Как собрать зарядное устройство ?

**Фарид** · 26.03.2010, 21:44

Я чувствую себя идиотом я его сфотографировал прикинул на компьютер а как отправить страничку не знаю

**RV4LX** · 26.03.2010, 21:48

Сообщение от Фарид

а как отправить страничку не знаю

Правила Форума это не позволят, У Вас слишком мал стаж пребывания на Форуме.

**Фарид** · 26.03.2010, 21:49

у меня DT-838

**RW4PAN** · 26.03.2010, 21:54

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

**Фарид** · 26.03.2010, 21:56

есть сектора как я уже разобрался
(DCV 200m. 2000m. 20. 200. 1000.) Постоянное напряжение
(ACV 750. 200.) переменное напряжение
(DCA 10A. 200m. 20m. 2000Ч.)-?
(hFE)-?

**R3AOV** · 26.03.2010, 21:59

Сообщение от Фарид

Я чувствую себя идиотом я его сфотографировал прикинул на компьютер а как отправить страничку не знаю

сюда залей... http://www.radikal.ru/ ну и ссылку как нибудь с изменениями чтоб слегка поправить и поглядеть ...

**RV4LX** · 26.03.2010, 22:00

Сообщение от Фарид

у меня DT-838

Гнезда тестера должны быть аналогичны.

Сообщение от RW4PAN

Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Стандартное напряжение аккумулятора 13.8 Вольта. У Фарида зарядник выдает 15 Вольт. Куда потечет зарядный ток, решайте сами.

**R3AOV** · 26.03.2010, 22:01

Сообщение от Фарид

(DCA 10A. 200m. 20m. 2000Ч.)-?

десять ампер ставь... и еще, скорее всего гнездо отдельное для этого тока быть должно...

.................Два противоположных гнезда и переключатель на 10 ампер...

**RV4LX** · 26.03.2010, 22:07

Сообщение от Фарид

(DCA 10A.

Используй этот предел.

**Фарид** · 26.03.2010, 22:11

Я на пару минут прапору

**R3AOV** · 26.03.2010, 22:12

Сообщение от RW4PAN

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Вот подключит амперметр и всё ясно будет...

**Фарид** · 26.03.2010, 22:12

нечего не паказует

**RW4PAN** · 26.03.2010, 22:15

Так и не будет....транс то всего 12 В выдает

**RV4LX** · 26.03.2010, 22:19

Сообщение от Фарид

нечего не паказует

Возможно неисправен тестер. Внутри него есть предохранитель, скорее всего он сгорел. Попробуй проверить предохранитель в тестере, или включи в цепь автомобильную лампочку.

Сообщение от RW4PAN

А вы уверены, что при таком напряжениина трансе аккумулятор будет заряжаться? Я нет, необходимо не менее 16-18 В. Я не прав?

Сопротивление разряженного аккумулятора стремится к нулю. Даже перепад напряжения в 1-2 вольта создаст значительный зарядный ток. При условии - что аккумулятор "живой".

**КУ4ЕР** · 27.03.2010, 06:39

Сообщение от RV4LX

Стандартное напряжение аккумулятора 13.8 Вольта.

Стандартное 12,6 V. Реле-регулятор на автомоб. генераторе настроен на 14.5-15.0 вольт. Заряжать МОЖНО постоянным током, а МОЖНО постоянным напряжением. На зарядках, обычно, постоянный ток(Примерно 5А). Регулируют напряжением.
В авто ПОСТОЯННОЕ напряжение от генератора заряжает аккумулятор.
Замерьте, что даёт генератор при оборотах на авто(вольт) и на своей зарядке при включённом аккумуляторе и будут у Вас все ответы.