14 KHz по ПЧ: зачем ?

**UR5CBZ** · 20.12.2010, 19:13

Сообщение от UA0SQ

UR5CBZ-в Р-154 не было режима работ БП1 и БП2,

Может что и подзабыл сорок лет прошло однако

Но что то было может канал1-2 на нижних блоках.
Про 250тый. Вот передо мной 250М2 и мануал к нему есть.Про буквопечатание
там ничего не пишут.Про терми "сдвиг"замечено верно.

**UN7CI** · 20.12.2010, 19:15

Сообщение от UR5CBZ

Вот передо мной 250М2 и мануал к нему есть.Про буквопечатание
там ничего не пишут

А про

SSB?

**UR5CBZ** · 20.12.2010, 19:25

Сообщение от UN7CI

А про SSB?

На SSB можно настроится на слух.А как определить сдвиг частоты для приема RTTY
без монитора?

**RD3AMP** · 20.12.2010, 19:28

Сообщение от UR5CBZ

А как определить сдвиг частоты для приема RTTY
без монитора?

А есть нужда определять?

**UR5CBZ** · 20.12.2010, 19:37

Сообщение от RD3AMP

А есть нужда определять?

Нет конешно ,если заранее известно.Но настроится плавной настройкой для према
без сбоев трудно.

**RD3AMP** · 20.12.2010, 19:47

Сообщение от UR5CBZ

Нет конешно ,если заранее известно.Но настроится плавной настройкой для према
без сбоев трудно.

Сейчас проверить трудно, надо знать заранее, где будет телетайп с настройкой

Да еще успеть надо, не нам же настройку дают.
А всякие морские службы без настройки крутят, там не требуется, всё автомат.

**UR5CBZ** · 20.12.2010, 19:54

Да и все таки основной вопрос "14кГц по ПЧ зачем?" Я думаю для качестванного приема
АМ.

**UA9OF** · 20.12.2010, 21:56

Сообщение от UR5CBZ

Да и все таки основной вопрос "14кГц по ПЧ зачем?" Я думаю для качестванного приема
АМ.

Особенно если эта самая АМ применяется при qso с самолётами и при этом имеется эффект Доплера.

**RD3AMP** · 20.12.2010, 22:27

Сообщение от UA9OF

Особенно если эта самая АМ применяется при qso с самолётами и при этом имеется эффект Доплера.

При связи с самолетами на КВ эффект Допплера не наблюдается вроде.

**UA9OF** · 20.12.2010, 22:33

Сообщение от RD3AMP

При связи с самолетами на КВ эффект Допплера не наблюдается вроде.

Наблюдается даже при связи с вертолётами.
А у них скорость поменее, чем у самолётов.
Не эксплуатировал бы такие приёмники на таких QSO наверное и не догадывался бы.

**RD3AMP** · 20.12.2010, 22:37

Сообщение от UA9OF

Наблюдается даже при связи с вертолётами.
А у них скорость поменее, чем у самолётов.
Не эксплуатировал бы такие приёмники на таких QSO наверное и не догадывался бы.

АМ и допплер на КВ? Что-то вы не в ту степь. Регулируемая 2ПЧ для приставок, а не для комфортного приема АМ.

**RV3BY** · 20.12.2010, 22:53

Вот из книжки про магистральные приемники

**UA9OF** · 20.12.2010, 23:08

Сообщение от RD3AMP

Регулируемая 2ПЧ для приставок, а не для комфортного приема АМ.

А вы вообще в курсе, что при применении совместно с радиоприёмником Р-250 приставки типа Р-327 "Тополь" сигнал на неё подаётся с гнезда ПЧ 215 кгц и полосы 14 кгц при этом не требуется. Точнее она даже излишня.

Сообщение от RV3BY

Вот из книжки про магистральные приемники

Пример хорош, но для стоек КМПУ, а отнюдь не для отдельного приёмника.
А отдельные приёмники применялись не только на линиях магистральной связи.

**RD3AMP** · 20.12.2010, 23:20

Сообщение от UA9OF

А вы вообще в курсе, что при применении совместно с радиоприёмником Р-250 приставки типа Р-327 "Тополь" сигнал на неё подаётся с гнезда ПЧ 215 кгц и полосы 14 кгц при этом не требуется. Точнее она даже излишня.

В курсе. Р-327 требуется ПЧ 115, 215 или 465 кГц.

**UA9OF** · 21.12.2010, 00:34

Сообщение от RD3AMP

В курсе. Р-327 требуется ПЧ 115, 215 или 465 кГц.

Это уже хорошо.

Ну, а на тему наблюдается или нет эффект Доплера на КВ, приведу простой пример, в медицинской аппаратуре для определения скорости движения крови(на основе эффекта Доплера) применяются частоты в диапазоне от 2 до 8 мГц.

Такой же частотный диапазон применяется для связи с самолётами.
Если к этому добавить, что в то время, когда на линиях связи с самолётами(вертолётами) применялись приёмники Р-250, в эксплуатации находилось также большое количество радиостанций РСИ-6, уход частоты передатчиков у которых составлял до 3 кгц за час работы, то можете реально прикинуть какой должна была быть полоса пропускания в режиме АМ у наземных приёмников.