Вид для печати
Резоны могут быть разные, может быть наличие готовых антенн на эти диапазоны, может быть на 30м легче разгрести пайлап на 100 вт, может что то еще. Главное что они работают и работают неплохо для таких условий. Как там будет дальше с логистикой хз, но то что им приходится плыть от лодки до берега в ледяной воде это прямо скажем плохая история и потенциально представляет риск для жизни. Спасибо им и за это.Цитата:
Сообщение от RX3APM
Насколько я понял, 28 февраля яхта в расписании на другой рейс. А к нему надо еще судно подготовить. Видимо была договоренность между шефом и капитаном, что экипаж яхты операциями по высадке-снятию не занимается. Некто Питер это обеспечивал. У экспедиционеров опыта такого не было. Не Карибы. И не потренировались перед поездкой в реальных волнах и на прибое. Хотя на первых снимках погода была - мечта. Перевезти тяжелые и габаритные грузы не смогли. Почему так сложилось... затрудняюсь сказать. Очевидно же было изначально, что высадка-снятие самое тонкое место в предстоящей эпопее на острове...
https://maramaexpeditions.com/en/cal...a-expeditions/Цитата:
Сообщение от UA1QV
Календарь рейсов Maramы, если кто хочет прокатиться...
Посмотрел ссылку.Цитата:
Сообщение от UA3EDQ
Вполне доступные цены, откуда бюджет 800к$ взялся ?
Например, переход Бразилия-Ушуайя, 15 дней, 2500 евро (с человека, я так понял)
Круиз в Антарктику, 27 дней, 12500 евро
И тому подобные походы.
Похоже, экипаж яхты сверх-опытный, раз такое осуществляет, да еще и предлагает всем желающим.
Даже хочется зафрахтовать эту лодку, и сходить на Буве, доработать недоработанное )))
Остальное барахло, думаю, подешевле, чем 800к$ нам выйдет ))
"The Marama crew is one girl (cook), a former engineer (captain), a former accountant (first mate). They got the non-ham Peter (photgrapher) to join them to handle the dinghy as per dxped website." Как судоводители - да. Переход из Порт-Стэнли к Буве доказал. От операций десантирования они отказались. Соответственно подразумевалось активное участие радиолюбителей или специально обученных людей в составе экспедиционной команды. А взят был лишь один Питер. По совместительству фото/видео оператор.Цитата:
Сообщение от RX3APM
У яхтсменов тамошних видимо синдикат :) образовался. По крайним югам-северам (в зависимости от времени года) катают туристов одни и те же суда. В т.ч. есть и российская RusArc Aurora". Под мальтийским флагом, но наша, капитан Данила Гаврилов, старпом Владимир Костин. С ним на Викторию ходили. Предлагал "Легендам Арктики" Буве еще в 2017. Но тогда и по тем деньгам... не потянуть было. Только что поиздержались, вдобавок :) Поискал Аврору на просторах... Нашел последнюю отметку в Гренландии. Давнюю. Что сейчас с этой яхтой... неведомо.
Чартер яхты такого размера в обычных условиях стоит 20к-40к за неделю. Т.е. за 45 дней фрахт 130к-260кЦитата:
Сообщение от RX3APM
По ценам круиза Марамы (27 дней х 12500) на 45 дней 270к. Но это включая питание, экскурсионную программу и т.д. Т.е. это максимальная цена. Думаю за 250 и ниже сдадутся :)
800-250=550 на всё остальное :)Цитата:
Сообщение от RX3APM
- - - Добавлено - - -
Я думаю, что одна тренировка по спуску 160 кг генератора с борта яхты в зодиак на волне 2-3 метра уже заставила бы задуматься, что что-то мы не так делаем ...Цитата:
Сообщение от UA1QV
Уф,,,,,, взял на 30м, позывной слышал чётко, жду журнал, отлягло.
А то уже потряхивать начало. Утром слышу а надоть на работу бежать.))))))
Справился Питер и один-два из помощников. Уж как смогли. С перевозом малогабаритного и нетяжелого. Честь им и хвала. Операторов некоторых знаю лично, претензий быть не может по определению. Претензии лишь к главному организатору. Не предвидеть сложности высадки-снятия было невозможно. И было два года, чтобы обучить даже новичков с нуля. Не на основании теорий пишу. Доводилось вытаскивать неоднократно габариты и тяжести на тузиках в полярных морях. Причем трижды на скалы, а не на пляжи.Цитата:
Сообщение от RX3APM
Что-то даже шорохов не слышно :(
Что-то многовато вы насчитали, на мой взгляд.Цитата:
Сообщение от YL2QN
Возможно, такие цифры могут быть в Средиземноморье, где богатых людей, желающих яхту, много.
Но на краю света, где пингвины, такую лодку сдать в аренду непросто.
Плюс вы взяли тариф 12500€ за 27 дней
Но там же рядом тариф 2500€ за 15 дней.
Разница более, чем в два раза.
Короче, это все гадания на кофейной гуще, надо запрос цены со всеми параметрами и сроками делать.
Судя по последнему комменту в FB от 3Y0J ребята реально не понимали куда они собрались ...Цитата:
It’s a different DXpedition than we thought we should do. It’s a challenge, but we hope we can stay on the island for some more days.
и что экспедиция на яхте в Карибах и экспедиция на яхте в 50-х широтах - это совсем разные вещи.
Они были заняты другим Андрюха :-)Цитата:
Сообщение от RW3AH
Ничо не опустили, на 15 сейчас работают, правда в мегаполисе за шумами не слышно.Цитата:
Сообщение от RM6LA
Трудно их конечно и понять и спрогнозировать действия.
Безумству храбрых поем мы песню...Цитата:
Сообщение от 4L5A
Насколько я понял 12500$ это стоимость всех 27 дней на яхте. За 12,5 к$ в сутки на 27 дней я сомневаюсь, что кто-то вообще поплывёт.Цитата:
Сообщение от YL2QN
8 человек плюс одно место для груза - максимум 120 k$. Плюс скидки за стояние возле острова, а не плавание. Я фиг его знает откуда такой бюджет. За оставшиеся поллимона можно было там вообще стационарную базу отстроить... Хотя может я ошибаюсь...