Беспорядок на 80 м

**UK8GCG** · 07.02.2013, 23:26

Возможно все.Но мое пребывание на UK9GWA и отсутствие воспоминаний старожил о других названиях коллективки дало мне право высказать свое мнение.И чуть поспорить.Всем спасибо,теперь буду знать больше.

**EW6EM** · 08.02.2013, 00:04

Как Вы говорите, тема называется?

Пробежался по 80-ке- бардака нет, всё чинно-благородно

**UT3IM** · 08.02.2013, 00:08

Сообщение от EW6EM

Как Вы говорите, тема называется?

Зато пару часов никто ни с кем не ругался !

**EW6EM** · 08.02.2013, 00:10

Сообщение от UT3IM

Зато пару часов никто ни с кем не ругался !

Да больше, и это радОвАет нас

**UR5CBZ** · 08.02.2013, 08:49

[quote=RL3Q;809030]Каой то страшный шкаф,вот http://forum.qrz.ru/post808929-377.html тут ВЯЗ настоящий,
Похоже мы про разные Вязы.На фото стационарный передатчик Р110 ВЯЗ"не М и не М2.Была радиостанция Р110,базировалась на нескольких автомобилях,звалась уже "ОСИНА".дерево той же породы но немного не то

передатчиком в ней служил Р-640 или Р-820. А то что по ссылке, похоже трансивер на базе приемника "БРУСНИКА" Р155

.В таком шкафу поместился ба только выпрямитель 5,4кВ на шести управляемых тиратронах, модулятор на 2х ГУ-81.Может еще чего нить.

**UA3UHI** · 08.02.2013, 20:09

Спасибо за ответ дорогой РАФШАН из ФЕРГАНЫ!Вспомнил -UK8GAA.В 1977 году начальником был ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ РОБЕКО......В 1982 году я получил свой позывной UI8GSL и 3 категорию у ЛИТВИНОВА ВЛАДИМИРА ИВАНОВИЧА.Он проживает в городе ВЛАДИМИР и имеет позывной RW3VI.
Передатчик был на 2х ГУ5Б и в одном шкафу с выходным каскадом нем стояли газотроны для В.В. выпрямителя ... Р110 базировалась на 5 машинах ЗИЛ-157.В комплекте были приемники Р250М ,запасной возбудитель на 2-ГУ50(размером с Р250)и 2 радиорелейки Р401 и рации Р 105 .Кабель протянули с подвала из мастерской. Аппаратуру расташили по колективкам. А ЗИЛы ушли в Автошколу.

**UK8GCG** · 08.02.2013, 23:26

Аппаратуру
расташили по колективкам

Знать бы,куда ведут следы...

**UR4MJK** · 09.02.2013, 00:50

ааа не важно

**UA3IIZ** · 09.02.2013, 20:59

Добро пожаловать на 3.700.000, идет дележка частоты. " Да мне эту частоту кум два года назад продал"...

**RL3Q** · 09.02.2013, 21:20

Сообщение от UA3IIZ

Добро пожаловать на 3.700.000

Дурдом продолжается.Кретинизм!!!!!

**UR5CBZ** · 10.02.2013, 03:21

Сообщение от UK8GCG

Знать бы,куда ведут следы...

На пункт приема металла.

**R9LI** · 10.02.2013, 15:00

Сообщение от UR5CBZ

http://forum.qrz.ru/post808929-377.html тут ВЯЗ настоящий,

Это передатчик Вяз с возбудителем ВО-71 и анодным выпрямителем на диодах. Выход - 2 ГУ-5Б, драйвер - 2 ГУ-81М. более ранняя модель была с возбудителем ВТ-53 и анодным выпр. на диодах. Еще более ранняя - с ВТ-53 и анодным выпр. на газотронах. Какие были буквы у Вязов - не помню, но один из них (кажется второй) М2. Давно с ними дело имел....

**UR5CBZ** · 10.02.2013, 17:14

Сообщение от R9LI

Еще более ранняя - с ВТ-53 и анодным выпр. на газотронах. Какие были буквы у Вязов - не помню,

Вот, на фото и есть ВТ-53,только выпрямитель, не на газотронах а на ртутных тиратронах.Все остальное,было немного позже.

**R9LI** · 10.02.2013, 18:14

Сообщение от UR5CBZ

на ртутных тиратронах

Помнится, были газотроны ВГ-129. Могу ошибаться. Дело давнее.
Пожалуй ошибся в марке. Накальные трансформаторы были выполнены для каждого отдельно в виде ламповых панелек монолитно литых из коричневой эпоксидки.

**RX4CD** · 10.02.2013, 22:35

Сообщение от UX4FC

Вот они, ВЯЗы -М2... двадцать лет по частотам настраивал в смене когда был....

+100500! Подтверждаю! Это и есть он самый - ВЯЗ. Р-110М2. Также ходил семенным радиомеханником. Полтора года ручки ему крутил. Если Р-140 ("ПОЛОСА") не добивала, то ВЯЗ всегда выручал! Но фото первый справа, а за ним узенький шкафчик, это , кажется , Р-645. Но могу ошибиться.