Ремонт редуктора

**UA9KW** · 08.04.2008, 22:16

В редукторе от КВУ "Берёзка" обломило вал ротора эл/двигателя ДКВ-3 диаметром 7мм., который уже непосредственно передаёт крутящий момент на сам механизм редуктора.
Кроме замены ротора или двигателя целиком, больше ничего умного в голову не приходит. Может у кого голова получше варит, поделитесь мыслями.

**UW2ZW** · 09.04.2008, 07:17

Тяжелый случай..
Если даже удастся заварить аргоном, то центровка нарушится.
И если срезало по родному, то после ремонта тем более.
Кто такое может сделать, не знаю, я таких умельцев не встречал.
Это мое мнение.

**UA9KW** · 09.04.2008, 09:27

Так двигатель ведь реверсивный, резьба раскрутится. Нужно на шплинт наверное сажать. Пойду к токарю. Но как правильно сказал UT2FF центровка в любом случае нарушится и я что-то сомневаюсь, что токарь сможет после ремонта его отцентрировать.

**UW2ZW** · 09.04.2008, 16:27

Сообщение от UA9KW

обломило вал ротора эл/двигателя

А по какой причине это случилось??

**UA9KW** · 09.04.2008, 18:35

Сообщение от UT2FF

А по какой причине это случилось??

Так я этого не знаю. Он ведь на крыше стоял. Включил антену на поворот-не крутится. Снял, разобрал-итог на фото.

**UW2ZW** · 10.04.2008, 05:07

То ES4RZ: опять свои посты убил.......
Зачем писать??

ТоUA9KW:
Просто еще раз скажу, что любой ремонт не поможет в этом случае, даже если токарь и добьется минимального люфта.
Резьбу здесь делать негде, максимум 5 мм, что предложил ES4RZ.
Такой винт я и руками могу скрутить отверткой, про ключ и говорить нечего. Вот если можно было бы заменить весь вал, но думаю что такого еще никто не делал.
Сообщи что токаря тебе скажут.

**ES4RZ ex UL7WI** · 10.04.2008, 07:40

Сообщение от UA9KW

Так двигатель ведь реверсивный, резьба раскрутится. Нужно на шплинт наверное сажать. Пойду к токарю. Но как правильно сказал UT2FF центровка в любом случае нарушится и я что-то сомневаюсь, что токарь сможет после ремонта его отцентрировать.
__________________

Про эпоксидку не заметили?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от UT2FF

Резьбу здесь делать негде, максимум 5 мм,

А правая оставшаяся часть разве не толще левой?
Прочитали - не приняли, зачем засорять форум.

Некоторые посты теряют ценность после последующего обсуждения.

**UW2ZW** · 10.04.2008, 08:34

Сообщение от ES4RZ

Прочитали - не приняли, зачем засорять форум.
Некоторые посты теряют ценность после последующего обсуждения.

Cледуя твоей логике.
Все что уже не отрывалось неделю и более, нужно просто удалить, зачем засорять форум.

Сообщение от ES4RZ

Про эпоксидку не заметили?

А где это??
А если серьезно, то если режет метал, то клей не спасет..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ES4RZ

А правая оставшаяся часть разве не толще левой?

Выше сказано:

Сообщение от UA9KW

вал ротора эл/двигателя ДКВ-3 диаметром 7мм., который уже непосредственно передаёт крутящий момент на сам механизм редуктора.

**ES4RZ ex UL7WI** · 10.04.2008, 08:44

У людей трафик. Быстро прореагировал и вопрос снят. Вот с процитированными постами, считал, что и так ясно, но мнения другие. Хорошо, что за 5 лет никого не оскорбил!
Постараюсь писать меньше.

По ротору. Написано про самый конец. На фото 2 четко видно,что правая часть до подшипника больше 7 мм, а затем резкий переход на 7, где и срезало. Нарезав резьбу нужно закрутить с эпоксидкой и проточить (после затвердевания). Плохо, что ротор греется. 10 лет назад приклеили крыльчатку на мощном водяном насосе и работает. Вал, по видимому, заклинило (замерз?), а антенна обратным ходом от ветра срезала. У меня на выходе мотора стоит электромагнитный тормоз, который не позволяет такому случиться (главное, конечно, исключить проворот), а сам мотор не должен вал поломать.
P.S. Эти сообщения (1963) на месте. Счетчик показывает сколько в наличии на данный момент. Можете удалить свое одно и проверить.

**UW2ZW** · 10.04.2008, 09:01

Сообщение от ES4RZ

У людей трафик. Быстро прореагировал и вопрос снят.

Здесь спрашивают как найти правильный подход к ремонту, а если завтра у другого срежет, что опять по новой полемику разводить. Будешь давать те же советы, так что ли??
Был бы у меня не лимит, посмотрел бы сколько твоих постов осталось из Сообщений: 1,963

**UA9KW** · 10.04.2008, 13:02

Владимир, я тоже думаю если 7мм. металла обломало, то эпоксидка вряд ли поможет. Вал по всей длинне одинаковой толщины 7мм.
Ну что же, посмотрим что скажет токарь.

**ES4RZ ex UL7WI** · 10.04.2008, 13:18

Вариант. Есть место сделать шлиц, как со стороны стыковки с редуктором. Для центровки и стяжки использвать шпильку М3.

**UA9KW** · 11.04.2008, 07:21

Сообщение от ES4RZ

Вариант. Есть место сделать шлиц, как со стороны стыковки с редуктором.

Действительно вариант. При беседе с токарем предложу и его.

**UA9KW** · 15.04.2008, 07:28

Сходил к молодому токарю. Он посмотрев на это сказал, что сделать может на шпильке, но за результат не ручается. Стоявший рядом сварщик сказал что варить нельзя, т.к. от сварки сгорит вся обмотка на роторе. Придётся ждать опытного старого токаря который выйдет из отпуска в конце Мая. Пока антенна привязана верёвками в сторону EU.

**UW2ZW** · 15.04.2008, 16:00

Сообщение от UA9KW

Сходил к молодому токарю. Он посмотрев на это сказал, что сделать может на шпильке, но за результат не ручается. Стоявший рядом сварщик сказал что варить нельзя, т.к. от сварки сгорит вся обмотка на роторе.

Сгорит, если варить обычной, а если в аргоне, и поставить экран на обмотку, то все получится..НО!!!
Я видал как в аргоне варят, там держатель чуть более средней отвертки, диаметр электрода 3 мм и заточен был на конус как игла. Дуга маленькая. Похоже на работу маленькой горелки.
Но трудность в том что при нагреве вал деформироваться начнет. Нужно стараться не перегревать, а тут всего 7 мм...........
Я давно пробовал наплавить на выработку, так вал диаметром 20 мм
пришлось выбросить из за деформации.

Еще раз посмотрел фото..
Если диаметр вала, что остался, как и под подшипником, то если есть возможность поставить еше один подшипник на оставшийся кусок или еще лучше применить широкий подшипник, который будет сидеть и на месте среза (стыковки)
Идея понятна??