Инженерное меню FT-897D

**RN3AMR** · 12.10.2008, 17:06

Сообщение от ra3pop

Вот только такой вопрос. А для FT-857 Ведь наверное тоже самое всё будет, схемы же практически одинаковые?

Одинаковые.

Сообщение от RW3VA

Возможно, да, хотя самой Инструкции на 857 у меня нет.

http://dw.ham.dmz.ro:8080/downloads/...man_ft-857.pdf

**RN1TG** · 17.11.2008, 22:10

Нажимаю одновременно кнопки A+B+C и кнопку вкл.питания но в инженерное меню не войти- трансивер просто включается. Что делать?

**RW3VA** · 17.11.2008, 23:23

Сообщение от RN1TG

Нажимаю одновременно кнопки A+B+C и кнопку вкл.питания но в инженерное меню не войти- трансивер просто включается. Что делать?

Скорее всего просто подточить пальцы. Уж очень там всё нежно, не всегда продавишь!

**RN1TG** · 17.11.2008, 23:49

Все нажимаю нежно , одновременно и аккуратно, но мой FT-897 не хочет выводить меню! Может это сделано специально? Чтоб никто не лазил. Покупал его год назад в Радиоэксперте в Санкт Питербурге. Хочется настройки переписать на всякий случай. Что посоветуйте коллеги?.

**RN3AMR** · 18.11.2008, 00:10

Сообщение от RN1TG

Все нажимаю нежно , одновременно и аккуратно, но мой FT-897 не хочет выводить меню!

Нажимаете на А+В+С и включаете питание, но до появления сервисного меню кнопки А+В+С не отпускайте. Вначале будет звук типа тройная мелодия "Тю-Тю-Тю", а потом появится сервисное меню.

Сообщение от RN1TG

Хочется настройки переписать на всякий случай.

А смысл? Без приборов большинство из них не восстановишь.

ЗЫ

Сообщение от Professor

Расшифруйте пож-ста строчки ИНж меню

Все это расшифровано и описано в сервис-мануале.

**RW3VA** · 18.11.2008, 08:38

Обратите внимание на то, чтобы кнопочки А...С издавали лёгкий щелчёк при нажатии. Зафиксировав их в этом положении, жмите пару секунд кнопку питания. Процедура официальная, описана в Инструкции пользователя так что, если всё равно не выходит, тащите к дилеру.
Что касается восстановления настроек то, если отвёрткой вовнутрь не лазили, всё восстановится в исходное состояние.
По пунктам серв. меню ещё раз отсылаю к http://rw3va.qrz.ru/articles/ft-897.html

**RN1TG** · 18.11.2008, 20:52

Ура! Получилось влезть в сервисное меню! Сначала при включенном трансивере нажал верхнюю кнопку V/M , потом выключил трансивер. Нажал одновременно A+B+C и включил питание. Переписал все данные. Всем спасибо за помощь.
P.S. Пока не нажал V/M ничего не получалось.

**RW3VA** · 18.11.2008, 21:36

Сообщение от RN1TG

Пока не нажал V/M ничего не получалось.

Ну, это уже из области мистики. Впрочем, если помогает...
73! Владимир

**R9LR** · 05.07.2009, 21:25

Сообщение от RN1TG

Ура! Получилось влезть в сервисное меню! Сначала при включенном трансивере нажал верхнюю кнопку V/M , потом выключил трансивер. Нажал одновременно A+B+C и включил питание. Переписал все данные. Всем спасибо за помощь

А у меня наверное другой прикол. Первый раз вошел без проблем. Вышел.. позже никак не мог войти. После перебора и экспериментов получилось следующее- при нажатых 3-х кнопках выключаю трансивер. Отпускаю их. Вновь "заточенными" пальцами нажимаю три заветных кнопки и позже питание- и о чудо!!, после пилим пилим- в иженерном меню... Вхожу в сервис.. и так какждый раз... проблем больше нет.

**RA4HMT** · 07.12.2010, 16:29

У меня не включается инженерное меню FT-897, включать пытаюсь "как в инструкции" - одновременно нажатые кнопки A,B,C и кнопка включения трансивера. Может какие-то тонкости?

**RW3VA** · 07.12.2010, 18:36

Сообщение от RA4HMT

не включается инженерное меню FT-897

Для начала попытайтесь сосредоточиться, аккуратно воткнуть все три пальчика в кнопки. Постарайтесь почувствовать щелчёк каждой из них.

**RA4HMT** · 07.12.2010, 20:26

Да, "сосредоточиться" помогло (hi). Спасибо.

**RW3VA** · 07.12.2010, 20:33

Сообщение от RA4HMT

Спасибо.

"Спасибо!" находится в правом нижнем углу! Hi!

**UA2FP** · 09.12.2010, 01:51

Сообщение от RN3AMR

А смысл? Без приборов большинство из них не восстановишь.

Переписать настройки в техническом меню обязательно. Без приборов с бумажки можно переписать в техническое меню настройки. Нет бумажки, вот тут то и понадобиться весь парк приборов, который стоит как пять трансиверов. Заводские настройки технического меню никакими программными операциями, кроме как переписать из бумаги или из файла на компе, не восстановить. Гарантий того, что настройки сохраняться при каком нибудь КЗ по питанию, наведенного напряжения от молнии НЕТ.