Вид для печати
Паспортные данные указывают на разное число оборотов в минуту. Подскажите на редукторе можно изменить число оборотов на валу редуктора путём перестановки шестерёнок. Есть РД 09 на 2,5 об/мин и есть на 8,5 об/мин. Нужны обороты чем меньше тем лучше. Спасибо.
Таблица с параметрами на данный тип двигателя РД-09.Цитата:
Сообщение от RV6LL
Вложение 222504
В приборах Кип и А типа ДС ,ПС очень древних под стать самому двигателю РД-09, СД54 , для увеличения редукции применялся внешний съемный шестеренчатый редуктор единым блоком.Он использовался совместно с синхронным двигателем СД54 в редукции лентопротяжного механизма. Двигателя по форме и креплению одинаковы.
Мне больше знакомы двигателя на 127в и сеть и управление. Емкость на сеть и емкость на пусковую и все работает.
Вложение 222505 Вложение 222506
Вопрос не раскрыт. В очень далёком прошлом я изменял редукцию, но не помню это во сне или на яву!
Можно. Разбирайте редуктор и пробуйте. На понижение потребуются дополнительные зубчатые колёса.Цитата:
Сообщение от RV6LL
Думаю что без дополнительных элементов у вас ничего не получится.Цитата:
Сообщение от RV6LL
У вас выходной вал с шестерней с косым зубом(прямым) или вообще ничего? Если да то осталось найти ответную шестерню ,латунь примерно D=4-4.5см .Это не намного сложнее чем найти недостающие шестерни в редуктор.Пробуйте.
P.S. Гораздо эффективнее (больше крутящий момент) и главное надежность как раз с внешним более мощным редуктором.
Нечто подобное когда то вращало елку ,а позже небольшую антенну у меня на крыше.
Позже заменил на" маленький МЭО -6,3"
Да вот еще ,если уж крайне необходим РД-09 с максимальной редукцией 1/670 то его легко купить ,по относительно недорогой цене . Проблем в этом нет вообще ,на "Поиск" и выдаст десяток адресов.
Действуйте!
Есть такой двигатель.Цитата:
Сообщение от RV6LL
Задавался целью использования для совсем легких антенн УКВ.
Пожалуй, правильней будет не перелопачивать шестерни внутри, а поставить две шестерни снаружи (или шкив с зубчатыми колесами).
Типа такого
Вложение 222548
Разгрузите совсем жидкий вал, получите нужное замедление.
Совершенно нет смысла внутри квыряться .Лишняя трата времени.Сегодня непроблема купить на нужную редукцию.
У меня на 2х поворотках мэо-0,63 стоят эти моторы.Отлично крутят внешние шестерёнки в любую погоду.Главное ,не забыть залить масло в эти моторы.
Приветствую всех! Но было бы очень хорошо если бы автор заранее сообщил нам, что он хочет "крутить" с таким замедлением, и нам было бы понятнее что ему предложить. вариантов много, а правильный ответ один.
Наверное все таки во сне, иначе бы тему не открывал... :)Цитата:
Сообщение от RV6LL
Нет смысла этим заниматься. Лучше купить двигатель с нужным числом оборотов на выходе, на радиорынке они еще попадаются и стоят не так уж дорого.
В далеком прошлом у нас на коллективке РД-09 применялись для двух целей.
1. В комплекте со шкалой кажется от вариометра какого то УСС, возможно Р-140 крутили вакуумный КПЕ в РА.
2. В комплекте с экстрентриком бултыхали в емкости с раствором печатные платы при травлении, так они травятся быстрее.
Да да да....:s10: Аналогично применяли.Цитата:
Сообщение от RN6L
Еще, ставили на поворот камеры наблюдения, маленькую ёлочку под новый год крутил:s10:
Моторчики эти совсем слабенькие. Нет смысла их насиловать и ждать чуда.
Если не брать во внимание напряжение питания, то РД 09 ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ МЕХАНИЗМ. Во времена "перестройки" на производстве, в целях выполнения плана по "Услуги населению" сделали инкубатор на 1500яиц. В качестве мешалки воздуха применяли РД 09 с лопастями . Также использовали РД 09 в качестве механизма для переворота яиц. Инкубатор трудился месяцами и годами, не знаю может и сейчас трудится. Вот с тех пор и осталось в памяти что РД 09 достаточно надёжный механизм. Применить я его хочу для вращения КПЕ на 180 градусов. Если есть другие варианты - пожалуйста всё обсуждаемо.
Сервоприводы из Китая.Цитата:
Сообщение от RV6LL
Цена вопроса 100...200р. Размеры малюсенькие, питание низкое, скорость любая...
А никто и не спорит ,что РД-09 ....очень надежный двигатель ,для конкретных задач.Цитата:
Сообщение от RV6LL
В приборах КиП и А серии ДС ,ПС ,МС да и во многих других механизмах при соответствующем обслуживании приборы /двигателя отрабатывали по 10-20-30лет. Никто не спорит.
Купить этот двигатель нет проблем вообще ,а перебрать под нужную редукцию практически невозможно без наличия осей ,втулок и шестерен под необходимую редукцию.
Аналогично применял подобный двигатель для вращения вакуумного конденсатора в внешнем СУ. Убрал ,так как довольно сложный получился узел концевых выключателей и редко но регулировка сбивалась ,а СУ внешнее ,под мачтой.
Ну дело ваше.
Благодарю за подсказку ,а ещё лучше если будет ссылка.Цитата:
Сообщение от RV3MP
Возможно кто то пользовался сервоприводами из Китая???
Там наверное шестерёнки пластиковые или из силумина. ??
У меня к товарам из Китая негативное отношение. Наше "СОВЕТСКОЕ "это надёжнее.
Владимир у Вас хоть под мачтой, а здесь на телескопической мачте и ещё дальше на траверсе.Цитата:
Сообщение от R6LCF
Узел должен быть архинадёжным!!