Недостатки FT-840. Как с ними бороться?

Цитата:

---

Автор оригинала RV3AR
<А то что вам там советуют это полная ерунда,они 840 не видели живьем!

Когда пытаются обозвать козлом, отвечать больше нет смысла.
00! Юрий.

---

Юрий не надо обижаться,ничего не случилось и никто не собирался вас обзывать!
Александр про S-метр вам правильно писали,там имеется 3 или 4 потенциометра\точно не помню,давно это было\,один влияет на общее усиление по приему\стоит справа ближе к середине платы\ а именно по прибору стоит в общей линейке ближе к шкале,по передаче слева ближе к середине,и есть еще один но какой точно не скажу!Их все свести к нормальным показаниям очень проблематично без приборов,так что я посоветую народный метод,берите нетроганный трансивер\любой\,ставьте рядом со своим и подключайте на общую антенну,только так вы выставите приблизительно правдивые показания!
Удачи!73!;)

Всем привет! Хотя страница и старая, но кто-нибуть заглянет.
У меня сгорела лампочка подсветки S-метра в FT-840! Где купить-достать?

А где вы находитесь?:) Поставить туда белый или желтый светодиод.

FT-840 работает более 5 лет и достаточно активно.
Ничего не моргает при использовании БП 40 Ампер.
При работе на автомобиле при заглушенном двигателе есть небольшое подмаргивание. Интерестно мерил ли кто ток потребления при максимальной, а так же при минимальной мощности?
Сам бы померил да нечем, китайский тестер не подойдет :)

В FT-840 дисплей может "подмигивать" по причинам:

1. Блок питания слабый по току.
2. Блок питания выдаёт напряжение на грани нижнего предела защиты.
3. Внутренний стабилизатор КРЕН-ка не выполняет свои функции.

А где вы находитесь? Поставить туда белый или желтый светодиод.
__________________
Стас Л.
Пробовал ставить , высвечивает середину, а края тёмные!

В качестве лампочек подсвечивания дисплеев можно с успехом использовать автомобильные лампочки накаливания для подсветки приборов передней панели. Выбор очень велик.
Заменять лампы накаливания на светодиоды - бесперспективно, т.к. светосила и зоны свечения совершенно разные.

Цитата:

---

Сообщение от UN7CI

В качестве лампочек подсвечивания дисплеев можно с успехом использовать автомобильные лампочки накаливания для подсветки приборов передней панели. Выбор очень велик.
Заменять лампы накаливания на светодиоды - бесперспективно, т.к. светосила и зоны свечения совершенно разные.

---

Лампа накаливания диаметром 4мм,длина-8мм, напряжение питания неизвестно т.к. питается через сопротивление от+9 вольт, а замерить нельзя - нить перегорела. Можно цепь питания слелать самому, но это крайний случай.

Цитата:

---

Сообщение от Victor

Лампа накаливания диаметром 4мм,длина-8мм, напряжение питания неизвестно т.к. питается через сопротивление от+9 вольт, а замерить нельзя - нить перегорела. Можно цепь питания слелать самому, но это крайний случай.

---

Лампа накаливания используется 12 вольтовая, и это не случайно, так как у японцев свой подход ко всему, даже в мелочах! При питании ее от 9v спектр свечения становится желтым, таким же как и у дисплея, и естественно увеличиваетя срок службы. В аналогичной ситуации некотырые наши инженеры применяли 12v лампы и красили балон желтым цапон лаком....

TS-940 в глаза не видел. Но на моем TS-930 та же проблема с подмаргиванием дисплея. А сейчас вообще потух. Пока не разбирал, не смотрел. До этого как то тух, но потом сам по себе опять заработал через 3 дня стояния без включения. Мне показалось, что есть зависимость от работы тюнера. Посмотрел по схема. Действительно есть общая цепь питания. Пока вольтаж еще не мерял.

[QUOTE=ua1nan;140610]Лампа накаливания используется 12 вольтовая, и это не случайно, так как у японцев свой подход ко всему, даже в мелочах! При питании ее от 9v спектр свечения становится желтым, таким же как и у дисплея, и естественно увеличиваетя срок службы. В аналогичной ситуации некотырые наши инженеры применяли 12v лампы и красили балон желтым цапон лаком....[/QUOTE

FT-840!
Питание лампы идёт из схемы(провод из центра платы и через сопротивление 0,125Вт), там не +12V, а +9. 12V лампа горит слабо.Eсть опасение превысить ток, к тому же там очень мало места из за близости коробки выходных транзисторов.....Хотелось бы идти не по пути рационализатора, а найти аналог или оригинал....

P. S. Никакой маркировки на оригинале.

Виктор, Вы не внимательно прочитали мое сообщение! Родная лампа в трансивере применена на 12v и питается от шины 9v, она светит на 3\4 накала желтым светом в тон свечения дисплея. Скачайте с mods.dk сервисный мануал на трансивер, там полная спецификация на аппарат.
Успехов!

В дополнение к моему сообщению #20.

4. Возможна проблема в плате кварцевого генератора (отдельно стоящая в подвале шасси трансивера):
- либо не пропай резонатора,
- либо активность резонатора на границе добротности.
- либо питание (стабильность) этой платы под сомнением.

Цитата:

---

Сообщение от ua1nan

Виктор, Вы не внимательно прочитали мое сообщение! Родная лампа в трансивере применена на 12v и питается от шины 9v, она светит на 3\4 накала желтым светом в тон свечения дисплея. Скачайте с mods.dk сервисный мануал на трансивер, там полная спецификация на аппарат.
Успехов!

---

Евгений! Я пробовал ставить 12V лампочку,прибор высвечивается слабо.Возможно она расчитана на больший ток,но тогда нужно менять сопротивление в цепи питания.За Е-адрес спасибо! В схеме есть маркировка лампы, но её данных не нашёл.Google ничего не подсказывает...

Если источник питания ТОЧНО дает необходимый ток (не трудно, кажется, проконтролировать вольтметром, есть ли просадка напряжения на ВХОДЕ трансивера, а не на выходе источника), стоит проверить или заменить провода питания. Падать может на проводах или клеммах, да и внутри, наверно, такие места по шине питания могут найтись.