TS-2000 не полная мощность на выходе КВ-УКВ

**UA9FY** · 28.03.2021, 20:14

Давно не работал с этого трансивера на передачу, он чаще был на приеме, так как больше на УКВ на IC-910 работал. Но решил поставить на комп привязанный к этому трансиверу программу JTDX и обнаружил, что лезет даже на небольшой мощности ALC и мощность не 100 ватт на КВ+144 мгц. На 432 так же не 50 ватт. Проверял по отдельному прибору. Да оно и так видно по прибору трансивера и потребляемому току. ALC по подсказке с другого форума, поправил, зайдя в меню CAR через F, убавив в CARRIER со штатных 50, до 30 и ALC пришла в норму, мощность не поднялась. Мощность сейчас на КВ и 144 мгц не выше 70 ватт, на 432 не выше 35 ватт. Ток на КВ и 144 мгц 16А, на 432 мгц 11 А. Трансивер всегда физически отключался от антенн если был не нужен и на ночь не оставался включенным. На прием все диапазоны работают без замечаний. Так что прблема только в том, куда подевалась часть мощности. Да и мощей полной не работал, так как вопрос мощности решали усилители, на которые подавалось не более ватт 20. Рядом на разумном расстоянии нет места куда можно отвезти трансивер на ремонт. Инет просмотрел, но пока полезного не нашел.

**RN1QK** · 28.03.2021, 20:24

А антенны проверяли? Ведь на 144 и 433 там нет тюнера и при большом КСВ трансивер автоматом снижает мощность.

**RN3OX** · 28.03.2021, 20:35

Сообщение от UA9FY

Да оно и так видно по прибору трансивера и потребляемому току.

На эквиваленте нагрузки 50 Ом., с отключенным антенным тюнером, что показывает?

Может просто питание проседает, проверяли?

**UA9FY** · 28.03.2021, 21:26

Ну что друзья, прыгнуть на старые грабли у меня еще раз получилось. Ранее на моем IC-910H была подобная проблема, но с годами забылась. Добрался я до штатных предохранителей, что на шнуре питания трансивера. Открыл пластиковую защиту, выдернул с усилием предохранители из их держателей. Держатели отмечу внушают уважение. Осмотр ножек предохранителей показал, что на них как бы тонкий слой чего то светло-серого, видимо со временем подсохшего. Возможно производитель мазнул смазкой против окисления. Это как версия. И достал я тогда чистого спирта и промыл ножки предохранителей, не жалея волшебного зелья. Признаться, с некоторым недоверием воткнул их на место, включил трансивер, крутнул мощу на 100 ватт, давнул на ключ и озарилась моя душа радостью, лицезрев, как линия мощности на приборе уперлась в цифру 100. Подцепил еще мощеметр японский в разрыв антенны на КВ, подстроил еще раз автотюнер и в итоге показало 95 W. Трансивер куплен весной в 2007 г, так что 14 лет он у меня. Попробовал крутить Carrier на увеличение, но мощность более не растет, а вот ALC растет. Оставил пока на 30. Кажет ALC на полной мощности 1 кубик. Так что все похоже благополучно разрешилось, а то я несколько расстроился. Я на передачу с этого трансивера на РА не больше 10-15 ватт не один год давал, тока хватало и все работало, а как больше захотел мощности, оно и вылезло. Так что пришлось поволноваться. Может кому пригодится. Вам спасибо за участие в решении моей проблемы. 73!