3Y0I

[UA1QV]

Глянул на трек. По прежнему штормуют...

[RX3APM]

Вообще как-то странно.
Целую неделю шли, и ветра, и шторма были, и все было нипочём, и в эфире работали, и тд.
И вдруг что-то резко поломалось, тут же решение развернуться и идти назад, ни попытки починиться, ни попытки переждать шторм...
Я не спец, конечно, но они же (и капитан в особенности), должны были понимать, куда и на что идут.

[UA9KAA]

"Двигатели круизного лайнера Viking Sky у берегов Норвегии отказали из-за низкого уровня масла. Об этом сообщила пресс-служба морского управления Норвегии (NMA).
Отмечается, что изначально уровень масла был в пределах установленной нормы, однако лайнер попал в шторм, и из-за волнений оно перестало поступать в двигатели, в результате чего произошло их автоматическое отключение."

Это что? ЕГЭ уже везде?
А мы хотим, что бы кустарно переделанное судно добралось до Буве.

[KJ6MBW]

Целую неделю шли, и ветра, и шторма были, и все было нипочём, и в эфире работали, и тд.
И вдруг что-то резко поломалось, тут же решение развернуться и идти назад, ни попытки починиться, ни попытки переждать шторм...
Я не спец, конечно, но они же (и капитан в особенности), должны были понимать, куда и на что идут.

Так написано в новостях что пытались пройти через шторм, но вал пошел 11 метровый и разбил часть навигации и антенн на судне (сорвал с мест установки и снес заборт). Всего в 70 милях от цели.

[UR5FIL]

.
P.S.
В том видео заметно зыбь, от которой накат. В шторм вообще о высадке речи быть не может. А чем сильнее и продолжительнее шторм - тем сильнее океан раскачивается...

...а чем сильнее раскачивается, тем легче и быстрее набирает силу новый шторм.

На видео тяжелый груз в рабочей шлюпке, не надувной (00:20). Без нее туда нечего идти. При накате 2-3 метра, который там постоянно, не устоишь ни с каким грузом в воде, (если переносить на руках).

В шторм они зря полезли. Надо было уходить... (легко быть умным задним числом)

[R4GM]

В шторм они зря полезли. Надо было уходить... (легко быть умным задним числом)

возможно выхода не было

[UR5FIL]

возможно выхода не было

Есть правила уклонения от шторма. Когда они уже влезли, выхода не было. Как только ветер начал меняться с юз, зап, на св...

[RA0FF]

И вдруг что-то резко поломалось, тут же решение развернуться и идти назад, ни попытки починиться, ни попытки переждать шторм...

И правильно сделали. Safity first - это основополагающее, а не на авось....
Судя по информации, там волной снесло антенны VSAT, VHF, HF... 11 м волна ставило судно в 45гр. крен. Кувыркнуться могли легко!
Даже если кэп дока (а они, типа под парусом все моря и океаны во всех полушариях обошел) и умеет ориентироваться по звездам, то пусть приведет судно в Кейптаун и там "переживает шторм"...

[4L5A]

Новость 3Y0I
https://dxnews.com/3y0i/

Конечно большое судно с вертолетом это конечно вариант, но где бюджет взять на это?
К примеру те же ЮАРовцы, которые постоянно ходят на Буве (постоянно это обычно раз в 2 года), после 3Y0Z стояли несколько дней пытаясь с помощью вертолета эвакуировать ученых с острова.
Вертолеты у ЮАРовцев кстати тоже не очень уж крутые, а цена конечно требует бюджета за миллион точно.

[RC2V]

Вообще как-то странно.
Целую неделю шли, и ветра, и шторма были, и все было нипочём, и в эфире работали, и тд.
И вдруг что-то резко поломалось, тут же решение развернуться и идти назад, ни попытки починиться, ни попытки переждать шторм...
Я не спец, конечно, но они же (и капитан в особенности), должны были понимать, куда и на что идут.

Наш Конюхов там прошёл в это-же время на вёслах!А морские волки из ЮАР облажались блин!

[RX3APM]

Наш конюх Фёдоров, тертый калач !))

А насчёт Атлантик Тунца, так в голову лезут какие-то крамольные мысли, что они как будто искали повод развернуться и уйти обратно.
Ну прогноз погоды то надо смотреть, двигаясь по океану в тех местах.
А что бы было, если бы они дошли, высадились на лодках, корабль стал на якорь их ждать, и в тот момент шторм с 11 метровыми волнами возник, и капитан бы «принял решение» возвращаться ?
Или не принял бы ?
А не принял бы, так затонул бы ?

[UA0CID]

А что бы было, если бы они дошли, высадились на лодках, корабль стал на якорь их ждать, и в тот момент шторм с 11 метровыми волнами возник, и капитан бы «принял решение» возвращаться ?

Элементарно Ватсон- лопай пингвинов, - их там валом. Мясо- оно и на Буфете мясо. Ледник есть, то бишь пресная вода и стучи себе в эфире, пока горючее не закончиться.
А потом бей в барабан и передавай SOS.
Шучу кончено.
Правильно- поступил капитан. Нехрен судьбу пытать.

[R3RR]

Наш Конюхов там прошёл в это-же время на вёслах!А морские волки из ЮАР облажались блин!

...конечно вертолет это хорошо...
но очевидно, что что надо посещать остров не осенью , а летом...(это относится и к экспедиции 3Y0Z)
...Жан Батист открыл остров 1 января... в 17 веке это было понятно, а что сейчас???

...а капитан 100% прав...зачем лезть на рожон...

[RX4CD]

но очевидно, что что надо посещать остров не осенью , а летом...(это относится и к экспедиции 3Y0Z)

Это и пингвину понятно!))

[UA9FAR]

Меня вот какая мысль заняла: как ON4WW, основательный, вроде мужик, собирался, и, вроде, достаточно серьёзно, там один просидеть полгода? Бельгийский самоубийца? На понты, зная его прошлые заслуги, сперва было непохоже, но когда почитал про мягко говоря "проблемы" команды K0IR (назовём её так) и 3Z9DX... Может, Марк недопонЯл, на что замахивался?
Не принимайте близко к сердцу, это я так... как мальчонка, у которого конфетку отняли...