изготовление герметичного корпуса

[RN3DBQ]

Коллеги!
Нужен ваш совет

Собираю некий электронный прибор (назначение не принципиально). Прибор (естественно) будет размещен в корпус, над проектом которого сейчас и работаю. И вот какая возникла проблема: одно из требований к прибору – возможность работать в условиях повышенной влажности (туман, дождь, брызги….). Не исключается и попадание работающего прибора непосредственно в воду (без мазохизма – глубины не более метра и время до нескольких минут). И все бы ничего, но для управления прибором необходимо крутить ручки нескольких резисторов и одного (может двух – еще не решил) энкондеров…. Как грамотно обеспечить в этих узлах достаточную герметичность - не знаю. Вариант с резиновыми манжетами не очень нравится так как при плотной посадке манжеты сразу теряю плавность хода ручки управления. Плюс – прибор будет эксплуатироваться и при отрицательных температурах, на которых эти манжеты откровенно «дубеют».
Возможно кто то уже решал подобные задачи или знает как они решались в промышленной аппаратуре –прошу подсказать.
Спасибо.

[RN3ANT]

Во всём мире для решения подобных задач, притом, и в гораздо более жестоких условиях, используются разнообразные сальники. Подозреваю, что Ваши задачи ничуть не сложнее общеинженерных, а потому сальники вполне подойдут и в Вашем случае. Не?

О дубеющих на морозе резиновых манжетах (и это тоже своего рода сальники) — вообще что-то невообразимое. Предположим, дубеют. И что? Как это мешает им выполнять свою задачу?

[R3MM]

И все бы ничего, но для управления прибором необходимо крутить ручки нескольких резисторов и одного (может двух – еще не решил) энкондеров…. Как грамотно обеспечить в этих узлах достаточную герметичность - не знаю.

Используйте длинные оси резисторов проходящие через втулки, внутри набитые водоотталкивающей смазкой типа Литол -24 и у которых с обеих сторон стоят сальники, наподобие тех что используют в автомобильной технике, те к которых внутри кольцевая пружинка.
В качестве идеи, наверняка видели герметичные боксы для работы с какими то опасными веществами, там к корпусу бокса прикреплены резиновые перчатки. Сделайте в корпусе своего устройства одну такую перчатку с толщиной стенки примерно 1 мм, такие обычно применяют химики.

[RV2A]

Во всём мире для решения подобных задач, притом, и в гораздо более жестоких условиях, используются разнообразные сальники.

А ещё - магнитная связь через немагнитный материал.
Ручка, на ней магнит, за перегородкой, на валу другой магнит. Крути ручку - крутится вал.
Но вал должен легко вращаться, иначе - магниты большие.
Сообразите.
73!

[UA3SN]

В случае необходимости работы прибора в воде всевозможные сальники и уплотнения не помогут, поскольку со временем герметичность будет теряться, что как минимум потребует периодического техобслуживания. Так что либо магнитная связь как посоветовал UA9NP, либо использование в схеме электронных регуляторов с соответственно электронным управлением через герметичные кнопки (типа мембранных, например).

[RN3ANT]

В случае необходимости работы прибора в воде всевозможные сальники и уплотнения не помогут

А судостроители то и не знают, гребные валы всё через сальники выводят! Так то лодки, катера да корабли, годы в морской воде. А то электронный прибор, для которого возможно:

попадание работающего прибора непосредственно в воду (без мазохизма – глубины не более метра и время до нескольких минут)

Достаточно разобрать какую-нибудь болтушку с валкодером, типа Yaesu 8DR (у которой 7 (!) класс защиты), и посмотреть, как там устроено уплотнение. Банальный сальник.
Электронное управление через герметичные кнопочки — решение отличное, если прибор заранее под это проектируется, как в случае с ТС, и механические управляторы позволяют электронную замену себя, но, чаще всего, это лишь неоправданное усложнение схемотехники и удорожание конструкции vs. банальный сальник. То же самое можно сказать и о магнитной связи между ручкой и узлом управления — усложнение и удорожание механической конструкции vs. банальный сальник.
ИМХО

P.S. Владимир, посмотрите, например, как устроены маслонаполненные переменные конденсаторы — в корпусе масло, вывод оси через сальник, никакое масло никуда не вытекает, корпус снаружи всегда сух и чист.

