CQ для радиолюбителей - спиннингистов

[RN6L]

ГИМС похоже пока в начале развития, который уже прошли ГАИ-шники. Поэтому не стоит им помогать становиться плохишами. Как это сделать нам простым смертным? Да просто, не надо предлагать решить вопрос на месте. Если есть к чему придраться пусть пишет протокол. А этот протокол уже можно будет потом внимательно прочесть и найти в нем изъяны, позволяющие послать подальше официальным способом.

"Изображают" работу.
Например на резинке заставляют писать номер в 3 местах. Жилет обязательно на всех в лодке. Стараюсь с ними не встречаться. Хотя и права есть, но придраться всегда есть к чему. Когда он один, то можно просто его послать подальше. Но они в последнее время облавы с рыбнадзором и ментами делают.

Чтобы жилет не был обузой он должен быть удобный а не абы какой подешевле. Месяц назад на соревнованиях по береговому! спиннингу один мой товарищ ловил в жилете. Я спросил зачем - в ответ а в нем карманы удобные, да и теплее, ветром не продувает. Прошлой зимой на другом знакомом увидел жилет при подледном лове. Согласитесь - вполне неплохое решение вопроса безопасности по последнему рыхлому льду. И опять же не продувает. Когда я начинал трудовую деятельность, то это было на железной дороге. Мне запомнилась одна фраза. "Правила безопасности написаны кровью машинистов". Поэтому лучше иметь в лодке спасжилет на каждого и конец Александрова, чем в один момент пожалеть о его отсутствии. Ну а насчет номера в трех местах... Не знаю точно нужно ли его в трех местах писать, но на двух бортах точно надо. Ведь не возмущает никого наличие двух номеров на автомобиле, а на грузовиках и автобусах еще и дублирование номера на заднем борту. В свою очередь часто вижу на воде рас...дяев на гидроциклах и катерах, которые пренебрегают вполне очевидными правилами плавания. Да и рыбаков, норовящих встать поближе к ходовому пути тоже. Поэтому ГИМС все таки нужен. А для более квалифицированного разговора с ГИМС-ом есть смысл держать в лодке текст правил пользования маломерными судами, впрочем как и правила рыболовства для общения с рыбнадзором.

[R3NN]

Поэтому лучше иметь в лодке спасжилет на каждого и конец Александрова,

Ну это отсебятина. Из моего судового билета. Обязательные нормы снабжения судна:
Кормовые,бортовые огни/ иметь обязательно,хотя плавание ночью ЗАПРЕЩЕНО/
Нагрудники по числу пассажиров
Черпак плавающий
Брезент 1.5/1.5м
Якорь с канатом
Швартовый канат
2 весла
Багор
Медицинская аптечка
Ремонтная аптечка.
Вот это все обязан иметь при себе в лодке грузоподъемностью свыше 225 кг.
Номер написан по обеим бортам и на лавочке.И теперь представь как он "хорошо" на резине держится.
Если раньше техосмотр был простая формальность, то теперь свою лодку везешь со всеми причиндалами на осмотр.
Так что лучше спрятаться.

[RN6L]

Нагрудники по числу пассажиров

Это пожалуй про жилеты...

Номер написан по обеим бортам и на лавочке.И теперь представь как он "хорошо" на резине держится.

На резине не знаю, но на ПВХ вполне успешно рисуются номера перманентным маркером. Кое кто наносит номер на отдельную табличку, пластиковую или фанерную и подвязывает к бортам за леера или ручки.

Кормовые,бортовые огни/ иметь обязательно,хотя плавание ночью ЗАПРЕЩЕНО/

Запрещено кстати недавно, как бы не с момента выхода поправок насчет прав для моторов до 5 л.с., а перечень похоже старый...

Якорь с канатом
Швартовый канат
2 весла

Честно говоря не представляю рыбалку с лодки без якоря, разве только сетками... У многих рыбаков по два якоря в лодке - кормовой и носовой. С одним болтает здорово. Спиннигисту хватит и одного, а вот при ловле мирной рыбы, на кольцо, донки, поплавок лучше два использовать. Ну а швартовый канат - это противоположный конец якорного. Ну без весел на лодке по моему просто пижонство. Назначение брезента не понятно конечно.

[R3NN]

На резине не знаю, но на ПВХ вполне успешно рисуются номера перманентным маркером. Кое кто наносит номер на отдельную табличку, пластиковую или фанерную и подвязывает к бортам за леера или ручки.

А вот так нельзя. Только трафарет и краска. Всякие таблички,наклейки не идут.

Запрещено кстати недавно, как бы не с момента выхода поправок насчет прав для моторов до 5 л.с., а перечень похоже старый...

Про моторы поправка с августа прошлого года. Техосмотр проходил весной этого. Про огни раньше формально, теперь требуют.

Честно говоря не представляю рыбалку с лодки без якоря

Ситуации всякие бывают. На реке с спиннингом чаще сплавляюсь. Зачем якорь? Часто на лодке просто переплываешь какой то водоем или перевозишь кого то.

Назначение брезента не понятно конечно.

Еще багор и 2 аптечки.
Все вещи нужные, спора нет. Но когда доводят ситуацию до абсурда, и следуют всем правилам, не нравится. Это не катер и не моторная лодка, это резинка. Причем почти любая двухместная лодка должна все это иметь. Представь как на велосипед навесить запасное колесо, огнетушитель, мотоаптечку, медицинскую аптечку, и со всем этим только по дорогам ездить.

