Вид для печати
Народная мудрость гласит - чем проще тем надёжнее. Подшипник скольжения самое то что нужно для таких нагрузок и условий эксплуатации.Цитата:
Сообщение от RN1TN
Стремление некоторых любителей поставить шарикоподшипник с позиции механики не оправдано, их следовало ставить если была бы была большая скорость вращения. К тому же он требует качественной защиты от влаги и пыли, думаю что многие видели шарикоподшипники вроде бы на вид хорошие, но не вращаются.
Из детства вспомнил. С мальчишками бегали в колхозный гараж, полазит по технике. Помнится в комбанах были деревянные подшипники скольжения. Стояли в рычагах копнителя. Это в задней части комбайна. Там, где накапливается солома. Эту солому трамбуют два рычага. Вот на этих рычагах и стояли эти деревянные подшипники. Скорость вращения там небольшая.
Может и тут что-то наподобие применить? Конечно не деревяшку, а пластик или композит.
Да ну конечно.Хорошие обоймы надо делать,возможность смазки набить со временем и будут они служить долго и упорно.Здесь кстати есть фото моего хорошего друга RU4AX.Так вот его конструкция у меня простояла 16 лет и сейчас продолжает трудится у моего товарища.Когда эти вещи делает человек,который понимает,что и как и проблем не будет.Цитата:
Сообщение от R3MM
А зачем столько гемора, когда конструкция более простая - работает не хуже, а даже надежнее?
Сальники, набивка смазки, уплотнения - это лет на 10 максимум. Подшипник скольжения - почти навечно)))
Из капролактама, главное защищать от осадков не надо, дождевая вода будет служить смазкой.Цитата:
Сообщение от RN1TN
https://www.oh8lq.com/index.php/towe...sed/17-rotator
Много инфы по вращающимся мачтам, чел сам их делает.
Даже когда превратиться лед?!Цитата:
Сообщение от R3MM
Он не одинок,из того что было в гараже......Вложение 328780.Вращает спайдер 17-12м.В верху втулка из пнд трубы.Цитата:
Сообщение от RU4PL
- - - Добавлено - - -
У меня там был фторопласт(кольцо 120*80*4, насколько помню) между металлическими пластинами. К фторопласту вода не примерзает прочно. Мачта в любой мороз вращалась. А вопреки разговорам, что фторопласт износится и вытечет - он расплющился немного, изначально был 4мм, а через 15 лет стал 3,5. И чуть расползся в стороны, на миллиметр, не болееЦитата:
Сообщение от RX4CD
А если вода затекает в подшипник качения - все, нет подшипника.
Ну-у! Это ж совсем другое дело!Цитата:
Сообщение от RN1TN
Лёд вообще то скользкий. :)Цитата:
Сообщение от RX4CD
Фторопласт и капролактам в качестве подшипника скольжения очень близки по своим свойствам. Капролактам даже предпочтительнее, он не течёт.Цитата:
Сообщение от RX4CD
Согласен полностью. В начале 70-х на коллективке крутили редуктором от П-8 мачту. На мачте втулка из бронзы и обойма из чугуна. К сожалению,Цитата:
Сообщение от R3MM
без токарных работ не обойтись,но зато вечно и ни каких смазок.