Помогите разобраться новичку с антенной

[R9LI]

провод на удочку 5.5м примерно и 2 противовеса такой же длинны.
сможете на 20 ке работать.

Я использовал примерно 5,3 м. штырь составной на байонетных замках, метр-полтора подставка
и 4 наклонных противовеса. Фидер 50 Ом, никаких настроек и согласований. Слышал и работал
практически со всем миром. Такую антенну в любом саду-огороде за 5-7 минут поставить можно.
А на ЗФИ штырь из лыжных палок собирал и противовесы из куска 4-х жильного электро-кабеля.

[RA1QEA]

А можно ли воспользоваться заземлением (заводнением)? ...

Конечно! Только используемый провод должен быть без изоляции.

[RU2FB]

Очень раздражают комментаторы, у которых этой автомобильной антенны никогда не было, которые никогда её не использовали, не настраивали, но лезут с советом "выброси её и сделай как я", после чего идет дурь типа "купи СВ антенну, я её на 50 мгц перетягивал".
Эта автомобильная антенна. И прилепленная магнитом к автомобилю, прекрасно работает на 50, 28, 24, 18, 14 мгц, удовлетворительно на 10, 7 и плохо на 3.5. На 1.8 я думаю будет строиться, но работать не дальше километра, у меня нет 160 метров на моей, да и не надо.
Уже всё сказал про неё. Эти антенны делают, продают, и покупают. Для автомобиля для работы на ходу, ничего другого нет и быть не может.

- - - Добавлено - - -

Да , забыл добавить, на 27 мгц она прекрасно настраивается тоже.

[RN6L]

после чего идет дурь типа "купи СВ антенну, я её на 50 мгц перетягивал".

У меня ни когда не было, поэтому не комментирую. Но, кстати реально перетягивал. Как стационарные так и автомобильные... Работал на рубеже веков в маленькой фирмочке, которая начала свою деятельность в области радиосвязи именно с СВ. Поэтому СВ-шных антенн на складе "всегда было". Любимым брендом тогда были антенны Sirio. Время от времени перепадали заказы на LB. Т.к. это случалось редко, то именно LB-шных антенн на складе не держали. Но без проблем освоили методику перестройки как стационарных 5/8, так и автомобильных.

[RA1QEA]

... Эта автомобильная антенна. И прилепленная магнитом к автомобилю, ... Для автомобиля для работы на ходу, ничего другого нет и быть не может. ...

Была такая экспедиция RD1A/1/M по Вологодской области в июне 2018 года.
Команда заезжала на ночёвку ко мне на дачу. (благо дача расположена в 500-х метрах от федеральной трассы А-123)
Вот тогда я и познакомился с такой антенной, установленной на крыше авто с использованием магнита.
Операторы работали на остановках и в процессе движения.

[RU2FB]

Ну да, работали, уверен, я и сам с ней на ходу работал, катались по области и на ходу раздавали РДА, лет 5 назад, весьма комфортно, пока до пикника с рыбалкой доехали, районов 5 или 7 пересекли, и под сотню связей, телефоном естественно.

[R4AC]

Ну да, работали, уверен, я и сам с ней на ходу работал, катались по области и на ходу раздавали РДА, лет 5 назад, весьма комфортно, пока до пикника с рыбалкой доехали, районов 5 или 7 пересекли, и под сотню связей, телефоном естественно.

В одной из тем я уже писал, что имею MFJ-1620T и MFJ-1615T (теперь и MFJ-1640T) . Впечатления только положительные.
Крепление врезное на площадке, закрепленной на багажнике машины. КСВ до 1,7. Наиболее эффективно по дальности при выборе работы на открытой местности с возвышенности. На 20м Японы в SSB без проблем, были NA c южной.

Из кемпинга на отдыхе у моря иногда работал на диполь из двух MFJ-1620T.


Мачта метров 6-7 (пластиковое удилище). Рядом с домиком дерево, закрепил к стволу пластиковыми стяжками и вперед.
Развернуть полноразмерный диполь не было возможности. А так получилось компактно и никому не мешает.
Ощущение от работу на эту антенну как на обычный диполь. Трансивер FT-891.

[R9LV]

Полочка, не палочка, но хоть что то, да должно через неё залезть (шум эфира например. "по чиркать" отверточкой ро антенне) Не совсем же она глухая. На щуп приборный чувствуется эфир, мало-мальски можно было принимать (не всё, но - работало же), а тут Антенна! Противовесом - рука. Не про передачу. Если она совсем "глухая", то , понятно, ей и магнит не поможет.

[R3MM]

Очень раздражают комментаторы, у которых этой автомобильной антенны никогда не было, которые никогда её не использовали, не настраивали, но лезут с советом "выброси её и сделай как я", после чего идет дурь типа "купи СВ антенну, я её на 50 мгц перетягивал".

Как я Вас понимаю, меня тоже очень раздражают комментаторы которые в теме о антенне обсуждают других комментаторов.

[UB8SGB]

я о том и говорю штырь на 20 ку схем масса. Но согласовать я думаю всё же придётся. Встроенный КСВметр у ТС есть, хотя бы в 1 вогнать сможет.

[RN3KV]

А можно и без КСВ метра.
В прошлом веке его заменяла "неонка", сейчас и ей есть много замен. Всякие ЛДС.

[R4AC]

А можно и без КСВ метра.
В прошлом веке его заменяла "неонка", сейчас и ей есть много замен. Всякие ЛДС.

Толковый совет.
Правда скорее его USDX трансивер весело засветится, чем неонка недалеко от антенны

[RA3DQP]

Не будет. Катушка не даст.

На какой-то частоте будет сигнал меньше, а на других не отличите от бескатушечной. У меня на 40 м лучше строится с вместе 9-ю витками штатной катушки, при этом на 20 м на приём сигнал резко падает, а на остальных влияние этих витков уже меньше.