Ещё раз за MFJ-1620 - автомобильную антенну на 14 мгц

[UB1AIA]

"Дьявол прячется в деталях" (С)

Уважаемые коллеги! Хочу поделиться первым опытом использования антенны MFJ-1620 с магнитным основанием MFJ-335BT. Моё внимание на эту антенну обратил RV1CC, за что ему отдельное спасибо. Сама антенна на момент написания этого поста стоила 1271 руб, магнитное основание - 1640 руб. Итого: 2911 руб. Цены в Санкт-Петербурге. Первое чего я сделал - так это разобрал магнитное основание (для начала надо ключ на 30 дабы отвернуть верхнее крепление - это та часть основания, куда вкручивается антенна). Потом надо аккуратно снять (придётся назад ставить!) фольгу снизу основания. Далее, вместо ненадёжных запресованных контактов кабеля я вырезал из консервной банки контакты, прикрутил их (пришлось чего-то просверлить) и припаял кабель - центральную жилу и оплётку - к контактам). Потом я собрал всё в обратном порядке и герметизировал все герметезирующей мастикой МГ-14 (тут что у кого есть). Кабель, идущий в комплекте с магнитным основанием длиной 5 метров. Половину этого кабеля я намотал на пластиковую бутылку диаметром 8 см. Получилось 10 витков. Витки (в ряд) я закрепил изолентой. Бутылку выбросил. Начало этой катушки - в 30 см от магнитного основания. Пожалуй с модернизаций магнитного основания всё.

Установил магнитное основание ровно в центр крыши легкового автомобиля. Прикрутил полотно антенны и начал настройку с помощью антенного анализатора KVE60C. Через некоторое время я укоротил стальной штырь антенны так, что он вышел из резьбового крепления на 152 мм. При этом резонанс антенны пришёлся на частоту 14.146 (КСВ=1.03). По уровню КСВ 1.2 перекрывается полоса в 130 кгц. По уровню КСВ 1.5 перекрывается весь диапазон.

Провёл тестовые радиосвязи. Условия: автомобильный аккумулятор, Icom-7300 (100w). За полчаса теста - 30 QSO (SSB), частота 14.146 . От Италии до Красноярского края. Практически все станции идут с QSB. Меня принимают неплохо - в том же Ачинске (R0AX) - 5,8, в Италии (I2AQX) - 5,9+10 - мой QTH - 30 км к югу от Санкт-Петербурга.

Резюме: очень неплохо для такой коротышки - длина антенны около 2-х метров. Радует быстрота развёртывания. И есть задел для покупки следующих хлыстиков - MFJ-1640 и 1615.

Да, важно: следует располагать автомобиль на доминирующей высоте - на это обратил внимание RV1CC.

Если эта информация кому-либо пригодится - я буду считать не зря потраченным время для написания поста.

[RO5D]

И есть задел для покупки следующих хлыстиков - MFJ-1640 и 1615.

я купил Орек 400 там в одной антенне все бенды...

[US7IGN]

бестолковый суррогат

[UB1AIA]

я купил Орек 400 там в одной антенне все бенды...

Можете привести параметры антенны по диапазонам? Резонансные частоты, полосы прпускания по уровню КСВ 1.5? Статистику связей?

[UB1AIA]

бестолковый суррогат

У меня сейчас в сравнении с MFJ-1620 следующие антенны: диполь 7-28 мгц - фактически Inv.V на мачте 5.5 м., VP2E (на 14 мгц) на мачте 5.5 м, летом смогу оценить 2 эл. яги на 10 метровой мачте (на 14 мгц). Это всё автомобильные варианты. С чем Вы сталкивались в смысле антенны для авто и что можете рекомендовать?

[EA8DIG]

У меня были антенны от 40 до 10 м, когда увлекался около пары лет работой с автомобиля в основном в движении.

На MFJ на 20м бывало W6 по длинному пути звали и даже pile up на VK побивал.

TRX 200W. QTH - сельская местность и дороги в Уэльсе.

Рекомендую данную антенну.

[US7IGN]

я на ходу в эфире на КВ не работаю (водителя пока нет, а за рулем опасно) и океана у меня рядом нет.
купил когда-то на все диапазоны эти антенны - поигрался и лежат с тех пор без дела.
а когда выезжаешь куда-то - всегда находится подходящее дерево, на которое можно забросить тот же диполь.
те же 10 метров высоты легко берутся без удочки.
только эффективность намного выше, чем укороченные суррогаты.
к хорошему быстро привыкаешь.
для таких антенн как мфй мне кажется применение имеет смысл или на ходу работать или в режиме таксиста - можно стоять долго, но никогда не знаешь где, и нужно мгновенно сняться с места.

