Можно делать так https://youtu.be/mOdn_H2CMk4, но, честно, большого смысла не вижу: МГТФ и паяльник творят чудеса.
Вид для печати
Можно делать так https://youtu.be/mOdn_H2CMk4, но, честно, большого смысла не вижу: МГТФ и паяльник творят чудеса.
МГТФ это от жиру.Цитата:
Сообщение от UN7MAU
Любая проволока.
Повторюсь паял от 3...5 мм диаметром элементы до
343-го типоразмера.
Никаких проблем при горячем и "массивном" паяльнике.
Не надо 95-ти ваттного (по привычкам СССР), возьмите его толстое жало
и грейте 10-ю ваттами .
Какая разница.
А с нынешними газовыми паяльниками - и вовсе здорово.
Ой, не смешите мои подковы...
Самый простой способ - активный флюс для пайки металла.
Мазюкнуть ватной палочкой, тыкнуть паяльником с припоем - будет ровная, залуженная площадка.
Температурное воздействие - минимальное. После пайки - тщательно промыть.
Аналогично, все переходные шлейфы.
Возможно, умер только один(несколько) элементов. Проверьте.
Менять все, но живые, можно оставить себе для дальнейшего использования.
Да, похоже что по жизни вы не тыкали паяльником с припоем в "попу" элемента АА.Цитата:
Сообщение от RV3MP
Я молчу про 343-й и "толще".
А если тыкали, то получали "холодную пайку".
Жало паяльника должно быть "мощным".
Впрочем ладно, делайте холодные пайки дальше.
Вложение 156098Закончил перебирать аккумуляторный блок и вот что получилось. См. фото.
Использовал для пайки флюс Амтеч, очень удобно, припой собирается в маленький комочек, аккумуляторы не перегреваются, можно вполне паять маломощным паяльником, провод МГТФ.
Осталось капнуть несколько капель клея и можно работать дальше.
Вот не надо... Не держали вы свечку когда я тыкал...Цитата:
Сообщение от RK1NA
Зачищаю, флюс хороший, паяльник 40 Вт.
Никакой холодной пайки. Всё крепко и аккуратно.
На прошлой работе, меняли банки в подобных батареях - сотнями!
Ни одна "попа" не жаловалась и не отвалилась.