нет солнца - что тогда?
20.08.2011, 10:50
4L1G

Так или иначе, без мини генератора (1-1.5 кВт) не обойтись ...и велосипед от р.с Ангара, генератор ГИП-5 ХЛ2 с ручным приводом и напряжением 12.65 В;
20.08.2011, 21:38
RK6ATW

Цитата:

Сообщение от 4L1G

Так или иначе, без мини генератора (1-1.5 кВт) не обойтись ...и велосипед от р.с Ангара, генератор ГИП-5 ХЛ2 с ручным приводом и напряжением 12.65 В;

И фонарик "жучок"...обязательно!...На счёт бензогенератора Вы правы! Вещь необходимая!
20.08.2011, 22:36
4L1G

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от RK6ATW

фонарик "жучок"

Это же просто безотказный агрегат!!!
20.08.2011, 23:00
US4IPQ

Нет ветра, нет солнца? А часто такое в море?

А же говорю дядька отважный. Будет дрейфовать...))))
20.08.2011, 23:07
RK6ATW

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

А же говорю дядька отважный. Будет дрейфовать...))))

Дрейфовать и кайфовать,лучше "упакованым",особенно в "сороковых ревущих" широтах...Кругосветка-это ведь не один месяц и даже не два...!
20.08.2011, 23:14
4L1G

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

Нет ветра, нет солнца? А часто такое в море?

Ваш вопрос чуть младше вашего же возраста...:pardon:
21.08.2011, 00:48
US4IPQ

Георгий, Вы шутки понимаете?:(
Или желание уколоть любой ценой?
21.08.2011, 05:02
US4IPQ

Цитата:

Сообщение от RK6ATW

Дрейфовать и кайфовать,лучше "упакованым",особенно в "сороковых ревущих" широтах...Кругосветка-это ведь не один месяц и даже не два...!

Абсолютно согласен.
Но тут такое дело... идея фикс. В одиночку такое делать по мне так не меньшее легкомыслие.
21.08.2011, 06:10
UA0FUA

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

небольшой электромотор в случае штиля или утери паруса.

Вот это совершенно- ни к чему! А вообще коллега-сходите на форум КиЯ, там всё найдёте!
21.08.2011, 06:34
US4IPQ

Коллеги!
Большое спасибо за заботу и напутствия!
Яхта не моя и не я на ней буду ходить.
Все сообщения о том, что нужно добавить и что нужно убрать не по адресу.
Ветер, солнце, фонарики, велосипеды, генераторы, мой возраст и так далее это не совсем то о чем я спрашивал :)
Человек построил яхту, принял решение о том, что ему нужно, а что не нужно. Что он хочет, а чего не хочет. Если он в чем то ошибся, то он возможно утонет и мы его будем поминать добрым словом.

Но мне нужно говорить в чем он ошибся или что ему еще нужно :)
Это его дело :)

Все, что ему от меня нужно это совет по организации проводки.
По скольку я далек от морских дел я спросил там где мог спросить.
Спросил здесь, спросил на некоторых яхтенных форумах.

На данный момент в этой теме два полезных сообщения. №2 и №3.

Я сообщу дополнительно о мощности потребителей и сфотографирую само судно.
Если у кого еще есть мысли об исполнении проводки малых парусных судов то я буду очень рад их услышать. Интересуют марки проводов, типы выключателей, особенности исполнения, защиты и т.д.

Спасибо!
21.08.2011, 08:00
UW2ZW

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

В одиночку такое делать по мне так не меньшее легкомыслие.

Я понял и без подготовки!!
Или опыт есть?

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от US4IPQ

Если у кого еще есть мысли об исполнении проводки малых парусных судов то я буду очень рад их услышать. Интересуют марки проводов, типы выключателей, особенности исполнения, защиты и т.д.

Не пробовал на яхтингие сайты зайти и там поспрашивать???
21.08.2011, 12:35
US4IPQ

Цитата:

Сообщение от UT2FF

Я понял и без подготовки!!
Или опыт есть?

Опыт есть.

Цитата:

Сообщение от UT2FF

Не пробовал на яхтингие сайты зайти и там поспрашивать???

Конечно пробовал. Но пока там тишина :)
Наш брат поактивнее будет. :)