[EA8DIG]

Я тольк воксом и на SSB работал во время движения.

Телеграфом - только когда как пассажир.

Иногда на гору выезжал, там и CW, и SSB работал.

Сделал вывод тогда, что высота - не самое главное. Самое главное - открытая местность, чтобы горизонты не были закрыты.

Погуглите M0EDX и MW0EDX на youtube - у меня за 30х видероликов выложенно за разные годы.

[ER3GS]

Антенной MFJ-1620 пользуюсь лет 15 . На все полевые дни , заповедники, экспедиции , вместе с остальными , беру и MFJ - 1620.
Магнитное основание тоже немного модернизировал : просверлил по кругу 4 отверстия, вставил изнутри болтики, снаружи гаечки и шайбочки . Теперь, если аж надо , могу 4 радиала ( а они сделаны по 4 шт. на все диапазоны , 14, 18 , 21, 24 и 28 МГц.- раньше прохождение было хорошее .... ) установить на любой диапазон.

А то был случай... Поехали как-то в заповедник, на " РЕНО ЭСПЕЙС " , начали устанавливать антенну на крышу "РЕНО" - а она не ставится.... И ту мы , к удивлению, узнаём , шо кузов машины из пластмассы ...., от смеху было....

Знакомый токарь для всё тех же диапазонов , 18 , 21, 24 и 28 МГц., сделал бронзовые переходники, я опытным путём подобрал длину штырей на 18 , 21, 24 и 28 МГц, в полевых условиях отстроил с помощью MFJ-269 . И теперь , очень легко и быстро ( но не скоро, с таким прохождением ) можно менять рабочие диапазоны частот , вкручивая диапазонные штыри .
Ну а трансивер YAESU FT-900 , со встроенным тюнером все погрешности сглаживает , без детальной подстройки в полевых условиях и если нету под рукой антенного анализатора....

[RO5D]

бестолковый суррогат

бред писать ещё больший суррогат...

Можете привести параметры антенны по диапазонам? Резонансные частоты, полосы прпускания по уровню КСВ 1.5?

таких задач не ставил и не фиксировал...
но как нибудь возьму АА и сфоткаю...

Статистику связей?

на 100 Вт от Европы до UA0...

а когда выезжаешь куда-то - всегда находится подходящее дерево, на которое можно забросить тот же диполь.

а вот если нет ни одного дерева то что делать?
новое сажать?
есть у меня удочка 10 м так на ВЧ разницы с 2 м вертикалом на крыше никакой...

[ER3GS]

" Теперь, если аж надо , могу 4 радиала установить на любой диапазон....."

А оно иногда надо...
Выехали мы как-то в Заповедник, на "РЕНО ЭСПЕЙС". Начали устанавливать антенну на крышу машины - а она не ставится!
И тут мы , к удивлению, узнаём , шо кузов машины пластмассовый .... от было смешно....

Вот, нашёл фото про тот выезд :

[US7IGN]

есть у меня удочка 10 м так на ВЧ разницы с 2 м вертикалом на крыше никакой...

смотря что ей делать.
я только рад за тех, кого все устраивает. знакомство и общение с теми, кого и стеки не устраивают, здорово мотивирует.
если в третьем районе деревьев нет, тогда сочувствую...

З.Ы. в суррогатах я знаю толк. сегодня на суррогат со штатами сработал, но это не делает суррогат нормальной антенной Балконная антенна без балкона

[US7IGN]

Выехали мы как-то в Заповедник

выехали мы как-то в заповедник URFF-098 – EN1IFF | US7IGN и начали антенны доставать...

ехать на машине вчетвером в заповедник с этим 16хх это да...

[RO5D]

смотря что ей делать.

про что и разговор...
потребности у всех разные, кому РДА тест выиграть те и Унжу в поле ставят и 3 на 40...
а связаться на 15-20 м с Азией или Европой и автомобильного штыря хватит...

если в третьем районе деревьев нет, тогда сочувствую...

посмотрите внимательно на свой заповедник и посочувствуйте...

[US7IGN]

посмотрите внимательно на свой заповедник и посочувствуйте...

их всех убьют, но это их выбор. пусть им жены и дети сочувствуют.