CQ для радиолюбителей - спиннингистов

Вид для печати

12.09.2014, 06:35
UA9FAL

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от RA2FN

А трансиверок никогда не берешь с собой в поля-реки?

На сплав нет. Там каждый грамм лишний, грузить-разгружать на стоянках. В 2012/13 брал VX-1210 для связи с диспетчером авиалесоохраны, который круглые сутки на связи. Вложение 125002Так, "на всякий пожарный..." и вызвать машину для доставки из конечного пункта сплава. В прошлом году раз воспользовался, когда лодка лопнула. В этом году решил не брать, да и сотовый работает в конечной точке маршрута. На болоте в базовом лагере другое дело http://forum.qrz.ru/ekspeditsii-v-ef...to-2014-a.html Грузить-зазгружать не надо, электричество от генератора. Святое дело - послушать кристально чистый эфир.
14.09.2014, 01:08
RN6L

Вот наши отожгли на ЧР по спиннингу с лодок... Весь пьедестал за ДСЛ!!! drinck
14.09.2014, 17:00
UA9FAL

Цитата:

Сообщение от RZ6MX

Весь пьедестал за ДСЛ!!!

Очень рад за ДСЛ! Но что это такое :confused:
14.09.2014, 18:15
UA3GFX

Цитата:

Сообщение от UA9FAL

Причина - оставили на солнце не стравив давление.

Не там причина!
Низкое качество ПВХ,+мотор.
Вибрация однако!
Дело в том, что производитель завышает ТТД лодки.
Причина ясна.
Да мы и сами , с детства, наверное хорошо усвоили
уроки политэкономии.
Аленький цветочек у всех в крови.
Т.вот если забыть его, проблем не возникает.
Для тех кто в теме- применяйте ПЛМ на 50% от того , что
разрешают. И будет вам счастье.
Старшее поколение помнит , как рвались транцы и расшатывались заклёпки у
Казанок и прочих лодок под 25 Вихрями.
Я не говорю про 30-и.
14.09.2014, 21:39
RM3UA

Цитата:

Сообщение от UA3GFX

Старшее поколение помнит , как рвались транцы и расшатывались заклёпки у
Казанок и прочих лодок под 25 Вихрями.

"Сарепта" была рассчитана под два мотора "Вихрь", не помню, чтобы с ней были
проблемы. "Казанка5М2" тоже рассчитана под два мотора. Второй запрещали
ставить т. к. под двумя "Вихрями" развивала скорость под 80 км/ч, и догнать
ее рыбнадзору и ГИМС было нереально. На панели управления был шильдик, где
было указано, что на лодку можно устанавливать два мотора. На "Казанке5М2"
много побегали по Волге-матушке, правда под одной тридцаткой, но заклепки
были в порядке, так же как и на "Сарепте", а там проблемы должны были быть
в первую очередь т. к. тримаран и било его на ряби нещадно.

На "Сарепте" у нас стояли двадцатьпятка и двадцатка.
14.09.2014, 21:59
RN6L

Цитата:

Сообщение от UA9FAL

Очень рад за ДСЛ! Но что это такое

Донская спиннинговая лига, спиннинговая секция ФРС РО.
14.09.2014, 22:31
UA9FAL

Цитата:

Сообщение от UA3GFX

Не там причина!
Низкое качество ПВХ,+мотор.
Вибрация однако!
Дело в том, что производитель завышает ТТД лодки.
Причина ясна.

Ну причем здесь мотор? Лодка мирно лежала на берегу на солнцепеке и лопнула по продольному шву, что и должно было случиться, если не стравить давление. На качество же Соларов народ не жалуется. Не вижу смысла производителям завышать максимальную мощность ПЛМ. Например для Солара-380 максимальная мощность 20 л.с. Двоих без груза 9,8 л.с. нерезво выводит на глисс. При полной загрузке 15-20 л.с. будет самое то, я думаю.
15.09.2014, 00:25
UA3GFX

Цитата:

Сообщение от RM3UA

Второй запрещали
ставить т. к. под двумя "Вихрями" развивала скорость под 80 км/ч

Ну давайте по порядку.
Пользуем с друзьями ПВХ лодки не один год.
Накачиваем их от души.
Смею вас уверить, что не электрическим насосиком не перекачаете.
Т.вот даже при 35 градусной жаре случаев аналогичных Вашему не
замечено.
То что произошло, то произошло.
Думается что крах швов произошёл не сразу.
Трещины развивались, впрочем редко кто производит регулярный осмотр плав.средства.
Про мотор я всё сказал, если проанализируете, то поймёте.
Живая она, лодка то.
Ну а про 80 км/ч- вы батенька немного того... перегнули.
Дай бог, 45-50.
Но и этого, с перепугу, для 5М много.
Качество лодок из ПВХ определяется их ТТД.
А ,мы в конечном итоге ищем подешевле.
Отсюда и резалт.
Удач Сергей, осень наступила!
Ждём когда хищник начнёт хоть как то радовать!
15.09.2014, 00:37
UA3GFX

Цитата:

Сообщение от UA9FAL

Двоих без груза 9,8 л.с. нерезво выводит на глисс

Даже скутер, 250 кубовый движок(не стоковый) на глис. выходит секунд за 15-20.
15.09.2014, 21:41
R4RM

Сегодня был хороший жор щуки, спиннинг с берега, колебалка. На фото часть улова.
16.09.2014, 09:56
R2HD

Вложений: 1

Ахтуба, фидер. 92 см. 9 кил, "уговаривали" с женой минут 20, упорный попался.
Вложение 125243
Попробоую еще раз, что то сообщения не проходят....
16.09.2014, 10:38
RM3UA

to UA3GFX
Что-то Павел вы все перемешали. Про ПВХ я ничего не говорил. На упомянутой
"Казанке" при полной загрузке-багажник+4 человека свободно развивали скорость
42 км/ч, причем на глиссирование выходили махом, все смещались ближе к носу
лодки и сразу результат. Про скорость под двумя "Вихрями" мог судить только
визуально. Видел как парни пытались состязаться с "Метеором", не получилось
конечно, но выглядело это достойно. Видел как пьяный в доску "капитан" под двумя
"Вихрями"-центр города напротив набережной выписывал разные фигуры, все думали
перевернется, ан нет. Это говорит о высокой остойчивости этой лодки. И визуально,
когда он разгонялся, скорость была явно не 50 км/ч.
16.09.2014, 22:40
RA2FN

Цитата:

Сообщение от RZ3DOH

92 см. 9 кил,

Красата!
Сожрали, или амнистия?
А что это вообще за марка рыбы? И не жерех, и не сазан.. Толстолоб, что-ли?
16.09.2014, 22:42
RA2FN

Цитата:

Сообщение от R4RM

На фото часть улова.

А что, нормы вылова у вас нет, или "гонорируются"?
17.09.2014, 06:41
RN6L

Амур однако...