Опознайте деталь

[RN6L]

На ТВО ну очень похожи. Только судя по соотношению размеров и диаметра выводов маломощные, надо было линейку приложить на фото. Самый крупный думаю что на 5 Вт.

[RN6L]

Индуктивность может быть у выводов резистора и проводов к прибору.

Малые индуктивности надо измерять соответствующим прибором, у которого щупы четырехпроводные. И частота измерения не менее 100кГц, но лучше 1МГц. Есть у меня Е7-12. Гвозди измерять можно... было. Но заглючил, видимо от старости, приобретался в 90-х. Интуиция подсказывает что электролиты высохли, но где вопрос, все же не поменяешь... Современный с подобными параметрами для любителя дороговат. Не так давно на работе обсуждался вопрос покупки, может и появится. Но думаю что можно извернуться. Измерять на 100 кГц. Измерять сначала относительно большую индуктивность, потом последовательно с ней включать малую и снова измерять.

[RV9UDO]

Самый крупный думаю что на 5 Вт

Самый крупный, судя по даташит 2 вт.
Ребята, прогнал я их на разных приборах - ничего хорошего..... выбросил на хрен.
Всё. Тема закрыта.

[RA3AKF]

Опознайте изделие пожалуйста!
Может документация со схемой у кого завалялась.
Буду весьма признателен.

[RV2A]

Опознайте изделие пожалуйста!
Может документация со схемой у кого завалялась.
Буду весьма признателен.

Видимо, самопал.
Основа - ЛАТР "школьный" Спереди стоял большущий вольтметр.
В оригинале не было панели с гнездами, тумблером и предохр.
С ЛАТРом можно разобраться и без схемы. Доп. отводы или обмотки - тоже просто.
Не думаю, что там "навороченная" начинка.
73!

[Refraktor]

Опознайте изделие пожалуйста!
Может документация со схемой у кого завалялась.
Буду весьма признателен.

Вот это чудо "Латр автотрансформатор школьный":





Колхозили там не на шутку вот и сменился вид. Тут еще фото если интересно. По сути ничего сложного в нем нет, смысл искать описание и схему...

Удачи и с наступающими!

[RA3AKF]

Видимо, самопал.
Основа - ЛАТР "школьный" Спереди стоял большущий вольтметр.

Да, с помощью коллег уже определился - это РНШ, только сильно заколхоженный.

С ЛАТРом можно разобраться и без схемы. Доп. отводы или обмотки - тоже просто

Ну какая схема у штатного РНШ?!
Транс, вольтметр, да предохранитель

Не думаю, что там "навороченная" начинка.

А именно в этом наворочено прилично. Причём очень много "соплей" и сгоревших элементов.

Вот это чудо "Латр автотрансформатор школьный"

Да, это РНШ. Уже определились.

Колхозили там не на шутку вот и сменился вид.
По сути ничего сложного в нем нет, смысл искать описание и схему...

Так ведь схему и описание я искал, на то что мы видим.
Я же сначала не знал, что это сильно заколхоженный РНШ.
Теперь знаю. Действительно, искать описание и схему уже нет никакой необходимости.

Удачи и с наступающими!

Спасибо и взаимно, с наступающими!

[Refraktor]

Спасибо и взаимно, с наступающими!

Доброго дня! Спасибо Алексей за пожелания!
Ну а что касается поделки, советую восстановить если есть такая возможность. Был у меня точно такой же в свое время пока не подарил знакомому. Отличный агрегат, тяжелый правда зараза но и много пользы принес. Работал как трактор и всегда без сбоев. Что только на нем не висело. С удовольствием поставил бы снова.

[RA3AKF]

советую восстановить если есть такая возможность.

Именно это я и хочу сделать.
Восстановить его не проблема, лишь бы трансформатор был цел.
Если родную стрелочную головку найти не удастся, восстановлю ЛАТР с наколкоженной передней панелью.

Отличный агрегат, тяжелый правда зараза

Ну так и должно быть Это же аналоговый ЛАТР. В нём 97% веса - это трансформатор.
У меня есть ЛАТР, примерно тех же годов, но бытовой. Ничем не хуже (транс чуть даже побольше), но он без корпуса,
без элементов управления кроме регулятора выходного напряжения. Хотел уже встроить его в корпус со всеми удобствами,
но тут достался "по наследству" вот этот экземпляр. Вот и решил его реанимировать

[Refraktor]

Именно это я и хочу сделать.
Восстановить его не проблема, лишь бы трансформатор был цел.

Хорошее дело Вы задумали. Действительно нужная и полезная "весч" в хозяйстве. 300 лет еще проработает. Да и транс если что перемотать всегда можно, главное что бы графитовый ползунок целый был, немного проблематично его новый делать, а так все остальное при желании вполне реализуемо с минимальными затратами.
Остается пожелать успехов.

[RW3VZ]

Вот это чудо "Латр автотрансформатор школьный":

В принципе, хороший вопрос про ЛАТР.
Если школьный, то прибор подразумевал работу с ним пользователей без всяких там степеней допуска к электроборудованию.
Т.е. - безопасный!

[Refraktor]

Т.е. - безопасный!

Приветствую тезка!
Да вот в том то и дело что он не такой уж и безопасный как кажется даже в корпусе. Автотрансформатор это разновидность трансформатора имеющего одну обмотку на сердечнике. У ЛАТРов есть одна важная особенность, один из сетевых проводов идет на выходную клемму напрямую. В зависимости от того, как воткнута в розетку вилка, это может быть или ноль, или фаза. Если это фаза, то возникает следующая ситуация: при выкрученом почти на минимум ЛАТРе между клеммами напряжение маленькое (допустим 3 или 5 В), а между одной клеммой и землей сетевое напряжение (220 В), если к ней прикоснуться, последует серьезный удар током, который может быть очень опасен (вплоть до смертельного)! Об этой особенности не все знают, но это очень важно. Определяют фазный провод индикаторной отвёрткой.

[R9AAA]

Если школьный, то прибор подразумевал работу с ним пользователей без всяких там степеней допуска к электроборудованию.
Т.е. - безопасный!

В школе шокольникам 36(42)В разрешается только. С этим ЛАТРом работает только учитель. А у учителя должна быть группа не ниже третьей до 1000 В.

[RA3AKF]

один из сетевых проводов идет на выходную клемму напрямую.

Так это у всех аналоговых ЛАТРов. Он ведь не развязан от сети.

[R9AAA]

В природе существуют лабораторные источники питания, в которых ЛАТР развязан от сети отдельным трансформатором. У меня в лаборатории таких три, производства ГДР.