Двигатель РД 09, СД 54 и т.д.

[RV6LL]

Паспортные данные указывают на разное число оборотов в минуту. Подскажите на редукторе можно изменить число оборотов на валу редуктора путём перестановки шестерёнок. Есть РД 09 на 2,5 об/мин и есть на 8,5 об/мин. Нужны обороты чем меньше тем лучше. Спасибо.

[R6LCF]

Нужны обороты чем меньше тем лучше.

Таблица с параметрами на данный тип двигателя РД-09.


В приборах Кип и А типа ДС ,ПС очень древних под стать самому двигателю РД-09, СД54 , для увеличения редукции применялся внешний съемный шестеренчатый редуктор единым блоком.Он использовался совместно с синхронным двигателем СД54 в редукции лентопротяжного механизма. Двигателя по форме и креплению одинаковы.
Мне больше знакомы двигателя на 127в и сеть и управление. Емкость на сеть и емкость на пусковую и все работает.

[RV6LL]

Вопрос не раскрыт. В очень далёком прошлом я изменял редукцию, но не помню это во сне или на яву!

[RZ6FE]

Паспортные данные указывают на разное число оборотов в минуту. Подскажите на редукторе можно изменить число оборотов на валу редуктора путём перестановки шестерёнок. Есть РД 09 на 2,5 об/мин и есть на 8,5 об/мин. Нужны обороты чем меньше тем лучше. Спасибо.

Можно. Разбирайте редуктор и пробуйте. На понижение потребуются дополнительные зубчатые колёса.

[R6LCF]

Вопрос не раскрыт. В очень далёком прошлом я изменял редукцию,

Думаю что без дополнительных элементов у вас ничего не получится.
У вас выходной вал с шестерней с косым зубом(прямым) или вообще ничего? Если да то осталось найти ответную шестерню ,латунь примерно D=4-4.5см .Это не намного сложнее чем найти недостающие шестерни в редуктор.Пробуйте.
P.S. Гораздо эффективнее (больше крутящий момент) и главное надежность как раз с внешним более мощным редуктором.
Нечто подобное когда то вращало елку ,а позже небольшую антенну у меня на крыше.
Позже заменил на" маленький МЭО -6,3"
Да вот еще ,если уж крайне необходим РД-09 с максимальной редукцией 1/670 то его легко купить ,по относительно недорогой цене . Проблем в этом нет вообще ,на "Поиск" и выдаст десяток адресов.
Действуйте!

[RV3MP]

Нужны обороты чем меньше тем лучше.

Есть такой двигатель.
Задавался целью использования для совсем легких антенн УКВ.
Пожалуй, правильней будет не перелопачивать шестерни внутри, а поставить две шестерни снаружи (или шкив с зубчатыми колесами).
Типа такого

Разгрузите совсем жидкий вал, получите нужное замедление.

[RA3POY]

Совершенно нет смысла внутри квыряться .Лишняя трата времени.Сегодня непроблема купить на нужную редукцию.
У меня на 2х поворотках мэо-0,63 стоят эти моторы.Отлично крутят внешние шестерёнки в любую погоду.Главное ,не забыть залить масло в эти моторы.

[R9LV]

Приветствую всех! Но было бы очень хорошо если бы автор заранее сообщил нам, что он хочет "крутить" с таким замедлением, и нам было бы понятнее что ему предложить. вариантов много, а правильный ответ один.

[RN6L]

В очень далёком прошлом я изменял редукцию, но не помню это во сне или на яву!

Наверное все таки во сне, иначе бы тему не открывал...
Нет смысла этим заниматься. Лучше купить двигатель с нужным числом оборотов на выходе, на радиорынке они еще попадаются и стоят не так уж дорого.
В далеком прошлом у нас на коллективке РД-09 применялись для двух целей.
1. В комплекте со шкалой кажется от вариометра какого то УСС, возможно Р-140 крутили вакуумный КПЕ в РА.
2. В комплекте с экстрентриком бултыхали в емкости с раствором печатные платы при травлении, так они травятся быстрее.

[RV3MP]

...бултыхали в емкости с раствором печатные платы....

Да да да.... Аналогично применяли.
Еще, ставили на поворот камеры наблюдения, маленькую ёлочку под новый год крутил
Моторчики эти совсем слабенькие. Нет смысла их насиловать и ждать чуда.

[RV6LL]

Если не брать во внимание напряжение питания, то РД 09 ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ МЕХАНИЗМ. Во времена "перестройки" на производстве, в целях выполнения плана по "Услуги населению" сделали инкубатор на 1500яиц. В качестве мешалки воздуха применяли РД 09 с лопастями . Также использовали РД 09 в качестве механизма для переворота яиц. Инкубатор трудился месяцами и годами, не знаю может и сейчас трудится. Вот с тех пор и осталось в памяти что РД 09 достаточно надёжный механизм. Применить я его хочу для вращения КПЕ на 180 градусов. Если есть другие варианты - пожалуйста всё обсуждаемо.

[RV3MP]

Если есть другие варианты - пожалуйста всё обсуждаемо.

Сервоприводы из Китая.
Цена вопроса 100...200р. Размеры малюсенькие, питание низкое, скорость любая...

[R6LCF]

Вот с тех пор и осталось в памяти что РД 09 достаточно надёжный механизм.

А никто и не спорит ,что РД-09 ....очень надежный двигатель ,для конкретных задач.
В приборах КиП и А серии ДС ,ПС ,МС да и во многих других механизмах при соответствующем обслуживании приборы /двигателя отрабатывали по 10-20-30лет. Никто не спорит.
Купить этот двигатель нет проблем вообще ,а перебрать под нужную редукцию практически невозможно без наличия осей ,втулок и шестерен под необходимую редукцию.
Аналогично применял подобный двигатель для вращения вакуумного конденсатора в внешнем СУ. Убрал ,так как довольно сложный получился узел концевых выключателей и редко но регулировка сбивалась ,а СУ внешнее ,под мачтой.
Ну дело ваше.

[RV6LL]

Сервоприводы из Китая.
Цена вопроса 100...200р. Размеры малюсенькие, питание низкое, скорость любая...

Благодарю за подсказку ,а ещё лучше если будет ссылка.
Возможно кто то пользовался сервоприводами из Китая???
Там наверное шестерёнки пластиковые или из силумина. ??
У меня к товарам из Китая негативное отношение. Наше "СОВЕТСКОЕ "это надёжнее.

[RV6LL]

А никто и не спорит ,что РД-09 ....очень надежный двигатель ,для конкретных задач.

Аналогично применял подобный двигатель для вращения вакуумного конденсатора в внешнем СУ. Убрал ,так как довольно сложный получился узел концевых выключателей и редко но регулировка сбивалась ,а СУ внешнее ,под мачтой.
Ну дело ваше.

Владимир у Вас хоть под мачтой, а здесь на телескопической мачте и ещё дальше на траверсе.
Узел должен быть архинадёжным!!