Вид для печати
Из-за сильных и сложных условий мы используем две радиостанции K3 мощностью 100 Вт, проволочные антенны и генератор Honda."
Дизеля тяжелые им боком вышли...
Про генераторы тут уже много написали.. но позвольте заметить ,я так понимаю генератор хонда у них один и был предназначен для зарядки оборудования. А вот здесь самое интересное !!! сколько у них бензина для него ??? ведь вся основная горючка ,дизель. Ой чувствую надо как-то быстро их брать !!!
Если агрегат рамной конструкции, то разбиратся легко. Топлива в баках нет. Масло в картере никуда не денется.
Провода генератора на клеммах, управление AVR на разъеме.
Делали такую операцию на 6ти киловатной Honda в условиях северного села, используя китайский чемодан с набором ключей.
Отпикают донативших - в лучшем раскладе и колу пить с вискарём на обратном пути.........
Полностью согласен. Основной вес это ДВС с генератором. Вес масла ничтожен. Если в баке что-то есть, то пару литров.Цитата:
Сообщение от RX3APM
Самое главное что делать со снятой частью. Подстелить перинку и уложить, чтобы не сломать обвязку? А за что крепить? Не видел я там кучу такелажных отверстий.
Нет там никакой обвязки.
Двигатель остается в раме. Снимается генератор.
Провода выходящие из генератора сделаны качественно, даже если специально дёргать - не оторвать.
Хонда предназначалась как вспомогательный источник. Бензина брали наверняка на три недели работы. Неделю отсидели на борту. Две недели осталось. Так что должно хватить.
Если генераторы так и не получится телепортировать на плато, то наверное будет здравой идеей перевезти направленные антенны. Они легче чем генераторы.
Даже с предварительной разборкой дома,и сборкой на острове,очень канетельное дело.По работе раньше этим занимался,похожие генераторы разбирал менял алтенатор на другой и вновь собирал.За 4 часа управлялся,но работал без удовольствия и теперь забил на такие работы.А экспидиционером надо было сразу выбирать несколько бензиновых хонд или бензиновые KOHLER.Вес в половину меньше,заводятся с первого раза и в гору затащить ,четырех человек вполне достаточно.Но возможно были возражения шкипера,бензин на яхте это не очень безопастно в отличии от солярки,Если так и будут на сто ватт и на веревку,то у меня точно шансов нет,всем остальным успехов в пайлапахЦитата:
Сообщение от RX3APM
- - - Добавлено - - -
Снимать генератор,нужен спец инструмент,инерционный молоток вроде называется,иначе не снять,там конусное соединения.Сняв кожух с топливным баком,не намного станет легче,мотор под 50 кг и гена около 30,плюс рама на которой они смонтированы еще 25,так что это точно не лучший вариантЦитата:
Сообщение от UA9KAA
В одни руки только тем, у кого страна не подтверждена. Интересно, "марафонщиков", типа OK2PAY это остановит?:s7:Цитата:
Сообщение от 4L6QL
Со снятой частью делать то , что обычно делаете когда везете узел в ремонт - заматываете в старый ватник, обматываете скотчем и делаете ручки для переноски из скотча.
Узловая разборка, сборка и перенос узлов составляет проблему для радиолюбителя?
Здесь точно на форуме радиолюбители??
любую хню можно разобрать/собрать 2 рожковыми ключами на 12/13 и 14/17
только не говорите что они не взяли скотч ))
Мы сняли поставив агрегат "на попа" - генератором вниз. После двух ударов рамой о землю генератор выскочил сам.
Пронумерована и в реестр внесена. Сдает ли инфо, если да, то кому.. В эти вопросы никогда не вникал.Цитата:
Сообщение от UA3BZ
Данные для уникальных мест очень нужны для составления более точных прогнозов. Их стараются собрать со всех судов в этих местах. Которые могут дать достоверную по установленной методике сводку. Сдаются ВМО (Всемирная Метеорологическая Организация, г.Женева). У вояк свои порядки и секреты. Гражданским спутники пока не доверяют.
"Вопрос, конечно, интересный" (с) из пресс-конференций :) Сомневаюсь, что запасы бензина у них велики. Т.е. сейчас занимаются проблемой доставки дизелей. На волнах и на прибое очень тяжело с этим тяжелым габаритным железом возиться в лодке, которую видел на фото. И опасно. Надежда на Питера и его помощников. Людей и палатку ведь смогли доставить. Придумают чего-нибудь.Цитата:
Сообщение от UA3LNM
Вот ключевое слово.Цитата:
Сообщение от UA9KAA
Они, это не вы.
Мы не они, они не мы.
Два мира, две системы, два образа жизни.
10115 - на уровне получитаемого глюка. Если это не пират.
Зовущие весь диапазон заняли.
20:25z сработал CW 10115 up 2.8 599 QSB
Не знаю - пират или нет, но идет с правильного направления, оба близки к грей-лайну, вроде всё сходится... И вызывающих с EU совсем не слышу.
А я вроде поехал назад в дом, когда увидел, что они на 21 и 24 появились, но по приезду уже не слышно их было. Что-то решил на ночь не оставаться, а зря, видимо... Хотя, страна подтверждена. Читаю и прислушиваюсь к другим, что они и правда могут свернуться после суток, если какие-то проблемы у них. Но, теперь уже поздно. будет день, будет информация....