Вид для печати
Совершенно в дырочку!:s6:Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Сережа, что у тебя нового есть поведать?
Я тут занялся окунишками на у-лайт с отводным поводком и микрорипперами. Понравилось. Хочу в этом направлении малость поработать. Прежние рыбалки стали надоедать виду относительной познанности и стабильного улова. Хочется разнообразия.
Цитата:
Сообщение от RA2FN
Вот и мне захотелось... Апгрейдил плавсредства. Взамен лопнувшей на сплаве резиновой Омеги-21 сейчас ПВХ Солар с ПЛМ 9,8. Ну ты видел, Сергей. Обзавелся эхолотом-картплоттером. Это такая вещь, у которой эхолот и GPS навигатор в одном флаконе. На большом водоеме или водохранилище - незаменимая вещь! Сейчас встала проблема с картами. Судоходные не проблема, но для рыбалки лучше иметь более подробные, с прорисованным рельефом дна. Такие каждый делает сам в силу своих возможностей и способностей. Тут непаханное поле. Можно просто наложить контуры русла со старых карт (до наполнения водохранилища) на границы водоема - уже хорошо, но точность не очень. Можно воспользоваться спутниковыми снимками, коих сейчас в Интернете на любой вкус. На снимках, сделанных по последнему льду в марте-апреле, четко видны контуры протаявшего русла и вылезшие из-за понижения уровня воды бугры. Но самые большие возможности дает сканирование дна и сохранение данных самим эхолотом-картплоттером. Мой Elite-5 HDI позволяет это делать. Большинство программ для составления карт в Интернете в свободном доступе, но не все. Осваиваюсь по-тихоньку. Так что мне теперь не до рыбы :)Цитата:
Сообщение от RA2FN
Творческий процесс это движитель прогресса!Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Основной критерий, отличающий творчество от изготовления (производства) — уникальность его результата.:good: Его и будем ожидать!
Дык мы же радиолюбители и зуд творчества он по жизни...Цитата:
Сообщение от RA2FN
Закрывал летний сезон с 18-см глубинным воблером (до 8м). Ходил по бровке русла от 8 до 12 м. Судака видел только в эхолоте, а клюнул 200-гр. окунь размером с воблер.Вложение 127523Цитата:
Сообщение от RA2FN
У нас ПЕРВОЛЕДЬЕ!!!Вложение 127524Вложение 127526Вложение 127527
Лед у нас только-только встал на прудах, но кандидаты на премию Дарвина уже вовсю гоняют на снегоходах по льду http://59.ru/text/newsline/859453.html
Всем привет!
24 октября отметился по первому льду. Сплошная мелочь, единственное
удовольствие-клюет. Поймал и обратно в лунку. В основном некрупный
окунь.
Сегодня приобрел себе лодку ПВХ Флинк 290L. В расчет брал вес лодки,
т.к. на воду буду спускать один, а здоровья не прибавляется почему-то:s7:
Раньше были только резиновые лодки. Да и акция на лодки была, надо
думаю купить, пока не подорожали. Теперь дело за мотором. Брендовые
дорогие, а "китайцы"-кот в мешке. Да и вес мотора для меня важен.
В общем не чешуи ни хвоста коллеги! Удачи!
Александр, поздравляю! Для мощности мотора, с учетом выхода на глисс, действует правило - 1 л.с. на 30 кг веса груза, с учетом веса лодки и мотора. Так что 5 л.с. для одного будет самое то, я думаю. И вес приемлемый. Сейчас самое время покупать. Многие в конце сезона "умощняются" и можно подобрать нормальный БУ мотор. 4-тактник при такой мощности не нужен. Он значительно дороже и тяжелее. 2-х цилиндровый 2-х тактник самое то. Ну и эхолот лишним не будет. Если водоем небольшой, то можно обойтись без навигатора. Знать глубину и рельеф дна, а это дает любой самый дешевый эхолот - основа удачной рыбалки. Успехов тебе :p-up:Цитата:
Сообщение от RM3UA
Пока на объявления не попадал, по крайней мере в Иваново. Поищу объявления в Инете,Цитата:
Сообщение от UA9FAL
но не знаю, найду ли. Сергей, а какое мнение насчет "китайцев". Кто-нибудь из знакомых
эксплуатирует? Или как кому повезет?
Насчет эхолота все верно, надо приобретать. Картплоттер штука хорошая, но для меня
дороговат, даже самый дешевый. А движка 3.5 л.с. вполне хватит. Гонки устраивать не
собираюсь, да и на очень большие расстояния пожалуй не буду передвигаться.
На нашем рыбацком форуме особо никто не жалуется. Вот вычитал.Цитата:
Сообщение от RM3UA
Общие тенденции таковы, что Китай улучшается. И дорожает. Общеизвестные бренды дешевеют. И ухудшаются. Возможно, скоро "рельсы сойдутся". У брендов содержимое давно китайское. Теперь уже и сборка откровенно китайская. За что 3 цены платить?
to UA9FAL
Привет Сергей! Вот еще разводилово: все моторы от брендов по одной цене
http://irr.ru/cars/misc/water/Prodam...450895519.html
Лучше искать на рыболовных или на лодочных форумах. Хотя и на avito бывают. Насчет китайцев... Обычно в интернете плохих отзывов мало бывает, думаю что те кто хотел бы его написать надеются в будущем его продать :). Хорошие отзывы (соотношение цена/качество) читал. Но часто с оговоркой, что перед эксплуатацией люди их если не перебирают, то хотя бы протягивают болты и гайки. От одного своего знакомого слыхал в личной беседе плохой отзыв, возможно он не протянул, а сел и поехал...Цитата:
Сообщение от RM3UA
Спасибо за инфо Василий. Хотелось-бы взять новый. Вот смотрю на HDX 3,5 BMC
или такой же HIDEA или же послабее 2,5 л/с Suzuki четырехтактный. Все примерно
в одной ценовой категории.
Александр, я конечно понимаю, что бюджет он не резиновый. Но смысла в 3.5 л.с. я не вижу. 5 л.с. сил позволят Вам выходить на глиссирование, а это помимо большей скорости еще и меньший расход топлива и меньшее волнообразование. 3.5 л.с. на глисс вряд ли выведут.
У меня сейчас лодка пластиковая длина кажется 2.9 - 3.0. Вес ее 32 кг. А движок 2.5. На глисс конечно не выхожу. Задумываюсь над 5-кой. Но при такой легкой лодке придется ставить или гидрокрыло на движок или транцевые плиты, а возможно еще и удлиннитель румпеля.
Если скорость не важна (предполагаемые расстояния переходов не большие), тогда уж 2.5 л.с. и дешевле и и легче. 4-тактный движок дороже и тяжелее. Он конечно поприятнее в эксплуатации, меньше шумит, бензин мешать не надо, на малых оборотах устойчиво работает, что для троллинга важно.
Василий, скорость не важна. Все равно до 15 км скорость разовьет. На
большие расстояния перемещаться не буду. А у "Сузы" много преимуществ
по сравнению с двухтактниками такой же мощности: газ на румпеле,
не ощущается выхлоп, тихий, очень экономичен и естественно не нужно
смешивать бензин с маслом. К тому же он очень легкий-13 кг.