Вид для печати
Это перебор конечно. Как по мне, стоять у руля когда сверху льет, приятного мало.Цитата:
Сообщение от RW3PF
Добавлено через 31 минуту
По инфо с http://uarl.com.ua/news/antarctida/index.htm
В Очаков могут не зайти.
Расписания связи у них нет, на 16 канале я не могу работать..
Так что могу и не встретится..
Цитата:
Сообщение от UR5CBZ
На фото видно, что они используют ветрогенератор Rutland 913.
Максимальная выходная мощность до 250 Вт. При ветре в 19 узлов Rutland 913 обеспечивает мощность 90 Вт, а при ветре в 10 узлов – 24 Вт (1.6 A).
Солнечная батарея - максимум 100 Вт в солнечную погоду.
Очевидно мощность потребления КВ радиостанции VX 1700 (24A ТХ, 1.6A RX) не была учтена.
Даже если они будут работать полчаса в день на передачу вся мощность ветрогенератора может уйти на подзарядку сожранной VX 1700 энергии аккумуляторной батареи. А там еще куча основных потребителей для навигации, управления яхтой и т.д.
Если отдельной батареи для КВ станции нет, то можно остаться в критический момент вообще без питания.
Ветрогенератор тщательно выбирался. Это один из немногих генераторов, начинающих работать и генерить энергию при ветре уже в 5м/сек. Максимальный выдаваемый ток порядка 20А. Учитывая то, что при переходах через океан ветра будет более чем достаточно, аккумулятор, работающий на передатчик, будет заряжен всегда. Это 100А/ч. Кроме этого на борту имеется еще один, такой же емкости, аккумулятор. На навигационные приборы и бортовой компъютер работает отдельный, 3-й аккумулятор на 40А/ч c подзарядкой от солнечных батарей и в том числе и от ветрогенератора. В экстренных случаях подзарядить аккумулятор можно от генератора двигателя. Источников электроэнергии на яхте вполне достаточно для ежедневной работы в эфире минимум полчаса, как и запланировано. На данный момент яхта находится в Херсоне, полностью укомплектована для следующего перехода. Во вторник запланирован выход на Босфор. Радиолюбители Херсона UY5HF, UT7GA, US0GA оказывают практическую помощь экипажу в оборудовании резервной антенны, за что им большое спасибо.Время выхода в эфир станции Купавы в эфир - 20.00-20.15 и 22.00-22.15 на частотах 7.065 и 14.150.
А по какому времени живут на яхте??Цитата:
Сообщение от Kupava
Добавлено через 21 минуту
И еше одно..
Время связи только 15 минут, для того чтоб их услышать, нужно сканировать постоянно приемником эти две частоты.
Подозреваю что это сделано для радиоцентра, а не для простых любителей..
Это по ссылке прошелся.
Интересно, сколько ошибок в этом предложении?
Чтобы перевести скорость, выраженную в узлах, в другие единицы измерения скорости, следует помнить, что один узел – это одна морская миля в час, или 1,852 км/ч, или 0,514 м/с.
Ни одной.Цитата:
Сообщение от UT2FF
Странно...
один узел – это одна морская миля в час ????????
На сколько я помню в миле 10 узлов.
И что это за цифра такая или 1,852 км/ч
Ничего странного. Именно так: Узел=Миля в час. В миле - 10 кабельтовых. "Цифра" простая: один целый и восемьсот пятьдесят два тысячных километра в час. Видите-ли, система измерения расстояний и скоростей на море несколько старше метрической системы. Поэтому несколько не вписывается в стереотипы берегового мышления, заложенного школьным образованием, основанным на системе "СИ".
То что кабельтов равен узлу, я согласен.Цитата:
Сообщение от RA0CS
Но если говорится что 1852 000 метра/ час
Я перевел в метры, у нас конечный результат в м/с...........Потом поделим на 3600 (это количество секунд в часе ), то мы получим 514.4444444444444444444444 метров/секунду.
Знаете-ли... Согласны Вы или нет - многовековую систему менять не будут. :)Цитата:
Сообщение от UT2FF
Кабельтов не может быть "равен узлу" уже хотя-бы потому, что кабельтов - единица расстояния (или - длины, если хотите), а узел - единица скорости. Разницу улавливаете?
Где это говорится? В приведенной Вами цитате несколько иначе: 1,852 км/ч что в словесном выражении звучит так:Цитата:
Сообщение от UT2FF
А в метрах в час будет так: 1852 м/ч. Соответственно в метрах в секунду: 0,514(4) м/сЦитата:
Сообщение от RA0CS
Kupava, подскажите пож какой радар-рефлектор у них стоит? Яхта деревянная. Её практически не видно в плохую погоду.Цитата:
Сообщение от Kupava
посмотрел на http://uarl.com.ua/news/antarctida/images/1aw1000.jpg
образец диплома "Купава", скажу честно, дизайн шо-то не очень...
Обычно стоит уголковый отражатель..., примерно так http://ru.wikipedia.org/wiki/Уголковый_отражатель ...Цитата:
Сообщение от Newma
4.09 Радиолокационный отражатель. Обращается внимание на ISO 8729. Если используется уголковый радиолокационный отражатель, он должен иметь размер по диагонали не менее 456 мм (18 дюймов), если же отражатель не уголковый, то у него должна быть документально удостоверенная эквивалентная отражающая поверхность (RCS) не меньше 10 кв. метров.
Минимальная высота расположения отражателя над водой - 4 м (13 футов).
Купава меньше 15 метров, поэтому 10 кв.метров не обязательно. Наилучший какой только можно поставить и на максимально возможной высоте.Цитата:
Сообщение от RW1CW
Вот только что на 20 м - 14142.5 - слышал US0GL/MM - яхта "Купава".
Хорошо проходили, на 57... Правда, мне не ответили...:-(