О труде и "работе" на пенсии

[R3YH]

Откатал лето около 30 000 полет отличный.

Maxx, это который Максис? Этих не видел живьем, у нас ребята катают китайцев, но в основном Triangle.
А лето у меня Pirelli Cinturato P1, все в ней неплохо, но в протектор постоянно забиваются камни.

[RN3GP]

Maxx, это который Максис

Ага, подредактировал. Резина выше всяких похвал! Дорогу отлично держит, балансировалась 20"" легко. Аквапланирования не заметил, в разумных пределах конечно. Никаких изменений по протектору за 30 000. А езжу я бодренько.

но в протектор постоянно забиваются камни.

Это моя боль от попутчиков! Уже 3 лобовое, по счету стоит.

[R3YH]

Это моя боль от попутчиков! Уже 3 лобовое, по счету стоит.

Если что, я не при делах!

[UA8U]

Позапрошлый год, январь, Елец-Липецк. Лед, пурга, липучка.

Вова, у нас в Сибири такое каждый год. Каждый месяц. Каждый день. Месяцами такая шняга. Так, что ни смеши такими фотками. Это ты только африканцев может впечатлить такими сюжетами. Добро пожаловать в гости.

не совсем понимаю зачем шипы нужны???

Я тебе расскажу про себя. И шипы. С 2005 по 2023 гг. будучи ИП работал по договору в крупной международной компании, штаб-квартира (головной офис в Швейцарии).... Так вот как только начинается зимний период (по погоде) по приказу "с верху" переобуваемся в "зимнюю обувь". Ни каких липучек, только шипованная. Проверяет уполномоченное лицо, с обязательной фотофиксацией. И это не зависит на личном авто ты передвигаешься или на транспорте компании, вне зависимости от занимаемой должности. Хочешь кататься во внерабочее время, так хоть на летней ездей, переставляй каждый день. Приходили люди которые утверждали как ты, всю жизнь на липучке, зачем шипы. Но потом мнение поменялось когда каждый день, независимо от погодных условий, надо ехать, ну как на твоём фото и даже куда хуже. Всё познаётся в сравнении. Ну и напоследок, если "понесёт" то ничего не спасёт. Ни липучка ни шипы, ни твоя хвалёная умная автоматика. За 18 лет каждодневной езды, с годовым пробегом 65-80 тыс.км., такого повидал, врагу не пожелаешь.

- - - Добавлено - - -

У нас 3 т. р.

Опять двадцать пять. Михаил, коньяк забористый?

- - - Добавлено - - -

Картошка почем? )

У живущих на собственной земле бесплатно. Только вложенный, собственный, труд.

[RQ3P]

Позапрошлый год, январь, Елец-Липецк. Лед, пурга, липучка.

У меня начальник тоже так говорил. "Да я на липучке....да на фига шипы..." И действительно все так и было-ко льду липнет,шуму меньше.... И было это до тех пор пока не насыпало за ночь сантиметров 10. И всё.....Стоит на месте и пытается зацепиться.... А они не цепляют.... Липучка-это для города и трассы,которые постоянно чистят и где асфальт виден...

[RT5Q]

А езжу я бодренько.

Как только увижу липецкие номера в Воронеже, шарахаюсь как от чумных.

[RX4CD]

А в случае ДТП не будет ли факт, что машина не на шипованной резине, а на липучке, отягчающим обстоятельством?

[RN3GP]

Как только увижу липецкие номера в Воронеже, шарахаюсь как от чумных.

Есть такое, у нас в Липецке страшно ездить. Отмороженные на всю голову, я когда в Воронеже отдыхаю за рулем. Комфортно. У нас все наоборот, хочешь быстрее, езжай по правому ряду, по левому еле едут. На кольцах вообще жесть. С крайнего правого в порядке вещей выехать с кольца, без объявления войны.
Но еще страшнее липецких, тамбовские.

машина не на шипованной резине, а на липучке, отягчающим обстоятельством?

А будет отягчающим, когда авария зимой если на асфальте на шипах?
Так пишут, кто на липучке хорошей никогда не ездил.
Вы мое фото выше видели? Тогда Петр в это время тоже ездил и писал в районе Ельца, что "носило". На липучке я себя чувствовал очень комфортно.

[R8YF]

...хочешь быстрее, езжай по правому ряду, по левому еле едут. На кольцах вообще жесть. С крайнего правого в порядке вещей выехать с кольца,

Вы право с лево не перепутали?! =)

- - - Добавлено - - -

А в случае ДТП не будет ли факт, что машина не на шипованной резине, а на липучке, отягчающим обстоятельством?

А на каком основании? Покажите пункт в ПДД, который запрещает использование зимней нешипованной резины. Есть пункт, что запрещается одновременно использовать шиповки и липучки на разных осях, а по отдельности никто не запрещает. Главное, чтобы глубина протектора была не менее 4 мм.

[RN3GP]

И было это до тех пор пока не насыпало за ночь сантиметров 10

Петр, по снегу шипы не работают, вообще. Зацепление идет за счет ламелей.

Вы право с лево не перепутали?! =)

Прошу прощения, с левого...

- - - Добавлено - - -

Про кольцо.

[R8YF]

Так пишут, кто на липучке хорошей никогда не ездил.
Вы мое фото выше видели? Тогда Петр в это время тоже ездил и писал в районе Ельца, что "носило". На липучке я себя чувствовал очень комфортно.

Тут зависит от температуры. При небольшом минусе шиповка работает лучше, при -15 и ниже хорошая фрикционка как минимум не проигрывает. Знаю о чем говорю, т.к. часто ездил на липучке по зимним серпантинам в районе Култука (Тещин язык, Байкал), серпантинам Бурятии, Забайкальский край, Якутия... Приходилось ездить зимой и по Уралу... При хорошем минусе проблем никаких, если ездить с головой. В большие морозы (-30 -40 и ниже) даже предпочтительней липучка на мой взгляд, т.к. шипы уже не могут в достаточной степени продавить твердый лед. Хорошая фрикционка более эластичная, чем шиповка и в сильный мороз пятно контакта у нее больше.

[RT7N]

Что лучше - шипы или липучка? Это тоже самое, как и спор: что лучше - Windows или Linux? И ведутся эти споры уже много лет. Каждый отстаивает свою религию.

[R8YF]

Петр, по снегу шипы не работают, вообще. Зацепление идет за счет ламелей.

Именно. По глубокому снегу липучка ничем не уступает шиповке, а хорошая фрикционка даже выигрывает за счет бОльшего числа ламелей. Если снега немного, а под ним лед, тогда могут быть варианты.

[UA8U]

Снежинку АИ-168, всем!
Зажрались.

[RV3BY]

Лед, пурга, липучка.

О, "вечный" батл пошёл
На липучке встанешь на гору по льду, а то и назад поедешь. На личных машинах у меня липучка, на "колхозных" -только шипы. Есть и у нас тут "ледяные горки" В "забугорье", где внизу тепло а на перевалах снег, ездил на цепях. Медленно но уверенно.