Помогите со схемой при смене полярности тока

**CCTRRoman** · 29.04.2011, 08:17

Всем привет!
проблема такая, напишу по порядку:

1.Детский электромобиль - 6V.
2.В единственное место разрыва сети - под педалью - поставил счётчик времени наработки СВН-1М-1, который питается от постоянного тока - два выхода - отдельно плюс и отдельно минус. Педаль нажимаешь - машинка едет - отпускаешь - останавливается...
3.Всё работает - НО....
4.Когда включаешь заднюю скорость на электромобиле - срабатывает реле и на проводах меняется плюс на минус - следовательно счётчик времени наработки в этот момент не работает - неправильная полярность подключена.... включаешь вперёд - опять всё считает...
5.Я понял что мне наверное нужен Инвертор полярность сигнала - НО какой именно и как его правильно применить.... не пойму

НУЖНА схема - ЗАДАЧА:
есть два источника - плюс и минус соответственно - которые при определённой ситуации меняют полярность на противоположную - на выходе нужно ВСЕГДА иметь на одном конце ПЛЮС на другом конце МИНУС..... что бы работал прибор... - ПОДСКАЖИТЕ ка к сделать и выйти из этой ситуации...

ПЛИЗЗЗЗ... помогите разобаться

**R2AJW** · 29.04.2011, 08:36

счётчик времени надо включить через диодный мост

**UR7EY** · 29.04.2011, 08:42

В простейшем случае включить счетчик через ДИОДНЫЙ МОСТ. Я думаю, что ток потребляемый счетчиком небольшой. Независимо от полярности на входе моста, на выходе она не меняется.

**RN3AJK** · 29.04.2011, 08:44

Использовать диодный мост, например BBB.chipdip.ru/product/2w10g.aspx
К "+" и "-" моста подключаете "+" и "-" счетчика. К выводам "~" подключаете провода идущие на двигатель....только видимо не в разрыв, а параллельно.

**CCTRRoman** · 29.04.2011, 08:45

почитал на - википедии

но у меня же постоянный ток с напряжением 6V
пойдёт диодный мост в таком случае?

**R2AJW** · 29.04.2011, 08:49

Сообщение от CCTRRoman

но у меня же постоянный ток с напряжением 6V
пойдёт диодный мост в таком случае?

а почему нет?

**CCTRRoman** · 29.04.2011, 08:50

Сообщение от RN3AJK

Использовать диодный мост, например BBB.chipdip.ru/product/2w10g.aspx
К "+" и "-" моста подключаете "+" и "-" счетчика. К выводам "~" подключаете провода идущие на двигатель....только видимо не в разрыв, а параллельно.

я ж параллельно и подключил... в разрыве - это я имел в виду в том месте где нажимается от отпускается педаль машинки - что бы работала сеть вообще - в этом месте разрыва только и можно подключить параллельно на срабатывание датчик...

**RA4S** · 29.04.2011, 08:51

Счетчик нужно подключить до реле,
туда где полярность не меняется.

**UA9SI** · 29.04.2011, 08:53

Двигатель машинки питается от 6 вольт
Но для реверса меняется полярность питания двигателя
Для запитывания счетчика проще конечно поставить диодный мост
параллельно двигателю на входа (переменка)
а на выводах + и - будет одна и та же полярность

Но этот вариант чреват тем что будет небольшое падение напряжения
на диодах моста и хватит ли оставшегося для питания счетчика
мне неизвестно

Другой вариант
Поставить параллельно двигателю мелкое реле на 6 вольт
Ему все равно какой полярностью включаться
А вот через контакты этого реле подавать с источника питания
на счетчик

Юрий

**CCTRRoman** · 29.04.2011, 09:00

Спасибо всем за помощь! куплю поставлю диодный мост - попробую его - заодно выясню на практике - потянет ли его счётчик с учётом падения напряжения - отпишусь о результате...

**UA9CBQ** · 01.05.2011, 21:29

Смело ставьте диодный мост работать будет не сомневайтесь.Счетчик протребляет мизер,поэтому большого падения U не будет.Действуйте,успеха! С Первомаем!

**CCTRRoman** · 06.05.2011, 23:27

Всем большое огромное СПАСИБО!
купил поставил себе вот этот диодный мост "KBPC3510, 35А" от сюда ВВВ.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=57726&group=404

Всё теперь работает - счётчик всё считает - напряжение хватило, всё супер! :-)