укв в автомобиле.

[RA3ATX]

У меня в авто стоит 2 "рации" Одна УКВ Yaesu FT-7900, вторая ICOM 7000. На УКВ у нас в Зеленограде репитер, да и так по МО области народ работает на 145500 или местных ретрансляторах. Когда еду на дальняк, например по трассе М4, на 145500 не дают скучать за рулем, жена или сын ведут лог, я наслаждаюсь проведением QSO и как то веселее рулится Бывало попадались на трассе такие же путешественники на стоянках могу прикрутить MFJ-16xx и попиликать на КВ всякие РДА или по трассе например на на ВЧ в SSB если проход есть В прошлом году возвращался с Дагестана и с удивлением обнаружил репитер установленный где то в горах в районе Эльбруса, по словам корреспондентов с небольшой мощностью работает, я с Чечни и до Ставрополя очень громко его принимал, так что с радио на борту веселее путешествовать, тем более на югах достаточно прилично нашего народу на УКВ работает, а про полезность радио если любите путешествовать в несколько авто, думаю не надо рассказывать.

P.S. Кстати тропо тоже никто не отменял, были интересные QSO с авто...

[R3MM]

... ехали на двух машинах на остров Кий по маршруту Тула-Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск-Северодвинск-Онега. Были две болтушки .Кроме связи между машинами периодически работали на 145.500. Кроме Северодвинска никакой активности в ЧМ не было.

В дороге между машинами на 145,500 самое то, а вот что такое "активность на ЧМ". В городах люди как правило проявляют активность на "своих" частотах или в местном репитере. К сожалению мало кто мониторит вызывной канал 145,500 в постоянном режиме, а ведь проезжая незнакомый город бывают случаи когда требуется какая то помощь или просто узнать как проехать.

[RX6DL]

Мне в Ростове на Дону по городу подсказывали куда и как удобнее проехать.
в тот период карт он лайн пока еще не было!
сейчас навигатор рулит...
репитерные каналы на двойке и семидесятке забейте для сканирования,
бывают активны.
а вот вызывная 145,500 не всегда слушают.
в колонне и или группе при совместных поездках УКВ на много увереннее
чем сотовая, которой в горах часто и нету.
несколько раз в "активных" городах вежливо просили колонну перейти на НЕ вызывную частоту!
Новороссийск, Тамань, Сочи, Табрис (ТА), гора Собер, гора Лаго-Наки слышно хорошо и достаточно далеко!
На этих репитерах многие "живут"... мониторят.
На некоторые дипломы УКВ идут в зачёт.

интересен результат обсуждения от организатора ветки!
Отчёт в ветку не забудь те, и личные впечатления от эксплуанации!!!

Всем удачи!

- - - Добавлено - - -

https://r6a-srr.ru/


Достаточный набор документов для /М


Выписка из реестра регистрации РЭС
документ необходимый для "знающих"


крупно интересующие строки.


шапка выписки из реестра регистрации.


удостоверение ДОСААФ
многие помнят и знают такую организацию в отличии от известности СРР


Тюменский ДОСААФ сделал такие корочки!!! красиво...

RX6DL СРР.pdf
и такое тоже!

видя "пакет" разрешительных документов ни один чиновник не сомневается в законности!!!
карточки могу и подарить на "память" вместо ожидаемой пятихатки...

Удачи!

- - - Добавлено - - -

в "пакет" можно добавить членские удостоверения и сертификаты
участника клубов: мобильных операторов, радио-путешественников,
активаторов РДА, Русских Робинзонов... и т.п. и т.д.
у кого что есть, или специально вступить, чтоб былО...
у меня есть... фотки не буду выставлять, (разве кто то попросит...)
в догонку.
для меня ветка исчерпана... жду ответ создавшего ветку, вот тогда совсем всё!
всем до встречи в Эфире!!!

[RC6AC]

Ок, очень исчерпывающая информация, начну потихоньку заниматься. Пока где то в дороге едет антенна на 144 мгц. Рацию присмотрел в Ростове на Дону.Всем спасибо. По факту всё опишу.

[RX6DL]

Уточнение:
РЧЦ сейчас ГлРЧЦ - присвоение позывного сигнала, это квалификация на право работы в радиолюбительском Эфире!
= позывной сигнал и категория.
(аналогия - водительское удостоверение, с правом управления некоторых, любых указаных в правах, категориях Транспортных средств)
РКН, регистрация РЭС, регистрация оборудования радиосвязи! (аналогия - ПТС и свидетельство о регистрации конкретного Транспортного средства)
Для работы в Эфире, Одно без другого невозможно!
Если работа в Эфире с нарушениями:
административное взывскание, в ряде случаев закрытие позывного, изредка уголовное разбирательство.
Всё остальное, регулирование уже внутри сообщества радиолюбителей и к праву работы в Эфире, уже отношения НЕ Имеет!
извините, проф.уточнение, как пенсионера РЧЦ и РКН.

- - - Добавлено - - -

Ок,
очень исчерпывающая информация,
начну потихоньку заниматься.
По факту всё опишу.

Ждем в Эфире на УКВ/М, возможно, надеемся и КВ/М...
Ждем в клубах мобильных активаторов!
вдали от поселений Эфир совсем другой!
кто знает, тот поймёт!
УДАЧИ!

