Вид для печати
Я ни где не нашел префикс буквы, когда оператор работает из вагона поезда, если добавлять префикс региона, в котором находишься это не совсем правильно.
Существует ли буква, которую добавляют при работе из поездов?
Если нет, то может стоит ее установить.
По-моему, общее правило вполне применимо при работе с поезда:
При изменении местонахождения в пределах своей области, края или республики дробь не передается.
При работе с подвижных объектов на суше необходимо дополнительно идентифицировать работу с подвижного объекта.
Например: RU6AAA/0/M.
Для радиостанций, находящихся на мобильных объектах (всех, за исключением морских судов), используется международно признанный идентификатор /М.Цитата:
Сообщение от UB4CAS
А реально кому то нужно с корабля? или что все летают и вещают с МКС? однако префиксы есть, на поездах чаще путешествуют или едут по делам.Цитата:
Сообщение от RV3MI
Возник вопрос буква есть или нет?
Добавлено через 6 минут
Да я соглашусь с Вами, и с дробной системой (региона и подвижного транспорта), но чаще кто проезжает через мой регион на машине, просто через дробь называют букву m, но не возникнет ли путаницы автомобиля и поезда, отдельная буква соответственно бы сняла дополнительные вопросы, о том, с какого вида транспорта передает оператор. Если есть разграничения, то для поезда они тоже должны быть, конечно это мое мнение. Но согласитесь так удобнее.Цитата:
Сообщение от R1AAF
Нет. Не удобнее. Самолет, МКС, морское судно - объекты находящиеся вне того или иного радиолюбительского региона, а поезд и автомобиль - суть сухопутное транспортное средство, местоположение которого определить не представляет труда.
Предложите через дробь добавлять буквы PR, что означает "паровоз" :)
Думаю никаких проблем определить место положения корабля и самолета, причем легче чем поезда, вопрос в другом, что на поезде вы чаще ездите чем плаваете на корабле. Скажите что плохого в том, что у поезда будет своя буква? Чем она так помешает?Цитата:
Сообщение от R1AAF
Добавлено через 1 минуту
Да одной конечно бы хватило, но так, чтоб операторы знали, что с ними ведется общения с поезда.Цитата:
Сообщение от UV5EVZ
А как тогда быть с велосипедистами, мотоциклистами, трактористами, пассажирами автобусов? Они-то чем хуже пассажиров поездов? Надо бы тогда и им что-нибудь через дробь придумать :) Чтобы все знали, с чего ведется радиосвязь.Цитата:
Сообщение от UV5EVZ
А зачем? Назовите, пожалуйста, хотя бы одну причину, по которой к позывному при проведении радиосвязи с поезда должна быть придумана буква через дробь. Пытаясь предвосхитить Ваш ответ, замечу, что о том, что оператор находится в поезде можно сообщить корреспонденту в обычном порядке.Цитата:
Сообщение от UB4CAS
По моему одной буквы /m вполне достаточно, для любого сухопутного транспортного средства.Цитата:
Сообщение от UB4CAS
Добавлено через 1 минуту
Николай, а как для станций на речных судах?Цитата:
Сообщение от RA3TT
Добавлено через 6 минут
Это обязательно, а иначе как сообщишь QTH? Я когда работаю из автомобиля сообщаю так: "На трассе вблизи г. Михайловка", также из поезда сообщать: "Нахожусь в поезде, вблизи станции Тихорецк"Цитата:
Сообщение от R1AAF
Вот так:Цитата:
Сообщение от RA4AC
Операторы любительских радиостанций также могут после
позывного сигнала использовать следующие
необязательные дополнения:
При передачах с подвижных средств, подлежащих
государственной регистрации в установленном порядке (автомобиль, мотоцикл,
лодка, яхта, передвигающаяся во внутренних водоемах, и т.д.), добавляется
буква «M»;
при передачах с морских судов добавляются буквы «MM»
Несколько раз слышал, как кто то давал, CALL/RW (work of a railway train) по типу как многие дают /FF Флора Фауна.
Кто то давал CALL/m и обозначал QRV of RAILWAY
Все верно. Только далеко не так однозначно, как может показаться при ближайшем рассмотрении. Не буду ничего высасывать из пальца. Реальная задачка. В сентябре состоялся радиолюбительский круиз из Петербурга на о. Валаам. Напомню, о. Валаам находится в акватории Ладожского озера (внутренний водоем). Круизный теплоход типа река-море. Какую букву должны ставить экспедиционеры работая с борта круизного судна, находящегося в Ладожском озере?Цитата:
Сообщение от RA3TT
Эт наши гиганты мысли тут уже перемудрили. Перещеголяли международные нормы, загнав сухопутные средства передвижения во внутренние воды. Или наоборот...Цитата:
Сообщение от RA3TT
Да хоть с пруда, если это морское судно. Ввиду того, что наша методичка "заморожена". ориентируйтесь на нормы ИАРУ (или ИТУ?) и передавайте с морских и речных судов /мм...Цитата:
Сообщение от R1AAF