Загадки Р-154-2

[US4LTA]

Да я помню и первый её вариант, потом здесь на форуме обсуждение было, процентов восемьдесят ошибок из неё после этого убрали, процентов двадцать осталось

Конструкторскую документацию на приемник РПС выпускало ваше КБ ИЖ?

ИЖ Р-870, Р-870М, Р-871, Передатчик “Полет-1А”, Приемник «Полет», Радиостанции «Ландыш», «Баклан», Р-809М2, Р-860, Р-853В1, Р-862, Р-859, Р-625. В-8145 630009 г. Новосибирск, Завод “Электросигнал”
ул. Добролюбова, 31 http://www.electrosignal.ru/about/117


На фильтрах видны децимальные номера за ИЖ или фильтры по кооперации разработали?

[UA9OF]

Конструкторскую документацию на приемник РПС выпускало ваше КБ ИЖ?

ИЖ Р-870, Р-870М, Р-871, Передатчик “Полет-1А”, Приемник «Полет», Радиостанции «Ландыш», «Баклан», Р-809М2, Р-860, Р-853В1, Р-862, Р-859, Р-625. В-8145 630009 г. Новосибирск, Завод “Электросигнал”
ул. Добролюбова, 31 История | Корпорация – Новосибирский завод “Электросигнал”


На фильтрах видны децимальные номера за ИЖ или фильтры по кооперации разработали?

ОКБ-590.
Это структура немного отдельная от завода.

А про парашют вопрос задал эт шоб меня на ИК изловить ?

В 1953 году завод являлся Головным предприятием министерства по выпуску самолётной и аэродромной аппаратуры.

А адрес завода зачем писал ? Я его из окна квартиры вижу.

Все фильтры делали у нас.

[US4LTA]

Спасибо Юрий за ответ!
Ловить кого либо на чем либо не в моем характере. Просто любопытство разъигралось. Может не в меру.

[UA9OF]

Спасибо Юрий за ответ!
Ловить кого либо на чем либо не в моем характере. Просто любопытство разъигралось. Может не в меру.

Эх,Сергей!
Вот если бы я был начальником СБУ, то аналитиком на работу тебя бы не принял.

Я вот здесь про многое написал шо с этим приёмником было связано.
Вот к примеру, школа где я учился и радиостанцию РАТ юзал она находится через дорогу напротив "Электросигнала".
Ну, а при чём здесь эта школа и приёмник Генштаба.

Вот я про одного дядьку здесь писал, книжку его вспоминал, про кварцевые резонаторы.
Понятно, читать её неохота.
Тогда скачай в сети и прочитай, только очень внимательно, другую его книжку.

Плонский А.Ф. Мемуары старого профессора.

Она в свободном доступе есть, по крайней мере на publ.lib.ru

В ней и про парашюты, и про приёмник этот малёхо.И про школу.
Вот с этого приёмника и пошли все остальные Амуры и Молибдены.
Радиолюбители всё это придумали.

Хошь верь, хошь не верь.

[R3MM]

Просто любопытство разъигралось. Может не в меру.

Очень трудно не согласиться с этим. НЕ в меру.

Остаётся загадкой "Маргаритка", это что, название разработки для ВМФ учитывая их судовую специфику, а для других пользователей (береговых) это шло под названием "Берилл"? Наподобие обозначения похожих по внешнему виду приёмников "Русалка" и "Кит".

[US4LTA]

Вот прочитал:
ИК РПУ «Берилл-2». ОАО "Завод радиоаппаратуры", г. Екатеринбург, ул. Щорса 7 - ?
http://www.zra.ru/history
в таблице децимальных номеров на Радиосканере! Это правильно?

[US4LTA]

Эх,Сергей!
Вот если бы я был начальником СБУ, то аналитиком на работу тебя бы не принял.

Какая там аналитика! Какое там СБУ! Я полу безработный с остатками зарплаты в 1000 грн в месяц. Вот утешаюсь в Интернете как могу. Такие дела.

[US4LTA]

Эх,Сергей!
Хошь верь, хошь не верь.

Верю в Бога! Все остальное подвергаю сомнению!

[micyaylo]

в таблице децимальных номеров на Радиосканере!

Сергей Иванович. Неудобно как-то говорить, но одними восклицательными знаками...
С УВАЖЕНИЕМ
Если пишите книжку - ну очень правильную - "Гюльчатай... открой личико"
PS C УВАЖЕНИЕМ

[US4LTA]

Спасибо Михаил! Книжку я не пишу, нет финансовых и других возможностей. Интересуюсь просто так для себя из "праздного любопытства".

[micyaylo]

"праздного любопытства".

Да ладно Вам скромничать, Сергей Иванович
Покопаться не могу - сдох винт на моём компе - было всего (как нынче говорят - более 100 мегагектаров)
Сижу и жду... что-нибудь достанут... Может быть...

[UA3QAM]

Поискал нужную тему-не нашел.Рискну спросить здесь.
Р/ст Р-802 и Р-803-интересует годы выпуска и завод где их делали.Вообще-то по рекламациям приезжали из Ленинграда,но это может потому что эти р/ст были в составе Р-831М и Р-834.