[RQ3P]

В дороге между машинами на 145,500 самое то, а вот что такое "активность на ЧМ". В городах люди как правило проявляют активность на "своих" частотах или в местном репитере. К сожалению мало кто мониторит вызывной канал 145,500 в постоянном режиме, а ведь проезжая незнакомый город бывают случаи когда требуется какая то помощь или просто узнать как проехать.

Не согласен.Для проезда есть навигатор. Общаться большее время приходилось по телеграмму или ватсапу.Потому как мы бампер в бампер не ездили. Между машинами разница бывает 50-70 км-заправка,магазин,туалет.... Вот так и ехали -пассажир-штурман на связи... А станции были заброшены на обратном пути в багажник.Одну еле наши потом...

[R3DG]

Ок, очень исчерпывающая информация, начну потихоньку заниматься. Пока где то в дороге едет антенна на 144 мгц. Рацию присмотрел в Ростове на Дону.Всем спасибо. По факту всё опишу.

Почти в тему.
Кто как вёл в багажник 12 вольт? Хорошо бы уложить в существующие жгуты. Но есть нюанс, машина на гарантии, на сервисе вмиг механик обнаружит. Не снимать же перед посещением сервиса.

[RV3MI]

Лёша... Не докапывайся!

Твоих советов мне еще не хватало

[RC6AC]

Всем здрасте. Не долго думая не стал ломать голову. Поехал в нашу доблестную полицию со своим вопросом.Сказали запретов нет,все ездят с рациями и СВ и УКВ( про которые они не ведают), главное чтобы они не работали на не разрешённых частотах(полиция,скорая,пожарная) и т. д.. А когда узнали что есть разрешение для работы в эфире вообще сказали чтобы не парился. На антенну ни кто не давал указаний им обращать внимание.Так что вот так,как то. Буду ездить пока не предъявят нарушение.

[RW6AU]

Всем здрасте. Не долго думая не стал ломать голову. Поехал в нашу доблестную полицию со своим вопросом.Сказали запретов нет,все ездят с рациями и СВ и УКВ( про которые они не ведают), главное чтобы они не работали на не разрешённых частотах(полиция,скорая,пожарная) и т. д.. А когда узнали что есть разрешение для работы в эфире вообще сказали чтобы не парился. На антенну ни кто не давал указаний им обращать внимание.Так что вот так,как то. Буду ездить пока не предъявят нарушение.

Уважаемый, от куда у вас такая запуганность? Судя по озабоченности вопросом вы прямо (каждого куста боитесь). Выше голову.

[RX6DL]

...
Поехал в нашу доблестную полицию со своим вопросом.
...На антенну ни кто не давал указаний им обращать внимание....

Уже лет 10 прошло,
Но лично стоял на многих КП въездов в Краснодар, и проверял наличие документов у всех!!! вледельцев связных антенн.
Выявлено было очень много поддельных бумажек, типа разрешений...
Всех оштрафовали, по административному нарушению "не законная установка РЭС в транспортном средстве"...
был ПЛАН по количеству привлечённых в сутки... было указание!!!
А у многих, особенно таксистов, проверял и параметры излучения...
частоты, мощность, качество сигнала-полоса излучения.
Таксистов без разрешений на частоты наказывали строже! и таксопаркам доставалось.
Удачи на дорогах!

[R3MM]

Уже лет 10 прошло,....

Вот именно - прошло, разговор идёт о настоящем времени.
Все нарушения за которые могут привлечь в части радио смотрим в Административном кодексе.

[UA6BA]

И причём здесь менты?! Их, умных, лампочка на поворотнике заинтересует - это их. Проходимцев и дураков в любой области жизни хватает.
Лет тридцать назад,как вернулся домой на Кубань,езжу с рацией. Сейчас 144/430. Мешает? Да нет. пользы больше. И сын также. Он тоже
хэм. Останавливали, шерстили - да нет ни разу. Повезло - да нет, просто в порядке вещей. Говорят когда то таксистов шерстили, но там
совсем иная история и поводы были другие.Из документов возим копии лицензий с позывными.Пока не понадобились!

[RX0TX]

А антенна это изменение конструкции авто?

нет, на сколько помню даже не доп оборудование как и рация

- - - Добавлено - - -

Если захотят прицепиться - найдут за что и без антенны, так что не парьтесь...

был прецедент в красноярске, решился тем что по этой самой рации передали номер службы контроля и собственной безопасности. Сдуло быстрее чем я успел набрать номер

- - - Добавлено - - -

Первая категория.... Да.....

Что то я не нашел про запрет использования носимых и возимых станций укв для 4 категории... ограничение по мощности - это есть

- - - Добавлено - - -

Их, умных, лампочка на поворотнике заинтересует - это их.

документы могут потребовать на то что она ваша. Тут в помощь ссылка на регистрацию РЭС. это по любым ТМЦ в машине. У них даже вдруг какие то ориентировки возникают, лечится с легкостью тем же звонком в службу доверия и записью Л/Д инспектора с пояснением, что по инциденту будет обращение в прокуратуру по поводу не законности требований инспектора.
так по поводу металлодетектора вылечились. Вообще этих тем было много