Радиоэкспедиции на автомашине

[RN3QN]

Уважаемые коллеги!
Если у кого есть опыт, поделитесь пожалуйста. Нужен совет по крепежу антенн серии MFJ-16xx на ,,Паджеро- спорт". Раньше применялось основание на трех магнитах, а у паджерика крыша рельефная оказалась. Интересны любые варианты кроме врезки.
Есть рейлинги.

[RW3WX]

MFJ-342T или MFJ-344 может пойдет на рейлинги

[RO4I]

Все просто переделываете резьбу на м8 ну нет у большинства токарей инструмента под американские размеры далее монтируем обычную CB антенну типа Lemm 1800, c креплением на рейлинг, от старой поломанной CB антенны берем нижний крепеж (тот который с насечками) и через выточенный из бороны переходник ставил MFJ. Получилась очень быстрая замена снял Lemm, открутив руками один болтик, и поставил MFJ. На MFJ 1640 самая дальняя связь тысячи три километров.

[RA3AKF]

Уважаемые коллеги!
Если у кого есть опыт, поделитесь пожалуйста. Нужен совет по крепежу антенн серии MFJ-16xx на ,,Паджеро- спорт". Раньше применялось основание на трех магнитах, а у паджерика крыша рельефная оказалась.
Интересны любые варианты кроме врезки.
Есть рейлинги.

Привет!
У меня тоже рельефная.
Ставь так, чтобы площадь магнитов максимально соприкасалась с крышей.

[RN3QN]

MFJ-342T или MFJ-344 может пойдет на рейлинги

Руслан, спасибо большое! Посматриваю на них, к сожалению в руках не держал, визуально трудновато определить пойдет или нет,
поэтому и спрашивал, но наверное придется рискнуть и заказать.

[RN3QN]

Привет!
У меня тоже рельефная.
Ставь так, чтобы площадь магнитов максимально соприкасалась с крышей.

Здорофф, камрад!
А не слетает?

[RN3QN]

Все просто переделываете резьбу на м8 ну нет у большинства токарей инструмента под американские размеры далее монтируем обычную CB антенну типа Lemm 1800, c креплением на рейлинг, от старой поломанной CB антенны берем нижний крепеж (тот который с насечками) и через выточенный из бороны переходник ставил MFJ. Получилась очень быстрая замена снял Lemm, открутив руками один болтик, и поставил MFJ. На MFJ 1640 самая дальняя связь тысячи три километров.

Михаил, приветствую!
К Вам тоже вопрос сразу. Строятся МФЙотики нормально при таком расположении (сбоку)?

[RL3DW]

Diamond K515, на него от магнитного основания узел крепления штыря (чуть подточить отверстие К515 прийдется) ну и землю (использую оставшееся магнитное основание, раньше была искусственная земля, сгнила и сдуло)

[RA3AKF]

Здорофф, камрад!
А не слетает?

Зубами не оторвешь!
И емкости вполне хватает, все строится. Проверено на MFJ-1640, 1620, 1615.
Так ты же вроде видел.

Михаил, приветствую!
К Вам тоже вопрос сразу. Строятся МФЙотики нормально при таком расположении (сбоку)?

На багажнике у меня крепление сделано сбоку.
Тоже нормально все строится и работает, но на магнитах, как мне показалось, работает лучше.


P.S. Завтра рано утром отбываю в Сортавалу. Подъезжай, будет очень весело

[RN3QN]

Подъезжай, будет очень весело

Леша, спасибо, не могу. Вигвам доделываю, бледнолицый брат. С утречка звякну, спокойной ночи!

[RO4I]

Михаил, приветствую!
К Вам тоже вопрос сразу. Строятся МФЙотики нормально при таком расположении (сбоку)?

Да, без всяких проблем, я пользовался только 1640, полоса узковата но работала хорошо, если заехать на горочку, то совсем хорошо. Эта антенна в багажнике позволяла хорошо поводить время пока остальные ждали года гуси прилетят

[RN3QN]

Да, без всяких проблем,

Понял, Михаил, спасибо! Просто всегда пользовался только одним вариантом, три магнита на середине крыши, все отлично строилось и работало, а сбоку стояли только УКВшки. В общем, будем осваивать.