Вид для печати
Достойный Тр.Хотя лично мое мнение,что для питания только трансивера очень явный переизбыток.Ну да много не мало.Вам всего нужно снять с него 17в ну и до 20А.Все получится,голову лишним не забивайте и работать будет и неплохо и ток нужный легко выдаст ну о напряжении уже говорили как!Цитата:
Сообщение от radiant
P.S.Такой Тр.я бы мог понять для питания итальянского автомобильного УМ типа RM......в стационарных условиях.Ну да ладно ,много не мало!
R6LCF, спасибо, по Амперам я так и хотел, а вот по вольтажу лопухнулся, поспешил, 17 В было бы достаточно.
А подскажите, если снимать 17 В с шинки не припаиваясь, т.е. механически закрепиться, как писали выше, болтиком. Т.е. мне в идеале нужно найти такую же шинку или на крайний случай сделать косичку из проводов, а потом в самой шинке вторички просверлить отверстие М3 например, нарезать резьбу и соединиться болтиком, так получается?
Но по идее сечение меди уменьшится в месте засверливания... вот это не пойму.
Моим рукам и мозгам если честно проще и понятнее припаять отвод... где тут засада? Пайка не надежна?
Болтиком я даже и не рассматриваю,и обсуждать этот......... не хочу.Хотите испортить вещь,это без меня!Цитата:
Сообщение от radiant
Еще раз по порядку подробно:обязательно произвести замеры напряжения в сети(порядок изменения) и измерить холостой ток Тр. и желательно выложить здесь.
Далее,находим эти нужные вам 17вольт и ставим отметку фломастером(точку) и острым ножом,канцелярским резаком или что есть, что то подобное снимаем (срезаем) киперную ленту в этом участке,далее срезаем на самой шине матерчатую изоляцию подрезая ее с боков и этим же резаком снимаем этот слой легко .Освобождаем участок на шине 1,5-2,0см и слегка приподымаем не стесняйтесь ничего не сломается ,зачищаем и с помощью хорошего флюса лудим мощным паяльником(самое для вас трудное при таком минимальном опыте).Если нет подходящей шины такого же сечения ,купите в эл.магазине обычный многожильный медный провод сечением(а лучше уже и луженый) ,ну например 10мм2, в термостойкой изоляции (поверху матерчатая)и облудите те же 2см.Наложите и если сможете сделайте бандаж облуженным тонким проводом диаметром 0,4- 0,5мм и все это хорошо пропаяйте.Поверху обработайте(покройте)ну например краской,а еще лучше эпоксидной смолой и наложите слой киперной ленты(или за неимением льняное полотно нужного размера пропитанного смолой) поверху и все.Будет работать еще и как.Максимум старания и как можно лучше делайте.Это так к слову,главное внимательно и аккуратно!
По поводу надежности пайки,у вас не сварочный Тр.у которого сильно греется во время работы вторичная обмотка да и первичная тоже.Беспокоится не о чем в этом плане!
Да вот еще для интересующихся темой о тороидах.Таблица типоразмеров,на чем сейчас мотают ,как пример:Вложение 154202
Если я всё верно замерил. То ток холостого хода 0,03 А.
Включал через лампочку 100W, падение на ней 1.1 В. Сопротивление лампы 33.6 Ома.
Напряжение в сети 229 В.
-----Для такой мощности Тр.такой холостой ток это не реально,должно быть у универсального Тр.(не специализированного) около 1/10 от ожидаемого максимального тока потребления.Где то 0,4- 0,5-0,6А.или около того!Цитата:
Сообщение от radiant
Засада... нет такого тестера для переменного тока, только на постоянку... Буду искать.
Только не забудьте, что ПУСКОВОЙ ток у трансформатора может быть раз в 20 больше тока ХХ. А уж в 10 - так точно ! Это при выборе предела измерения прибора.
Эх ... Добром это не кончится ... :)
Включите обычный стрелочный тестер или мультиметр на пределе измерения переменного тока на большом пределе ,2А-5А-10А и переключите в процессе на меньший.Нечем измерить ну что поделаешь,оставьте эту затею!
Вы не сказали,нашли нужное напряжение или нет?
Ну это понятно. Щупы на старте замкнуть. Проходили.Цитата:
Сообщение от UT3IM
Ткунлся иголкой со смещением в 9 витков от выхода вторички, сразу попал на 17.5 В.
Приятная новость.
Завтра подключусь к сетевому стабилизатору, чтобы были стабильные 220 В, и найду ровные 17 В.
Вот и отлично!
radiant :Завтра подключусь к сетевому стабилизатору, чтобы были стабильные 220 В, и найду ровные 17 В.
Да это уже лишнее,ловля блох.Самое главное чтобы место где вы нашли было удобно отогнуть шину ,наложить бандаж и запаять качественно.Это в данном случае важнее.(ну где то посередине высоты тора).
К сожалению, простые мультиметры, да и китайские стрелочные, не меряют переменный ток.Цитата:
Сообщение от R6LCF
Наверное так и есть.Стрелочными я пользуюсь еще советского производства (не забываю поверять,точнее калибровать)а мультиметр у меня один но предел по переменному току в наличии 10А по пределу.Это MASTECH MY61 и если положа руку на......то измерение холостого тока Тр.для меня обыденный но довольно важный параметр.Ну как то так!Цитата:
Сообщение от RA3DQP