[UA3SN]

А судостроители то и не знают, гребные валы всё через сальники выводят!

Т.е. Вы предлагаете ТС нагромоздить в приборе многоступенчатый маслонаполненный сальник, как в дейдвудах судов ?? Ну-ну..

И я не говорил, что сальники не будут работать. Будут. Но со временем потеря герметизирующих свойств возможна, что потребует техобслуживания...
С моей точки зрения подобные проблемы лучше решать схемотехнически, особенно если прибор рассчитан на длительную эксплуатацию в плохих условиях.

[RV4LX]

А судостроители то и не знают, гребные валы всё через сальники выводят!

Судостроители знают. Поэтому за дейдвудным пространством на судах устанавливают насосы, которыми периодически удаляется вода, так или иначе просачивающаяся через дейдвудные втулки во время вращения валов гребных винтов.

[RX4CD]

Поместить внутрь прибора баллончик со сжатым воздухом, который бы поддерживал внутри прибора избыточное давление относительно наружной среды. Тогда вода не будет поступать внутрь прибора. Точно так же "надувают" сигнальные и телефонные кабели.
Идея понравилась? Дарю!

[RN3DBQ]

Спасибо за советы
Пока экспериментирую с резиновыми и силиконовыми манжетами. Не нравятся тактильные ощущения - туго, причем неравномерно туго (первоначальное усилие больше). В принципе - не смертельно. Возможно на этом варианте и остановлюсь, подобрав материал.
Сальники .... есть сомнения. Но надо пробовать.
не хочется сильно усложнять (удорожать) конструкцию - еденичный экземпляр для себя.....но уже имею печальный опыт "утопления" приборов работавших во время мелкого дождика . Так что может простота и не лучший вариант

[R9LI]

Не знаю устройство, но можно попробовать манжеты от бытовых кухонных прибамбасов с нижним приводом - соковыжималки и т.п.
Резиновые манжеты с пружинками работают достаточно надежно, если правильно подобраны диаметры оси-манжеты. На ось для мягкости хода нанести смазку.
Ну сделайте двойные манжеты, а между ними - отсек для сбора проникшей снаружи воды и пробку для ее слива и периодической просушки изделия после эксплуатации.
Ранее был пример с масляными КПЕ от бортовых р.ст. Валяются таких несколько без признаков утечки масла.
По возможности гляньте устройство сальников на аппаратуре военного происхождения, например Р-143, Р-809, Р-870 и т.п.

[RU4A]

Поместить внутрь прибора баллончик со сжатым воздухом, который бы поддерживал внутри прибора избыточное давление относительно наружной среды.

Проще надо. Врезать сосок от камеры и время от времени подкачивать насосом.

[R9LI]

Врезать сосок

И манометр для контроля избыточного давления. И датчик падения давления ниже нормы с выдачей сигнала через Блютуз или Вай-фай в интернет и на мобильник!
Ну не для космоса же прибор и не для АПЛ. Манжета или сальник - вполне достаточно.

[RN3DBQ]

По возможности гляньте устройство сальников на аппаратуре военного происхождения, например Р-143, Р-809, Р-870 и т.п.

Очень хочу посмотреть ...но не на чем.
Кстати военные во многих изделиях поступили гораздо проще - заменили потенциометр галетным переключателем. Его проще загерметизировать Ну плюс еще ряд достоинств...

[RV4LX]

Если есть возможность, то прибор разбить на две части: основной блок - полностью герметичен. Блок управления с потенциометрами - отдельный, через кабель. Кабель - через гермоввод в основной блок. Блок управления - банально в пластиковый пакет или в место, где маловероятно присутствие влаги. Неплохо внутрь корпуса поместить пакетик с силикогелем.