[UA9OF]

Радиостанцию Р-802 Дуб-5 и Р-803 Эвкалипт-С придумали в НИИ-695.
Это там, где придумали детекторный приёмник Комсомолец и автоподстройку частоты, типа той, что в Бериллах появилась.
Автоподстройкой занимался как раз тот человек, который детекторный этот приёмник придумал.

Я вот вчера сказал, что Берилл чем-то на Комсомольца похож, но не поверили.

Р-802 у Евгения Ивановича под боком делали, в Ярославле.
У них там про завод то-ли две, то-ли три книжки пропечатали.

Р-803 надо будет в бумагах потом посмотреть.
Сейчас к командировке готовлюсь, урывками пишу по памяти, вечером отпишу подробнее.

[micyaylo]

Радиостанцию Р-802 Дуб-5 и Р-803 Эвкалипт-С придумали в НИИ-695.
Это там, где придумали детекторный приёмник Комсомолец и автоподстройку частоты, типа той, что в Бериллах появилась.
Автоподстройкой занимался как раз тот человек, который детекторный этот приёмник придумал.

Я вот вчера сказал, что Берилл чем-то на Комсомольца похож, но не поверили.

Р-802 у Евгения Ивановича под боком делали, в Ярославле.
У них там про завод то-ли две, то-ли три книжки пропечатали.

Р-803 надо будет в бумагах потом посмотреть.
Сейчас к командировке готовлюсь, урывками пишу по памяти, вечером отпишу подробнее.

И Вам -дописать
УСПЕХОВ

[US4LTA]

ОКБ-590.

"... я пришел в ОКБ-590 в 1958 году, ...Первые три года я работал в лаборатории цифровых систем, где начал свою деятельность с нижней ступеньки — настройщика узлов бортовой цифровой вычислительной машины. Эта специальность считалась рабочей, и настройщики (два человека) работали на сдельной оплате, получая значительно больше инженеров, в то время как я работал на фиксированном окладе техника.

Работа в качестве настройщика продолжалась недолго. Уже через несколько месяцев меня стали привлекать к инженерной работе, причем не только в качестве помощника.
В мае 1961 года меня перевели в лабораторию аналоговых систем и назначили руководителем важнейшего для организации (да и для страны) проекта. Эта лаборатория функционировала с момента основания организации в 1945 году. Поэтому сотрудники здесь были старше по возрасту. Но атмосфера была такая же. Лишь к начальнику лаборатории все обращались по имени и отчеству, но не из-за его должности, а из-за возраста и опыта. Он провел всю войну на фронте, и прямо из армии его откомандировали в только что образованное ОКБ. Из всего коллектива только я знал, что и как надо делать, поскольку являлся единственным специалистом в области цифровой техники. И ведущие инженеры с 10-15-летним стажем без какого либо внутреннего сопротивления выполняли роль подсобных рабочих, поскольку понимали, что это необходимо для дела. Снова напомню, что к этому времени никаких стимулов уже не было. И третье подразделение нашего конструкторского бюро, с которым мне приходилось тесно взаимодействовать, работало в таком же стиле.

Еще одна деталь. За все время работы в ОКБ-590 (в январе 1963 года оно было ликвидировано, а все сотрудники вместе с тематикой переведены в ОКБ-680, впоследствии НПО "Электроавтоматика") я ни разу не слышал слово "партия". Комната месткома была, а парткома не было. Только в 1963 году в новой организации я узнал, что в лаборатории было довольно много членов партии, и меня сразу же попытались сагитировать на вступление, но я уклонился. Иначе мне не удалось бы в 1964 году покинуть эту организацию. Кстати, начальник ОКБ-590 В.И. Ланердин был беспартийным. Говорили, что на пост начальника ОКБ Ланердина назначил лично Сталин, а до этого во время войны он работал в США, отвечая за поставки в СССР авиационной техники по ленд-лизу. К моменту назначения ему было не более 35 лет.

В.А. Торгашев"

http://politikus.ru/articles/4984-ru...i-staline.html

И еще вспомнил UA9OF писал:" По части авиационной радиотехники в тот момент в стране было 3 предприятия по этой части.
1.Горьковский завод 197 с КБ при нём.
2.НИИ-695 с заводом при нём(Москва).
3. Завод 590 с КБ при нём.

Завод 197 перепрофилируют на разработку и производство радиолокационной техники, авиационную оставляют на заводе 326.
Разработкой авиационной техники в этот момент занимаются 2 организации, это
НИИ-695 И КБ-590.
НИИ-695 занимается разработкой УКВ авиационной бортовой аппаратуры, КБ-590
аэродромной и бортовой КВ (в основном).
При этом производитель аппаратуры в этот момент фактически остаётся один, а именно завод 590, поскольку производственные мощности завода 695 задействуют на производство радиолокационной техники.
Этих мощностей явно недостаточно, правительство принимает решение и на период 1951-1954 годов на заводе 590 прекращают выпуск бытовухи.
Завод становится в стране головным по выпуску авиационной радиотехники."