Электронная промышленность России

**RK6ATW** · 14.03.2012, 23:40

Сообщение от AKTAN

( реле времени, фазометры, сопротивления и проч.) используемые в электросетях,

Справедливости ради, хочу заметить, что ККУ на подстанциях, собраные на сименсовских конденсаторах, не выдерживают конкуренцию с нашими масло наполнеными кондёрами!...Правда наши ККУ, при этом, занимают целое здание...

**RA2FN** · 14.03.2012, 23:43

Сообщение от RA4AC

Все одобрено на высшем уровне

Толя, если читать про Стрелец, то ВВП везде красиво говорит и мягко стелет. И сказано в Писании, что узнаете о его приходе по делам его!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от UA3IIZ

Человек, не производя ничего, просто занимаясь перепродажей зарабатывает в разы больше производителя, вот что действительно обидно!

Нашли на что обижаться! Это же Система!

**LZ1VB** · 14.03.2012, 23:45

Сообщение от R9AAA

Но вот популярная лампочка для РА 3CX1500 - копия ГУ-74б, разработанной в НПО "Светлана"...

Не смешите

**AKTAN** · 14.03.2012, 23:45

Сообщение от RA2FN

Недавно вскрывал электронный блок от системы КЛУБ локомотива 2М62, думал там всё отечественное. Ошибся. Вообще ничего ! Кроме разъемов.

я очень приятно был удивлен когда открывал щит где все установлено- стоят зеленые резисторы( причем 2011г производства!) реле,микросхемы к174 , кондеры и все не старше 2010 года.

**UA3QHZ** · 14.03.2012, 23:46

Сообщение от UA3IIZ

Человек, не производя ничего, просто занимаясь перепродажей зарабатывает в разы больше производителя, вот что действительно обидно!

Он занимается производством в сфере торговли!

Если продавать не будут или будт продавать плохо, то нечем будет инженерам з/п платить.

http://hvp.siemens.ru/news/technical/archive/21469.html

**VA6AM** · 14.03.2012, 23:47

Сообщение от RA4AC

Да не в стране дело,а в отрасли. Просто в ВПК у нас всегда была продукция "на уровне", а "бытовка" отставала.

Я думаю и там отставание...только оно засекречено.

Нет элементной базы, нет изделий.
Или делают на буржуйский чипах.

**AKTAN** · 14.03.2012, 23:49

Сообщение от RK6ATW

Справедливости ради, хочу заметить, что ККУ на подстанциях, собраные на сименсовских конденсаторах, не выдерживают конкуренцию с нашими масло наполнеными кондёрами!...Правда наши ККУ, при этом, занимают целое здание...

возможно у нас в провинции таких не встречал.
у нас сименсы - это контроллеры

**UD4A** · 14.03.2012, 23:51

Сообщение от UA3IIZ

Но зарплаты инженеров не идут ни в какое сравнение с зарплатами манагеров, вот что обидно. Человек, не производя ничего, просто занимаясь перепродажей зарабатывает в разы больше производителя, вот что действительно обидно!

А это издержки нашей нынешней "дикой" экономики. В большинстве контор сидят специалисты и руководители, с трудом представляющие то чем руководят.
У них даже не хватает мозгов что-бы представить, сколько нужно времени, для того что-бы подготовить хорошего инженера.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VA6AM

Я думаю и там отставание...только оно засекречено

Думаете неправильно.

**RV9WHU** · 14.03.2012, 23:52

Сообщение от AKTAN

микросхемы к174 , кондеры и все не старше 2010 года.

Вот,вот...Вы знаете к174 какого года разработка ??? За это время все уже ушли так далеко,а у нас всё к174

**UD4A** · 14.03.2012, 23:53

Сообщение от UA3QHZ

Если продавать не будут или будт продавать плохо, то нечем будет инженерам з/п платить.

Но это не значит что им зарплату надо платить в несколько раз больше инженера.

**AKTAN** · 14.03.2012, 23:54

Сообщение от VA6AM

Я думаю и там отставание...только оно засекречено

50/50 есть непревзойденное(Авиация,флот),а есть где оставание-- пример--- насколько укомплектован эл-оборудованием танки сша и наши??? разница колоссальна.

**RA2FN** · 15.03.2012, 00:00

Сообщение от AKTAN

50/50 есть непревзойденное(Авиация,флот),

Скоро не будет. Мистрали на российском рейде!

**AKTAN** · 15.03.2012, 00:00

Сообщение от RV9WHU

Вот,вот...Вы знаете к174 какого года разработка ??? За это время все уже ушли так далеко,а у нас всё к174

но ведь там не требуется каких то всех возможностей! свего то отследить какую то величину и вовремя обработать и подать сигнал.,чем 174 с лихвой справляется. зачем снова изобретать велосипед?