Добавлено через 25 минут
У нас с 1 ноября навигация закрыта. Теперь можно плавать только
на лодках водоизмещением менее 225 кг.
В 2007 году меня поймал ГИМС на Белом море. Нарушений много. "Пожалели" меня. Выписали штраф 300р. за отсутствие жилета,который у меня был. Зато штраф самый маленький. Мимо проплывали девчонки на байдарках. Я потом их на островах встретил. Они по морю прошли почти 100 км. Вот на них внимания никакого. У них лодки маленькие. Пусть плывут. ГИМС таких не видит.

[RN6L]

А вот так нельзя. Только трафарет и краска.

А маркер не краска? Или в правилах указан тип краски. Поэтому пожалуй маркером по трафарету, причем достаточно вольному, регламентируется размер шрифта но не абсолютно как в автомобильном номере а в некоторых пределах.

Всякие таблички,наклейки не идут.

В наших краях идут, не знаю случаев чтобы наказывали, по крайней мере среди моих знакомых.

На реке с спиннингом чаще сплавляюсь. Зачем якорь?

Как зачем, дошел до перспективной точки, встал на якорь и облавливаешь ее...

Это не катер и не моторная лодка, это резинка. Причем почти любая двухместная лодка должна все это иметь.

Ну нет разделения в правилах, там одно юридическое понятие - маломерное судно. Причем одно-двух-трех... местность тоже не оговаривается, а грузоподъемность и максимальная мощность двигателя.
Как и в автомототранспорте - категории А, Б, С, Д, Е. И наверно это правильно, представляете сколько листов было бы в правилах, которые все бы учитывали...

У нас с 1 ноября навигация закрыта. Теперь можно плавать только
на лодках водоизмещением менее 225 кг.

...или гребных грузоподъемностью до 100 кг или байдарках грузоподъемностью до 150 кг...
Вот в этом моменте я не в курсе, в смысле можно или нельзя при закрытой навигации эксплуатировать маломерные суда, пожалуй нелишне будет почитать правила.

[R3NN]

Василий, когда зарегистрируешь свою лодку, или попадешься ГИМС, тогда узнаешь много интересного. А так одна теория.

[RN6L]

Василий, когда зарегистрируешь свою лодку, или попадешься ГИМС, тогда узнаешь много интересного. А так одна теория.

Это точно. Лодку сделал еще к прошлогодней весне, за лето до ГИМСа так и не добрался, осенью испытал на утиной охоте. Ну думал, в следующем сезоне зарегистрирую. Да тоже до сих пор руки не дошли, да и на рыбалке то практически и не был, а когда был то не на своей лодке, а с друзьями, от них то и информация по большей части. Некогда, смена QTH сродни пожару...

[UA6HON]

Хорошо.С моторами прояснилось. 5 л с буду смотреть. Морей тут у нас нет.
Так вот задача плыть не быстро но уверено что вернешся к машине вверх по течению.
Лодку брать задумал не маленькую. Тогда вопрос 5 л с можно поставить и
на такие лодки и что будет?

http://www.alibaba.com/product-gs/33...t_HLL270_.html

[R3NN]

Лодку брать задумал не маленькую. Тогда вопрос 5 л с можно поставить и
на такие лодки и что будет?

Внизу написали. Лодок много. Лучше спросить тех, у кого подобная есть. Каждый свое предпочтение имеет.
Мое мнение. Лучше ездить на глиссировании. 5-ка только одного человека потянет. 50 кг тяжело таскать, даже если раздельно. Для одного лучше лодку на 35 кг подобрать. Даже в этом случае к водоему близко нужно подъезжать.

Добавлено через 17 минут

за лето до ГИМСа так и не добрался

В своем районе езжу спокойно. Жилет второй год надеваю.
У нас каждый год слет Костромских радиолюбителей на Горьковском водохранилище.. И каждый год проблемы. Только лодку на воду , летит ГИМС. Они там Ивановские. Там хитрое деление между областями. Берег Костромской, вода Ивановская.
До штрафов дело не доходило, но на берег выгоняли. Мощные катера им не по силам, вот и гоняют "мелочь".

[UA9KZ]

Дружок рыбака. Почти ручной.

[UA9FAL]

Дружок рыбака. Почти ручной

С перволедьем, Михаил!

[UA9KZ]

Сергей, сегодня установил поставухи на
налима.Но как-бы их не утащило.
Лед на Оби еще слабый,трескается.
По прогнозу оттепель. До +1 в субботу и ветер.

[UR3AFS]

А у нас еще рыбалка летняя. Хотя налим уже проклевывает. Сегодня +15.

[UA9FAL]

Сергей, сегодня установил поставухи на
налима.

А у нас еще рыбалка летняя.

А у нас никакая. Вот баню пока строю.

[RA2FN]

Дружок рыбака. Почти ручной.

Михаил, приветствую! Давненько тебя здесь не было! Спасибо за переданный через UA2FCT привет! Он его благополучно донес. Поздравляю с победой в РАЕМ! Молодец!(только поискав в результатах не смог найти твоё первое место, всё тринадцатое попадается. Растолкуй, в чём фокус)
На что ставишь налима? Ершики, или еще что?

Добавлено через 2 минуты

А у нас никакая. Вот баню пока строю.

Баню -дело наиважнейшее!
Мы пока полавливаем щук, правда погода дрянь, ноябрьская. Дожди, шторма...С рыбалки сухим приехать пока не удается...